Мамай, ноябрь 2017

Календарная зима ещё пока не наступила, но в горах уже полно снега! Есть такое место в Прибайкалье - Мамай, мекка всех любителей фрирайда. Вот туда мы и отправились на выходные чтобы покататься, да и просто вырваться на природу из промозглого и грязного города.

Ущелье реки Большой Мамай находится в горах Хамар-Дабана в 200 км от Иркутска и имеет уникальный микроклимат: здесь мягкая зима с очень большим количеством снегопадов. Озеро Байкал работает как снежная пушка, заваливая горы снегом и в то же время согревая. Пока он не покроется льдом, температуры здесь редко бывают ниже -15 градусов, а снега выпадает до 4-5 метров.

Так что сезон катания здесь открывают уже в октябре, тогда как на горнолыжных курортах Байкальска и Листвянки снега ещё долго не будет. Ну а мы оказались здесь в середине ноября, и в это время чуть сойдешь с тропы - сразу проваливаешься по грудь!

Место это издавна облюбовали любители фрирайда, то есть свободного катания по пухляку на горных лыжах или сноуборде. В 7,5 км от трассы вверх по реке наиболее предприимчивые люди построили себе зимовья для того, чтобы и самим кататься, и сдавать в аренду другим любителям зимних приключений.

Это уже приобретает формы неплохого бизнеса: осуществляется заброска желающих на снегоходах вместе с вещами, сдаётся жильё, необходимое оборудование (снегоступы, рации, лавинное снаряжение). Благодаря этому, на Мамай охотно ездят не только жители Иркутска и Улан-Удэ, но и люди из других городов России, и даже из-за рубежа.

Местное коммьюнити очень активное и дружное: люди давно общаются вместе, устраивают соревнования, снимают фильмы. В этом же ущелье обосновались также и снегоходчики, которые тоже с большим удовольствием раскатывают заснеженные склоны. Не могу сказать, что тут все со всеми дружат, но приходится как-то уживаться. У всех группировок свои зимовья, свои компании и движухи.

Зимовьё, в котором мы остановились, называется Yeti, его построил Роман Перминов, довольно активный участник местного сообщества, у него уже 2 зимовья: побольше и поменьше. Мы остановились в маленьком, ну так и нас всего трое, и нет смысла платить за большое. Внутри очень тесно, но это не беда: здесь мы будем только спать, а всё остальное время проведём исследуя окрестности.

Рядом с зимовьём огромный лингам из снега.

А теперь собственно то, ради чего мы здесь: свободное катание по снежным склонам!. Занятие это не только интересное, но и довольно сложное и опасное. Одно дело кататься на горнолыжном курорте по проложенным трассам оборудованными подъёмниками, где за вас всё продумали и позаботились. Другое дело - самому пилить на горку пешком или на снегоступах (скитурах, сплитбордах, у кого что есть).

Подходы к склонам раскатаны снегоходами, и там идти не так уж сложно, а вот дальше приходиться тропить местами по колено, а то и по пояс в снегу! Поэтому в этих местах как правило успевают скатиться всего один раз, поднявшись на самый верх: просто очень короткий световой день, да и устаёшь очень сильно.

Зато с вершин открываются действительно красивые виды, и ради этого стоило пыхтеть и надрываться. Здесь чувствуешь невероятный прилив энергии, в прямом смысле ощущаешь запах свободы. Поэтому подъём ценится не меньше, чем спуск.

Яркое солнце обжигает кожу, и без очков или маски сюда лучше не соваться. Но ущелье узкое, а день короткий, так что при спуске солнца уже не будет, и станет довольно прохладно, и к этому нужно быть готовым.

Фрирайд - это свобода! Свобода выбора склона, траектории движения, настоящее творчество, не загнанное в узкие рамки подготовленных трасс.

И конечно это море чистейшего снега и нетронутой природы: такого не увидишь на горнолыжных курортах.

В то же время, это довольно опасное занятие: надо хорошо представлять себе особенности рельефа, чтобы не упереться в скальные прижимы внизу. И конечно отдавать себе отчёт, что лавина - это не шутки, а смертельно опасное явление! Поэтому желательно иметь хороший опыт и верных друзей рядом, и то это не всегда спасает от трагедий.

И всё же это отличная возможность просто поваляться в снегу, и забыть обо всём. Это настоящее счастье, его трудно передать словами, это нужно просто испытать! За это мы любим горы, за этим ходим сюда, и будем ходить:)

Короткий зимний день пролетит незаметно, и вот уже смеркается, пора идти обратно в зимовьё. Когда-то давно, в 1999 году сюда завезли кунг - вагончик от Зилка. Ещё до строительства зимовий на Мамае, люди жили в нём и в палатках вокруг него.

Кунг в принципе ничей, так что если есть желание забесплатно пожить здесь - можно пользоваться, в том случае, конечно, если он не занят. Внутри есть печка и деревянный настил, но дров нет, и это проблема. А ещё говорят, что когда он протоплен, там сначала жарко до невозможности, но потом он быстро остывает, так что комфорта мало. В тот день здесь никого не было, и кунг стал героем моих ночных снимков.

Он очень классно вписывается в окружающий ландшафт, и отлично передаёт дух этого места.

Что делают обитатели Мамая долгими зимними вечерами? Как правило, пьют огненную воду и ходят друг к другу в гости. Рации у всех настроены на одну частоту, так что узнать, кто где обитает, не сложно. Мы тоже прогулялись немного по окрестностям, благо ночь выдалась тёплая и звёздная.

Меня правда больше интересовала возможность поснимать, хотя кое-кто и зазывал на чашечку спирта:)

Вот такая поездка получилась. Зима длинная, надеюсь ещё не раз сюда вернуться!