В это время Борбонино получил информацию о том, что венецианцы собрали около 30 галер или даже больше, хотя на самом деле у него было небольшое численное превосходство. Из-за этого он решил распустить флот и распределить команды по другим судам, чтобы повысить их эффективность в бою. В начале июня Борбонино вывел свой флот из Бонифачо, чтобы встретиться с венецианцами. 22 июня генуэзцы находились в Трапани, когда получили сведения, что венецианский флот находится неподалеку, в Марсале, и что он меньше, чем ожидал Борбонино.
Тогда Борбонино созвал военный совет, в который вошли три советника, назначенных для помощи командующему, а также все капитаны галер. Генуэзские капитаны не доверяли своим экипажам, многие из которых, по данным источников, состояли из ломбарцев и других иностранцев, нанятых вместо генуэзцев, которые старались избежать трудностей и опасностей гребли на военных судах. В итоге совет решил напасть на венецианцев с открытого моря, чтобы предотвратить возможность того, что экипажи покинут свои посты и доплывут до берега.
Тем не менее, Борбонино вскоре принял иное решение. Вероятно, под влиянием предыдущих триумфов венецианцев в открытых морских сражениях, он избрал исключительно оборонительную позицию. Его корабли были соединены вместе, кормой обращены к безопасному берегу, а носами – к морю. Эта тактика предоставляла обороняющимся ряд существенных преимуществ, особенно, как подчеркивает историк Джон Дотсон, «перед лицом более умелого и агрессивного противника».
Она гарантировала невозможность флангового обхода или разделения флота, а также обеспечивала оперативную переброску подкреплений к любому угрожаемому судну. С другой стороны, успешность такой стратегии зависела от дисциплины и стойкости защитников. Для дополнительного укрепления своих экипажей Борбонино привлек значительное число местных жителей Трапани, предлагая им ежедневную оплату в размере одной золотой монеты агостаро.
После поражения в битве, Борбонино и его офицеры, хотя и избежали плена, столкнулись с судом в Генуе, как только вести о сражении достигли города. Их обвинили в трусости и некомпетентности. 25 июля, за исключением пяти капитанов галер, все были признаны виновными. Приговоры включали конфискацию имущества и ссылку, которая могла быть отменена только после уплаты крупных штрафов.
Борбонино был приговорен к штрафу в 10 000 генуэзских фунтов, его советники, Ринальдо Себа и Бонавия Конте да Ноли, к 3000 (или 2000) фунтам, а капитаны галер, включая Ожерио Вакка, к 1000 фунтам. Кроме того, все осужденные должны были компенсировать Республике расходы на оснащение флота.
Разногласия в источниках – подробное описание битвы у венецианца Мартино да Канало, против краткого упоминания о бегстве экипажей в "Анналах Генуези" – наводят на мысль, что генуэзское правительство, по мнению Манфрони, стремилось возложить всю вину за поражение на Борбонино, оправдывая катастрофу его предполагаемой трусостью.
После возвращения в Венецию в июле с захваченными кораблями, Дондуло был провозглашен героем и получил высший военно-морской пост – генерал-капитана моря. Однако вскоре он столкнулся с дожем Рениеро Зено из-за стратегических разногласий. Дож настаивал на оборонительной роли флота – сопровождении торговых конвоев, в то время как Дондуло выступал за агрессивные действия против генуэзских судов. Этот конфликт привел к отставке Дондуло, и его заменил Марко Зено.
Победа венецианцев при Трапани не принесла немедленного перелома в войне. Генуя быстро восполнила потери, и уже в августе новый флот под командованием Оберто д'Ориа направился в Адриатическое море. Поскольку основной причиной конфликта были торговые интересы, ни одна из сторон не стремилась к полному уничтожению противника. Тупиковая ситуация сохранялась до 1270 года, когда король Франции Людовик IX, нуждаясь в их флотах для Восьмого крестового похода, вынудил обе державы заключить пятилетнее перемирие по Кремонскому договору.
Все иллюстрации ( картинки и карты) сгенерированы нейросетью по моему запросу, либо взяты в открытом доступе в сети Интернет. Этот пост был мной написан специально для блокчейн-проекта ГОЛОС, и ещё ни где не выкладывался! Размещая материал на других ресурсах, я буду давать прямую ссылку на оригинал статьи на блокчейн-проекте ГОЛОС.
Источники:
- Dotson, John E. (1999). Fleet Operations in the First Genoese-Venetian War, 1264–1266. Viator. Medieval and Renaissance Studies.
- Stanton, Charles D. (2015). Medieval Maritime Warfare. Barnsley, South Yorkshire: Pen and Sword.
- Wiel, Alethea (1910). The Navy of Venice. New York: E. P. Dutton and Company.
- Джон Норвич. История Венецианской республики - М.: АСТ, 2010 - 863 с.
