Крепче за баранку..

Солнце уже клонилось к горизонту, когда по пути к дому через парк на стадионе я подошёл к целой парковке старинных автомобилей, которую разместили около городского выставочного центра, расположенного в спортивном атлетическом манеже советских времён постройки. Судя по всему, демонстрация старинных автомобилей, многие из которых были из хабаровского клуба “Авторетро”, приурочили к какому то очередному молодежному мероприятию, проводимому под эгидой местных органов власти. Не скажу, что я болшой поклонник автостарины, но пройти мимо уж никак не мог, по-этому достал телефон и начал снимать.
Первыми встретились машины госавтоинспекции – собственно, найденные и отрестарврированные самими сотрудниками ГИБДД. Начиная от первого, времён конца 1930х - 1940х годов, экземпляра патрульного авто

Далее шла «Победа»

Судя по всему, работы у ветеранов советского автопрома всё же хватало, учитывая немаленькие дальневосточные расстояния и состояние дорог, многих из которых в то время просто не было. Роскошная по тем временам «Волга» ГАЗ-21 представляет автомобиль силовых структур образца 1960-х годов.

Привычная с детства патрульная «копейка» ВАЗ 2101 , появившаяся в госавтоинспекции в 1970х

соседствует с «Волгой» ГАЗ-24. Тут надо сказать, что «Волга» в те времена считалась крутой тачкой. Видел я в своей юности и особо крутые ГАЗ-24 – в экспортном варианте, двухцветные, с люком в крыше). Конечно, ГАЗ-24 служили и в органах внутренних дел, и как нетрудно догадаться, отнюдь не в качестве транспортного средства для рядовых сотрудников оперативных служб. На эти машины возлагали особые функции, в том числе по эскортированию больших государственных деятелей и всяких знаменитостей.
После идут грузовики – предвоенная модификация «полуторки» ГАЗ-4 – грузопассажирский пикап, рассчитанный на пол тонны груза.

А вот и сверкающая лаком, как будто сошедшая с заводского конвейра, легендарная «полуторка» или ГАЗ-АА, или, уже если быть откровенным, то копия Ford model AA.

Рядом пристроилась уже более мощная, 50-и лошадная соседка «полуторки» по сборочным цехам завода, носившего тогда имя Молотова. Эту машину, ставшую ввиду массовости производства (более 60 тус.штук) одним из символов эпохи, в народе прозвали просто «эмка».

Водительская дверь открыта, можно посидеть за рулём.

Далее идёт покрашенная в защитные цвета техника дорог времён Второй мировой войны

Со знаками гвардейского отличия на двери «трехтонка» ЗИС-5,второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны.

Широко расставив колёса, по -американски уверенный в себе, пересекший в бурлящие военные годы Тихий океан в трюме судна, наполненного поставляемой по ленд-лизу из США техникой, Dodge ¾

Показывал свою готовность снова ринуться в бой

От моторов полей сражений посетителей отвлекает «Запорожец» ЗАЗ-968 веселенькой расцветки.

Рядом примостился ещё один забавный ретро автомобиль,

назначение которого я, к сожалению, не уточнил у владельца.

В сборном ряду разнокалиберных «волг» и «москвичей», раскрашенных в веселые (по замыслам советских дизайнеров) цвета то ли неба, то ли моря

Безусловно яркой звездой блистал

«Москвич 403», покрашенный хозяином из автоклуба в совершенно заграничные расцветки.

Недавно в поселке Экимчан, краю золотоносных приисков в Амурской области, реконструировали аэропорт, а пожарный автомобиль из далекой тайги переехал в Хабаровск, где и был выставлен в числе участников ретропоказа.

А на выходе с выставки посетителей уже поджидали современные большие грузовики от «Мерседес»-немецкие производители привезли технику для проведения работ в суровых условиях Дальнего Востока в надежде заинтересовать новых клиентов.

А я пошёл домой…