Есть у иркутского велосообщества такая забава: собраться толпой и куда-то ехать:) Особенно на слуху такие мероприятия, как Вело-Аршан и Вело-Тажераны. Этакие покатушки по очень красивым местам, организует их Игорь Xorh - опытный велосипедист и просто отличный дружелюбный парень:)
Я не то, что бы отношусь к каким-то сообществам, да и вообще не любитель всяких кружков по интересам, а уж на массовые покатухи по городу с перекрытием движения и вовсе смотрю с недоумением... но такой выезд в интересные места позволяет существенно экономить на бюджете поездки, т.к. заказывается большой автобус один на всех.
Тут надо бы немного рассказать про то, куда мы поехали и почему, а то читателям не из наших краёв все эти Монды и Аршаны - не более, чем смешные непонятные слова:) Есть такое место в Прибайкалье - Тункинская долина.
Она является продолжением Байкальской впадины и ограничена со всех сторон горами: с одной стороны высятся остроконечные пики Тункинских гольцов, с другой - менее высокие, покрытые лесом предгорья Хамар-Дабана и Большого Саяна. Река Иркут петляет по долине, а по его берегам раскинулись пастбища и бурятские селения. Это очень красивое, притягательное место, куда я люблю приезжать, но чаще всего еду транзитом и нет времени полюбоваться и поснимать вдоволь.
У иркутян самые популярные места в Тункинской долине - это курорты Аршан и Жемчуг (Вышка). Аршан расположен у подножья гор, в месте, где из узкого ущелья вытекает река Кынгарга. Здесь рядом с рекой из-под земли бьют источники с минеральной водой (собственно, аршан с бурятского переводится как источник). Меня лично больше привлекают горы, но многие приезжают сюда для того, чтобы хоть на пару дней вырваться из города, прогуляться в лесу, пожарить шашлыков:) Жемчуг находится дальше от гор, зато там есть горячие радоновые ванны, в которых очень приятно покупаться, но больше делать там особо нечего. Заканчивается долина недалеко от границы с Монголией, здесь расположен приграничный посёлок Монды. Здесь же заканчивается и асфальт, а дальше гравийная дорога, стремительно набирая высоту по ущелью Иркута, уходит в Окинский район республики Бурятия.
Трасса А-333, что связывает Монды и Култук длиной 205 км проходит через всю Тункинскую долину. Обычно на майские праздники как раз и устраивают Вело-Аршан: велосипедисты доезжают на электричке до Култука (станция Чёртова гора, либо Поворт, что несколько ранее, зато оттуда можно лихо спуститься к Култуку по трассе) и едут до Аршана (115 км). Особо мужественные и сильные едут и вовсе с Иркутска (210 км) через бесконечные подъёмы и спуски Олхинского плоскогорья. У кого хватает сил, едут потом так же на велосипедах обратно. Мы с Ирой однажды ездили с Аршана до Култука, правда не в рамках Вело-Аршана, а сами по себе, и об этом я возможно напишу когда-нибудь, благо хороших фотографий там предостаточно. Но уже тогда я понимал, что гораздо интереснее другой, более дальний участок трассы, что начинается у поселка Монды. Почему - надеюсь, поймёте из дальнейшего рассказа и фотографий:)
Собственно, понимал это не только я один, и такой своеобразный Вело-Аршан наоборот начали мутить ещё несколько лет назад, тогда всё начиналось с одной маршрутки и компании единомышленников. И вот дошло до того, что в 2018 году уже не все желающие помещаются в большой автобус, и большинство друг с другом вообще не знакомы:) Сборы назначили на 5:30 утра в субботу 12 мая в центре Иркутска рядом со сквером Кирова. Так рано потому что путь не близкий, да и 50 велосипедов погрузить - задачка не из лёгких. Красивый рассвет послужил нам наградой за ранний подъём!
Велосипеды грузили на крышу автобуса, в багажник внутри, а часть - даже в салон, там сзади были убраны сиденья. Нужно было снять с велосипеда переднее колесо и педали. Ну а так как часть людей не помещалась в автобус, заказали ещё и маршрутку. Игорь с водителем руководили погрузкой, и за полтора часа управились.
С одной остановкой доехали до Монд в первом часу дня, ну а выгружаться всегда быстрее:)
Особо нетерпеливые уехали раньше всех, но большинство на этом фото себя найдёт! Кроме фотографа, как всегда;)
Основная часть участников ставила своей конечной целью посёлок Аршан. Там много гостиниц на любой кошелек, на следующий день можно прогуляться в горы или в ущелье Кынгарги, да и просто потусоваться. До него 145 км, причем в самом конце пути нехилый подъем.
