На Земле полно труднодоступных мест, куда, как говорится, даже самолетом трудно долететь! Одним из таких мест является остров Буве – небольшой вулканический остров, площадью 49 кв.км, примерно равноудаленный от м.Горн (Южная Америка), м.Доброй надежды (Африка) и Земли Королевы Мод (Антарктида). Этот остров является зависимой территорией Норвегии, однако с момента своего открытия и до сего времени он представляет интерес для многих стран.
Жан-Батист Шарль Буве де Лозье
Открыл остров 1 января 1739 году француз Жан-Батист Шарль Буве де Лозье, который, заметив в тумане землю, принял её за материк, оконечность Южной земли, как в то время именовали территорию Антарктиды. Этот мореплаватель по заданию Ост-Индской Компании искал места для расположения опорных баз по маршруту движения торговых судов из Индии в Европу. Ему, кстати, принадлежит первое описание пингвинов, увиденных командой фрегатов «Эгль» и «Мари», на которых двигалась экспедиция Буве. Он описал их как «уток, но с плавниками».
Сам остров предстал перед первооткрывателями как «очень высокая, покрытая снегом земля». Высадится на неё не удалось и после остановки в Кейптауне, Буве вернулся во Францию. Несмотря на неудачу в поиске мест для баз пославшей его Ост-Индской компании, на родине Буве встретили как героя.
Впоследствии он был назначен губернатором острова Реюньон, а затем губернатором острова Маврикий из группы Маскаренских островов, бухты которых еще с 1701 года облюбовали пиратские капитаны. Об одном из них, капитане Левассере, мы рассказывали вот здесь. Где-то именно здесь были спрятаны в 1721 году несметные сокровища, снятые со знаменитой «Ла Вьерж дю Кап», известной еще как «Nossa Senhora do Cabo». Почитайте, станет более понятно, почему Буве де Лозье так добивался поста губернатора на Маскаренских островах…
Но вернемся к острову Буве.
Спасательная шлюпка с острова Буве (единственное фото А.Кроуфорда).
Остров имеет вулканический рельеф. Весь год он по большей части покрыт ледниковым покровом, и, помимо его абсолютной изолированности, обледенелости и суровости окружающих морей Южного океана, крутые морские утесы острова действительно затрудняют доступ к нему.
Однако, именно сюда в 1964 году штаб Королевского военно-морского флота Великобритании направил исследовательскую группу на корабле HMS Protector под командованием лейтенант-коммандера Аллана Кроуфорда. Целью исследований было все то же – поиск мест, на которых в Южных морях можно было бы основать военно-морские базы.
А прикрытием экспедиции были, якобы, исследования последствий извержения вулкана на острове, случившегося в конце 1950—х годов. Тогда очертания острова изменились и на его северо-западном побережье образовалась новая низкая полоска суши, получившая название Нюрейса.
Сегодня на о.Буве расположена метеостанция.
Именно там, в новообразовавшейся лагуне Нюрейсы, группа Кроуфорда обнаружила частично затопленную водой “китобойную или корабельную спасательную шлюпку” без знаков национальной принадлежности , как описал ее Кроуфорд. После такой находки англичане обыскали весь остров. Были найдены пара весел, 200-литровая бочка и медный резервуар для поддержания плавучести какого-то судна. Но никаких признаков жилья людей или человеческих останков обнаружить не удалось.
Загадочная шлюпка не имела паруса или мотора и было непонятно как и когда она оказалась на острове Буве. И куда делись люди, которые приплыли на ней… Явно это случилось после того, как вулкан изменил географию острова, т.е. между 1958 и 1964 годом.
Это "Слава-13"
Ситуация получила некоторое объяснение в 2010 году, когда стало известно о происшествии на научно-исследовательском судне «Слава-9» из состава советской антарктической китобойной флотилии, которое случилось в ноябре 1958 года.
Некоторые эксперты считают, что «Слава-9», спущенная на воду в 1944 году и приписанной к порту Одессы, на самом деле выполняло не только китобойные функции, но и осуществляло некую научно-разведывательную деятельность. Не случайно это судно из общей серии китобоев было сделано в единичном экземпляре, хотя в составе китобойной флотилии Слава было 15 китобойных судов.
"Слава-9" посетила остров Буве в конце ноября 1958 года и отправило исследовательскую группу на берег. Но из-за плохой погоды эта группа была вынуждена искать укрытие и оказалась на мели, найдя убежище неподалеку от мыса Цирконисьон к северу от Нюрейсы.
Установка норвежской автоматической станции на о. Буве
На поиски группы был послан вертолет. В течение трех дней он прочесывал побережье и, в конце концов, обнаружил людей. По всей видимости эта спасательная шлюпка принадлежала китобойному судну «Слава-9» и тогда становится понятно отсутствие опознавательных знаков национальной принадлежности…
Зачем нам светиться…
Кстати, эта «Слава-9» не раз попадала в другие загадочные арктические ситуации, но это уже другая история.
@peshehod, Спасибо! Очень интересно) 👍️ 👍️ 👍️