Golos Blogs

Расстояние между Китаем и Бразилией огромно, однако эти страны очень сблизились. Всё дело в бразильской сое.

За последние 8 лет объём поставок сои из Бразилии в Китай вырос почти на 300%, рассказывает Stratfor. Из всей сои, которую Китай импортировал в прошлом году, 53% он закупил именно в этой южноамериканской стране. А в общем объёме бразильского экспорта в Китай на сою приходится более 40%.

Но эти солидные цифры могли бы оказаться ещё выше, если бы не проблемы с инфраструктурой. Больше половины всей сои в Бразилии выращивается в штате Мату-Гросу – в центральной части страны, более чем в 2 тыс. километров от морских портов на юге. В отличие от производителей сои из США и Аргентины, активно использующих для её перевозки корабли и поезда, бразильцы вынуждены полагаться в основном на грузовики. Из-за этого их затраты на логистику выше, чем у конкурентов, примерно на 30%.

В последние годы Бразилия пытается решать эту проблему, строя новые грузовые терминалы на Амазонке, протекающей к северу от Мату-Гросу – это позволит направить часть сои по более короткому и дешёвому пути через морские порты на севере страны. Кроме того, бразильское правительство планирует построить новую железную дорогу протяжённостью 1120 километров из Мату-Гросу к реке Тапажос (правому притоку Амазонки) – проект стоимостью $4 млрд уже привлёк внимание ряда китайских компаний, а также международных зерноторговых гигантов Cargill и Bunge.

Пока бразильские производители сои ждут завершения инфраструктурных проектов, их конкуренты переживают не лучшие времена. Аргентина страдает от серьёзной засухи, из-за которой в этом году произведёт на 20% меньше сои. А США увязли в торговой войне с Китаем, и последний уже объявил о планах ввести дополнительную 25% пошлину на импорт американской сои – новость, которая не может не радовать бразильцев.

К тому же у Бразилии есть ещё пара преимуществ в борьбе за китайский рынок сои. Во-первых, из-за особенностей климата в бразильских бобах содержится на 3% больше белка, чем в американских – это важное преимущество для покупателей, использующих сою в качестве корма для животных. Во-вторых, в Бразилии достаточно неиспользуемой земли, чтобы нарастить производство сои – власти страны уже выделили на эти цели 4 млн гектаров земли в северном штате Рорайма, и при достаточном спросе легко найдут новые подходящие территории.

Так что торговые связи между Китаем и Бразилией будут только крепнуть.