Забудьте о Tesla, Waymo от Google – вот будущее автотранспорта. По крайней мере, так считают аналитики Morgan Stanley, оценивающие возможную стоимость бизнес-подразделения компании, занятого разработкой беспилотных автомобилей, в $70 млрд уже к 2030 году.
К этому моменту Waymo будет приносить $1,25 за пройденную милю и займёт до 1% общемирового рынка автоперевозок, что потребует парка из 3 млн машин с пробегом 65 тыс. миль в год. Если же удастся получать $1,65 с мили, то стоимость бизнеса может дойти до $140 млрд.
Waymo может увеличить сегодняшнюю стоимость Alphabet (холдинга, в который входит Google) на 12% и имеет наибольшие шансы из всех «Других ставок» (бизнес-подразделений Alphabet, не входящих в Google) стать отдельной компанией. Остальные проекты из этой группы – исследования в сферах старения человека, волоконной оптики, робототехники – суммарно снизили стоимость холдинга на $21 млрд.
Как сообщает The Telegraph, на прошлой неделе Waymo и сервис частного извоза Lyft объявили о начале сотрудничества, которое позволит объединить их усилия против общего соперника, компании Uber. Планы создания беспилотных такси означают, что технология Waymo – одна из самых продвинутых в мире – получит гораздо больше возможностей для тестирования во всех 300 городах США, где Lyft предлагает свои услуги.
В автомобильной отрасли прямо сейчас происходит крупнейший переворот со времён Ford Model T. Новички, берущие на вооружение электрические двигатели, автономные системы и технологии подключенных автомобилей, могут вскоре оставить традиционных игроков далеко позади.
@econmag, Поздравляю!
Ваш пост был упомянут в моем хит-параде в следующей категории:
Задумка насчет такого автомобиля очень даже не плохая, необходимо продвигать эту мысль, чтобы вскоре избавится от ДВС, т.к они очень сильно загрязняют все улицы, уже не возможно ходить по городу, начинаешь задыхаться, но если будут новые технолологии продвигающие такие двигатели то вскоре машины с ДВС не понадобятся и я думаю это маленько но повернет все в лучшую сторону)))))
поживем - увидим)
Не вижу не одного преимущества перед теслой. У теслы завод с батареями строиться, заправки по всей стране, рабочий автопилот, реальные продажи и свои фанаты. У гугл только прототип матиза
Ну я бы не взял такую=))) Клиренс маловат=)))
Все это пока игрушки. Настоящий прорыв будет когда забегают беспилотные электрические китайские большегрузы!
Тесла уже планирует их выпуск. Правда пока классические "пилотные" ))
привет, @econmag, обалденный автомобильчик! его аннонсировали, если я не ошибаюсь, в 2015 году )) с тех пор снято много видео на эту тему, вот это одноиз первых
оперативно нашли видео)
я просто помнила, что его раньше видела )0
Да, и чего обалденного? Безопасности в таких мини-карах ноль. Да и туда пара нормальных мужиков не влезет, это для 1 человека что-ли?
не, ну подожди, это же пробные модели, тут же главное принцип действия.... а потом уже будут кузов подгонять под разные запросы и желания ))park.bom
@econmag Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стопГолосуя за это уведомление, вы помогаете всем пользователям Голоса. Узнайте, как здесь.