Многие шинные дилеры и специализированные мастерские сегодня накачивают шины азотом вместо воздуха. Эксперты Continental выясняли, в чем заключаются настоящие преимущества этой системы. Эта техника становится все более популярной среди автолюбителей и больше не предназначена только для тех, кто участвует в автомобильных гонках. Continental напоминает, что, несмотря на прекрасное качество шин, автовладелец все равно должен проверять свои шиныне реже одного раза в две недели , чтобы они всегда имели нужное давление.
Что касается азота, каждый газ при нагревании расширяется и сжимается при охлаждении; это явление проявляется внутри шины. Давление увеличивается и уменьшается в зависимости от температуры. Можно увидеть преимущества шин, накачанных азотом, поскольку по сравнению с окружающим воздухом, который содержит около 78% азота, 21% кислорода и другие различные газы, чистый азот является инертным и негорючим газом, сухим, полностью лишенным кислорода.
Именно по этой причине шины, накачанные азотом, имеют преимущества, особенно когда речь идет о узкоспециализированных применениях для технического обслуживания в сложных условиях, таких как строительство, воздушный транспорт или горнодобывающая промышленность. Азот снижает колебания давления.
Но это может быть пустой тратой денег. Однако важно знать, что это совсем не опасно и что в долгосрочной перспективе значение давления остается постоянным, поэтому шины теряют давление немного медленнее. Несмотря на это, невозможно обнаружить большие перепады в случае потери давления из-за проколов или утечек различного рода. Также нет никаких преимуществ по сопротивлению качению, расходу топлива и старению самих шин.
Рассмотрение вопроса сведено в таблицу
есть ли реальное преимущество шин, накачанных азотом?
Вам может быть интересно