Наконец-то мы в пути. Рубрика: ДНЕВНИКИ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ

      Итак, мы направились к вокзалу. Наша тяжёлая сумка перекочёвывала с рикши на рикшу два раза. И всё потому, что наш неказистый «таксист», взвалив нашу поклажу на худосочный свой велосипед, совсем даже не подумал закрепить её ну хотя бы кое-как. А так, просто бросил – и всё. Я верещу, мол, упадёт, что ты делаешь? А водила улыбается, кивает головой, показывает знаками: не волнуйся, белая госпожа, не ори – доедем.

     Рикши и тук-туки на дорогах

     Не проехали и ста метров, на первом же повороте нам преградило дорогу безумное количество разного транспорта: от старых ломаных «легковых», грузовиков ещё каких-то «мохнатых годов», байков всех мастей и расцветок до таких же бедолаг-рикш, пытающихся хоть как-то удержаться в этом безумном потоке. И вся эта веселая компания застопорилась, гудит, газует, размахивает руками и что-то отчаянно пытается нам прокричать. Лишь через время, повозмущавшись, чего стоим, я обернулась и… О, какая прелесть: моя прекрасная, огромная, необыкновенного синего цвета сумка валяется в ста метрах от нас и перегородила всю авеню!!!

     Деньги с комментариями типа «мадам, всё хорошо» нам водила не отдал и везти нас дальше отказался. Я, быстро вспоминая родной сленг, вся мокрая от жары, слегка припудренная гарью и пылью, пытаясь сдвинуть с места неподъёмный и уже ненавистный багаж, освобождала на волю индийский транспорт. «Поймали» уже тук-тук, заботливо вручили более «продвинутому» таксёру свои кровные и покатили на вокзал.

     Местный транспорт изнутри

     И вот он – вокзал – чудо индийской инфраструктуры. Толпы пипла во всём пространстве – это понятно. Но, как известно, рынки и вокзалы – это зеркало интересующей вас местности. Здесь местный колорит превосходил сам себя. Как я жалею, что не слушала маму и не ходила учиться рисованию в художественную школу. Фотографии – дело хорошее, но свои зарисовки, свой ракурс, своя вкусовая приправа – это дело другое. Поэтому приходится довольствоваться эпистолярным жанром.

     Вагоны не самого худшего класса

     Народ абсолютно спокойно, всё с теми же улыбками и умиротворением на лицах, безропотно, пребывая даже в блаженстве, ожидал своей дорожной участи. А участь была не определена. Дело в том, что расписание как таковое в Индии существует, но в очень относительном варианте. Поезд можно ждать более суток! Причём, будет ли он вообще, тоже трудно сказать. Информационное табло на столбах, конечно, есть, но работает синхронно с поездами, т.е. может показывать информацию, а может и не показывать... Вам повезёт, если о задержке вашего поезда будут сообщать через полчаса, после того как он должен уже вместе с вами следовать в нужном направлении. Ну , а если совсем повезёт, сообщения будут поступать через каждые два часа в течение суток или больше. Не забывайте, всё это время вы должны находиться на месте, никуда отойти нельзя, потому что НА СКОЛЬКО опаздывает поезд вам никто никогда не скажет. Невозможно!

     Конечно, бывает и не так уж плохо, раз на раз не приходится, но, тем не менее, к этому надо быть готовым или выбирать другой вариант передвижения. Что мы и сделали через четыре часа ожидания. Все эти четыре часа мы провели в совершенном кайфе, просаживая деньги на ненужные чипсы, орешки, ещё какую-то ерунду и бесчисленные бутылки воды. О да, нам повезло: мы урвали место на скамейке. Большинство же сидело прямо на грязном горячем асфальте или на своих баулах, но, в основном, прямо на перроне. Я наслаждалась обзором всех присутствующих и страшными, с железными решётками вместо окон поездами. Методично выливала себе на голову и за шиворот всю воду из бутылок каждые семь минут. Жара была зверская – зашкаливало за 45, дышать приходилось полу-вздохами, чтобы не обжечь лёгкие. Дочь носилась каждые полчаса в поисках информации, переживала за меня, чтобы я не переживала, а я оберегала её место на нашей скамейке.

     Товарищ прохлаждается в слипер-классе

     А народ мне улыбался. Кто-то пытался погладить по руке, кто-то подвигался поближе и заглядывал в глаза, замурзанные дети просили орешки и носились вокруг меня, кто-то даже предлагал угощение. Я опять постепенно погружалась в нирвану: как будто это всё снится, и не будет этому конца. Но конец, по логике, должен был быть. Уверенности в этом мне придавало то спокойствие, с каким все окружающие люди, навьюченные бесчисленными котомками и мешками, проживали эту маленькую часть жизни. Для большинства из нас дорога – в некотором смысле, дискомфорт, нестандартное состояние. Для них же – это нормальная необходимость, просто отрезок времени. Опять я говорю о каком-то неуловимом их состоянии покоя, органичном и несуетливом состоянии... Их Господь сдул с ладошки на Землю, и они просто живут без каких-либо претензий, с бесконечной улыбкой...

     Колорит  =)

     Ну, мне это состояние пока не дано, потому как время уже добежало до четырёх (с шести-то), а добираться нам еще ого-го... успеть до темноты хотя бы! Это они – у себя дома, а мне-то страшно, заядлому путешественнику...

     Когда бедное мое дитё с виноватым видом сообщило в очередной раз о задержке нашего паровоза, философский подход к жизни меня покинул, и мы почапали на стоянку такси, весело приволакивая за собой мою необыкновенного синего цвета, огроменную, ненавистно-красивую сумку...

     Где-то в пути 

     Таксисты все мило улыбались, но ехать до Вриндавана не соглашались. Наконец, моя уже опытная по местным меркам дочь нашла машину за неумеренную плату (но зато с кондиционером!). Делать нечего – дело близится к вечеру... Сначала мы поехали на какую-то стоянку (там наш гид бесконечно долго решал свои дела), потом долго по городу искали банкоматы (позаботьтесь о наличии «налички» заблаговременно), поскольку на вокзале таковых не нашлось, потом долго-долго «заправлялись» – очередь была нескончаемой. Кстати, на заправке нас высадили из машины –  по индийским законам в автомобиле пассажирам находиться запрещено.

     Сумеречный пейзаж

     И, наконец, уже в сумерках мы начали выезжать из города. За окном появились очень даже симпатичные виллы, утопающие в зелени. Исчезли «шиферные» шедевры архитектуры и потянулись бесконечные поля. На обочинах иногда попадались какие-то диковинные цветущие кустарники, но разглядеть их уже можно было с трудом, как и везде на юге, ночь опускается довольно быстро и незаметно.

     Опускается южная ночь

     Дневной жар сменился удушающим, влажным и густым маревом над полями… Где-то жгли то ли солому, то ли дёрн. В темноте над дорогой тянулся сладковатый белесый дым. Пахло, как у нас осенью, когда жгут листья. Дорога лентой бежала в нескончаемую даль степи. На бархатном небе – золотая луна и звезды. И, если прикрыть глаза, можно было представить почти украинскую ночь Архипа Ивановича Куинджи.

     Я ехала на встречу с Индией...

     Продолжение следует...

     Предлагаю посмотреть видео о посадке на индийский поезд:

     Те, кто желает познакомиться с путешествием @natashapo с самого начала, могут пройти по ссылкам: 

     Почему я в Индии жить не осталась?

     По дороге на вокзал

 Автор материала и фотограф: @natashapo.                        Редактор: @catyk.

 С Вами и для Вас теперь – «Волшебная Индия»!                               12.01.2018