OEL Foundation
Думаю всем знакомы такие крупные логистические компании как – FedEx, United Parcel Service, Deutsche Post, Maersk, YRC Worldwide, DHL, но какие суммы крутятся вокруг этих мировых лидеров логистической отрасли и какова рыночная потребность и проблематика?
На протяжении периода с 2009 до 2014 года все вышеперечисленные компании превысили свои доходы в среднем до 48%, до $751 млрд на момент окончания 2014 года.
За 2016 год присутствует следующий экономический отчёт:
Исходя из вышеперечисленного материала, на данном рынке присутствует стабильная ситуация, направленная на стабильный рост объемов капитализаций компаний в зависимости от повышения спроса.
О проекте
OEL Foundation является одним из представителей логистических услуг пользуясь всеми преимуществами blockchain. Тем самым предоставляя многим компаниям которые осуществляют логистику, пример использования смарт - контрактов для фиксирования поставок в blockchain и ликвидацию предпосылок мошенничества. В свою очередь OpenPort является коммерческим предприятием, нанятое OEL Foundation для предоставления административной поддержки и обеспечением в развитии, с 2015 года. Ежемесячный доход от совместной деятельности составлял ≈ 500 000 $ USD предоставляя услуги логистики.
В настоящее время компания заинтересована в переходе на blockchain в связи с применением proof-of-delivery (доказательно доставки) с возможностью блокировки и факторинга счетов, а также осуществление раннее используемых логистических услуги но уже с существующей клиентской базой.
Как это работает?
В первую очередь, логистика — это управление материальными, информационными и людскими потоками с целью их оптимизации (минимизации затрат) [1]. Поскольку основной деятельностью проекта является предоставление услуг логистики для вышеупомянутых рынков, OEL разработали собственный протокол с открытым исходным кодом для осуществления независимого управления и контроля над поставками. OEL протокол представляет собой заключенный между двумя сторонами договор в виде смарт-контракта, который параллельно включает в себя нотариальное заверение и выступает в роли "доказательства согласия" в качестве юридического соглашения, который также включает в себя ряд закреплённых, обязательных к выполнению юридических норм для оптимизации всего процесса, что в комплексе несёт в себе позитивное влияние на обмен данными, увеличения скорости заключения договоров, упрощение открытого и совместного управления услугами.
Предоставления услуг OEL Foundation другим компаниям будет происходит буквально за пару минут, все это благодаря многоуровневой архитектуре которая состоит из платформы, внутреннего протокола и сети, которые обеспечивают весь функционал экосистемы фонда.
Заключение
Рынок логистики является довольно проблематичным, так как регулярно возникают проблемы документального характера, современные базы данных также не гарантируют 100% безопасности поставки и осуществления её в полном объеме, так как они легкодоступны для хакеров, интеграция blockchain технологий облегчает весь процесс заключения соглашений, оптимизируют всю работу и исключает ненужное заверение услуг на бумагах.
OEL Foundation в рамках перспектив развития может превзойти многие современные компании и примеров этому большое количество, даже современный лидер DHL добился своего пика популярности благодаря интеграции одной из онлайн технологий.
Рейтинговые ресурсы:
https://icobench.com/ico/oel-foundation
https://www.trackico.io/ico/oel-foundation/
https://icoholder.com/en/open-enterprise-logistics-foundation-22072
http://ico.bitzamp.com/ico_listing/oel-foundation/
Общая информация о токенах OEL Foundation**
- Наименование: OPN
- Цена: 1 OPN = 0.50 $
- Общая эмиссия OPN на первом этапе публичной продажи: 32 400 000
- Второй этап продажи: Q2/Q3 2019
- Кол-во токенов выделенных на Crowdsale: 26 000 000
- Кол-во токенов выделенных на Pre-Sale: 6 400 000
- Минимальная инвестиция Pre-Sale: 10 000$ - 1 000 000$
- Минимальная инвестиция Crowdsale: 250$ - 25 000$
- Hard Cap: 15 000 000 USD
P.S. Данный материал выложен для ознакомления. Не является финансовым советом. Я не призываю вас участвовать в каком-либо ICO. Вам необходимо понимать и учитывать высокие риски инвестиций в ICO. Контент выражает личное оценочное мнение автора. Автор не является экспертом в области блокчейн технологий. Всегда проводите собственный анализ, прежде чем инвестировать в любое ICO.
Возьму на заметку. Проект заслуживает более детального рассмотрения с моей стороны.
отличный проект! Жду от него хорошей прибыли, спасибо за обзор) Все очень грамотно описано!
@henryroo, Поздравляю!
Ваш пост был упомянут в моем хит-параде в следующей категории:
Проект заинтересовал оригинальной идеей, надеюсь, что команда все же сможет грамотно ее реализовать.
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
andrey1986, blange, niiu, dimarss, vict0r, abalor, krevetkoshou, sevaev, olgataul, kinoshka, alena4e, ramzansamatov
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
dobryj.kit теперь стал Делегатом! Ваш голос важен для всего сообщества!!!
Поддержите нас:
Я впервые вижу в мире блокчейна тему логистики.Очень интересно,что из этого выйдет.
Заходит блокчейн и в логистику, уже не первый проект который идет в этом направлении
Идея достаточно жизнеспособна. Конкурентов серьёзных на рынке пока нет..
Я так же интересуюсь данной темой, я подписался на вас, надеюсь и вы подпишитесь на меня, давайте раскрутим силу голоса вместе!