Мы с Ирой заранее решили в Аршан не ехать, т.к. не были уверены в своих силах: ещё только недавно открыли сезон, и не хотелось гнать, а наоборот, полюбоваться видами, поснимать. Поэтому решили ехать до посёлка Жемчуг, а точнее до местности Вышка, где расположены источники и турбазы вокруг них. Это примерно 105 км.
Выехали во втором часу дня по хорошей солнечной погоде. Что интересно, пока ехали в автобусе, было серенько, всё небо в тучах, а как только вылезли - вдруг появилось солнышко и сразу стало веселее:) Дорога проложена вдоль Иркута, который здесь ещё сохраняет вид горной реки.
По большей части, сначала идут спуски, с небольшими подъёмами. Ехать легко и приятно:)
Но не стоит забывать о том, что это горная дорога, и со склонов периодически сыпятся камни.
Сначала постоянно останавливаюсь для фото и видео съемки. Видите, сколько камней за оградой? Это всё со склона нападало!
Горный рельеф трассы продолжается до моста через Иркут, после чего он остаётся далеко слева, а дорога становится более ровной.
Есть пара мест, откуда открываются шикарные виду на реку и горы вдали! Этот снег и лёд не растают ещё до июня.
В городе уже давно все зеленое, а здесь листики на деревьях только-только начинают появляться.
Зато прострелы уже вовсю цветут. В городе эти цветы желтые, а здесь - фиолетовые!
Здесь нет поселений, но пастбища встречаются.
По ровной дороге без сильного встречного ветра очень хорошо катить, скорость ставим на максимум и жмём педали. Ноги работают равномерно, получается держать темп. Большое количество участников растягивается по трассе: сильным велосипедистам важно время, за которое они проедут маршрут, и никто никого не ждёт.
Мы же не прочь иногда остановиться и сделать пару фоточек:) Да и большинство так же. Всегда кто-нибудь едет впереди и сзади. Бывает, что остановишься сделать кадр, а мимо проезжающие участливо спрашивают, всё ли в порядке.
До ближайшего крупного поселения - Турана 55 км, и это практически пустая асфальтированная дорога, и лишь около поселка начинаются первые ремонтные работы, впрочем, это пока относительно небольшой участок без асфальта.
В Туране нет ничего особо примечательного, за исключением того, что в конце посёлка начинается дорога на Нилову Пустынь - ещё один известный курорт с минеральными и радоновыми источниками. Помимо всего прочего, это ещё и начальная точка для походов на Шумак - мекку иркутских любителей горного туризма! Так что не сделать здесь фоточку было бы неправильно;)
После Турана начинается единственный на всём пути затяжной подъём, в конце которого начинают быть видны горы справа.
А потом долгий пологий спуск в долину. Здесь уже начинаются степи. Но сначала мы видим очень красивый заливной луг.
Погода тем временем портится, небо затягивает какой-то серостью. Иногда кажется, что дождь неминуем, но обходится без него. Главное, что ветра нет! Для велосипедистов встречный ветер - это самая главная беда.
В этом месте Тункинская долина расширяется, здесь проживает основная масса населения, в основном занимающаяся скотоводством. Повсюду видны заборы и домики. Ира сразу же нашла себе белого коня погладить:)
Коровы так и вовсе беспардонно ходят по дороге, ведь правила ПДД им никто не читал, и уступать дорогу машинам они никогда не спешат:)
Ещё немного, и мы въезжаем в Кырен - административный центр Тункинского района республики Бурятия.
Поселок это довольно длинный, устанешь по нему ехать! Некоторые достопримечательности поселка ниже:
Дом культуры. С заколоченными окнами, но новой дверью. Вроде как живой ещё:)
Надо сказать, что мемориалы, посвященные Великой Отечественной Войне, есть в каждом бурятском селе, они все в хорошем состоянии, особенно сейчас, когда праздник 9 мая был несколько дней назад.
Главная достопримечательность Кырена - это конечно же буддистский дацан. Расположен он чуть в стороне от дороги, но мы не поленились заехать туда посмотреть.
Ворота и сам дацан красивые, и горы на заднем плане! Но вокруг слишком много визуального мусора в виде полуразрушенных построек, заборов, столбов... пожалуй, вот так он мне больше всего нравится!
