Это первая часть о машинах изменивших авто мир. Одним из таких автомобилей стал Гольф GTI. Сойдя с конвейера в 1974 году с двигателем мощностью в 110 л.с. (что было в два раза больше чем у любого хэтча того времени) и дизайном от Джорджетто Джуджаро был просто обречен на успех, за ними стояли очереди. Первоначальный план по выпуску 50 автомобилей в день вырос до 500 штук!
Причина его оглушительного успеха была в отменных ездовых качествах и на то время машины с похожими характеристиками были минимум на треть дороже.
Еще один представитель субкультуры дерзких малышей это Peugeot 205 GTI.
Точно не такой классный как гольф, может все дело в мячике на его ручке КПП !?)
В итоге пришла целая эпоха hot hatch машин, попросившая уйти британский классический автоспорт в закат. Эти машинки можно сравнить с футбольной командой, сколоченной из дворовых хулиганов, они могут играть в футбол честно, но постоянно норовят выйти за рамки закона, а за капитана у них, конечно же, Гольф!
@maksimshev Поздравляю! Вы получили личную награду!
Вы можете нажать на бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
@maksimshev Поздравляю! Вы получили личную награду!
Вы можете нажать на бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Как-то не раскрыта тема изменений в мире.
здесь упомянут крах некоторый британских авто производителей, которые чопорно полагали что временем управляют они, но киты были раскатаны детьми на "турбо-плотве". И, да, это лишь первая часть)
Британские производители какбы никуда не делись а злые пылесосы так и остались на окраине рынка.
в те времена было много частных (практически семейных компаний). Короче гаражи в которых собирали машины на заказ вручную, и даже не только для гонок. С приходом машин на рынок вроде гольфа, стало ясно, что прежний продукт вроде выше описанных, руками собранных, длинных и "спортивных" потерял все шансы на выживание. Гольф доказал свою надежность, практичность, доступность и при этом был еще веселее на трэке. Ведь в действительности гораздо удобнее владеть чем то серийным, не так ли?
В 70х годах? Серьёзно?
Частные конюшни ушли в маргинальное поле к началу WWII.
110 лошадок на треке несерьёзно.