После того, как проехали Кырен, наконец-то снова включили свет! И долина засияла!
Хотелось снимать буквально всё подряд.
Благо, сельская местность даёт свои сюжеты для съёмки.
В долине есть несколько буддистских культовых мест, субурганов. Я знаю как минимум три, но скоре всего, их больше.
Мне больше всего нравится вот этот, с флажками.
Это мемориальные постройки, гробницы, их можно встретить по всей Центральной Азии.
К этому времени мы уже порядком подустали и проголодались, плюс ко всему с непривычки уже сильно болела задница от седла, но оставалось уже совсем немного.
Ура! Почти доехали!
Вот она, та самая искомая вышка:) Здесь в 1954 году бурили скважину, и вскрыли термальные воды с температурой до 55 градусов. Вода скважин метановая, с небольшим содержанием сероводорода и радона используется для лечения болезней костей и суставов, нервной системы, последствий травм опорно-двигательного аппарата, заболеваний кожи. Ну а для нас это просто классный бассейн для расслабона после долгой дороги.
Искупаться, правда, удалось лишь на следующий день. А пока пошли поесть вкуснейших чебуреков с сыром и бурятских поз с кружечкой пивка:)
На следующий день нам осталось проехать по трассе чуть больше 10 км до поворота на Аршан, где нас по уговору должен был подобрать автобус с участниками велозаезда, что не поехали дальше своим ходом. Некоторые ломанулись до Култука на электричку, но большинство решило уехать на автобусе. И правильно, сейчас дорогу в тех местах ремонтируют, очень много участков мягко говоря не удобных для езды. Ну а мы с утра немного прогулялись по местности. Собственно, гулять там особо негде: вот самое популярное место, берег Иркута, его часто можно увидеть на фото.
Но мне хотелось поснимать горы, и мы пошли чуть дальше за поселок. Там в поле я заприметил стадо лошадей. Мне понравилось, как они шли ровно в ряд.
Захотелось подойти к ним поближе.
Они сильно не возражали, и более того, сами подошли к болотцу и начали мирно пастись.
Очень повезло, давно я хотел поснимать здесь нечто подобное!
Люблю такие спонтанные подарки судьбы, когда идешь на съёмку, сам не зная, что ждёт впереди, и вдруг что-то происходит, и кадр сам складывается!
Пожалуй, на этом рассказ можно завершить. получилось как всегда довольно много, но надеюсь, что интересно. Спасибо за внимание!
Подписывайтесь и читайте нас в обзорах @psk
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
sharker, kibela, litrbooh, littleboo, t3ran13, boddhisattva, xroni, francisgrey, neo, narin, max-max, gromkirill, vasyl73, amikphoto, tom123, semasping, gans91, tnam0rken, polyakov, newodin, candy777, hyipov, amelina.elena, graff0x, bag, duremarr, liseykina, abloud, irimeiff, benken, photoclub, brainmechanic, photofreediver, alexxela
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
dobryj.kit теперь стал Делегатом! Ваш голос важен для всего сообщества!!!
Поддержите нас:
Великолепный пост! Сообщество @photoclub решило поддержать ваш пост. Спасибо, что публикуете качественный авторский контент. Присоединяйтесь к нашему кураторскому паровозу! Не забывайте поддерживать наши посты у нас в блоге - мы растем вместе с вами, только благодаря вашей поддежке. Наш канал в Telegram: https://t.me/photoclubgolos
Looks like a really great adventure
Пробовал велотуризм - не то.
Так и остался пешим.
Самое прикольное - в горах - эти безумцы ни разу не быстрее пеших туристов.
Бывает по десять раз на дню то догоняешь велосипедистов на подьеме, то они вперед на спуске вырываются.
Знаю ребят (и девчат), которые и на велике, и на лыжах и в горку бегом любому фору дадут:)
Это - Лосипедисты!
Мощность их многократно превышает Лошадиную силу, и равняется минимум двум Лосям.
Прокачаный до 5 Лосей спортсмен поднял в воздух вертолет на мускульной тяге!
Но не для города!
Это сколько окружающих выхлопов получают легкие такого сверхчеловека???
Ой... сижу вспоминаю 2015... и понимаю, что очень хочу еще на Байкал и в Тункийскую... хотя мы лениво ездили на машине или бодро топали ногами...
Там хорошо:)
@tilpich27, поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Награда за количество опубликованных постов
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп