НЕФОТОШОП-170: Фотографии старой Москвы, вид с другой стороны ч.2

Здравствуйте, друзья Голосяне!

Прошу прощения за задержку второй части, но это было по уважительной причине. Просто я немного приболела и нехорошо себя чувствовала. Теперь всё хорошо, и я представляю вам вторую часть интереснейшего поста про Москву.

Храм Христа Спасителя, расположенный в Гагаринском переулке, был построен в 1912 году.

В 1931 году, по воле Сталина, храм был разрушен. Его строительство, начатое еще в честь победы над Наполеоном, заняло почти 44 года. Этот акт стал символом борьбы советской власти с религией.
На месте храма хотели возвести грандиозный Дворец Советов высотой 420 метров — выше Эмпайр-стейт-билдинга. На вершине планировали установить гигантскую статую Ленина высотой 100 метров. Но война помешала реализации проекта, а затем от него и вовсе отказались.

Интересные факты:

Взрыв храма унес жизни нескольких рабочих.
Мраморные плиты храма использовали для отделки станций московского метро. «Кропоткинская» и «Охотный ряд» частично облицованы мрамором из храма.
На месте храма много лет был бассейн «Москва» — самый большой открытый бассейн в СССР.
Восстановление храма началось в 1990-х и заняло всего 6 лет, хотя его первоначальное строительство шло 44 года.

Лобное место в Москве, 1913 год

Альфонс Муха, знаменитый чешский художник, сделал этот снимок во время своего путешествия по России. Его впечатлил контраст между древней архитектурой и обыденной городской жизнью: торговцы, прохожие, суета.
Лобное место было важной площадкой. Здесь объявляли царские указы, проводили молебны и, иногда, казни. Но это не эшафот, как многие думают. Название связано со словом "лоб" в значении "возвышенность".

Интересный факт: в начале XX века вокруг Лобного места активно торговали книгами, открытками и сувенирами. Туристический бизнес был популярен уже тогда!
Отсюда пошла поговорка "во всю Ивановскую". Рядом находилась Ивановская площадь в Кремле, где дьяки громко оглашали царские указы, чтобы их слышала вся толпа.

Сбор подати на Ивановской площади, 1913 год

На этом фото Альфонс Муха запечатлел тот момент, как русские люди делились с нуждающимися, и был впечатлен этим. В Европе благотворительность была более формализованной — через фонды и организации, в России же помощь оказывали напрямую: на улицах, у церквей или просто встретив нищего.

Благотворительность была важной частью культуры. Люди помогали погорельцам, сиротам, вдовам и больным. Богатые купцы строили больницы, школы и приюты, считая это своим долгом, а не подвигом.

Интересно, что Ивановская площадь в Кремле в начале XX века была не музеем, а обычным местом жизни. Там жили люди, работали конторы, в храмах крестили детей. Кремль стал закрытой территорией только после революции 1917 года.

В Коломенском, в начале XX века, люди засаливали огурцы.

Коломенские огурцы были знамениты на всю Москву. Их продавали не на вес, а сотнями штук. Счет вели буквально: сто, двести, триста огурцов. Для современного человека это кажется странным, но тогда это было обычным делом.

Опытные засольщики пользовались большим уважением. Их знания передавались из поколения в поколение и держались в секрете. Особенность московской засолки заключалась в использовании дубовых листьев, хрена, чеснока и правильных пропорций соли. Это придавало огурцам особый хруст.

Интересный факт: соленые огурцы считались не только пищей, но и лекарством! Рассол применяли при простуде, расстройстве желудка и для восстановления сил после тяжелой работы. Даже существовали специальные "лечебные" рецепты засолки с добавлением трав.

Кроме того, рассол был популярным средством от похмелья — и эта традиция сохранилась до наших дней.

Русская тройка, 1896 год

Тройка. Это не просто изящная упряжка — это выдающееся инженерное решение для скоростных путешествий на большие расстояния. Центральная лошадь (коренник) двигалась рысью, а боковые (пристяжные) — галопом. Эта разноаллюрная система позволяла достигать высокой скорости и преодолевать значительные расстояния практически без остановок.
Тройка в основном использовалась для доставки царской почты и перевозки важных пассажиров. Обычные люди перемещались на простых подводах или же ходили пешком.

Интересные факты:

Управление тройкой было настоящим искусством, которому обучались годами.
Хороший ямщик ценился на вес золота и мог зарабатывать больше, чем средний государственный служащий.
Тройка могла преодолевать до 100 вёрст (около 107 км) без остановок за один перегон.
Эта упряжка — уникальное русское изобретение, не имеющее аналогов в мире.
На тройке можно было добраться из Москвы до Петербурга (около 700 км) за 3-4 дня. Для сравнения, пешком это заняло бы около двух недель.

Арбатский трамвай на площади. 1917 год.

В 1917 году стал судьбоносным моментом для России. По улицам города двигались революционные патрули, а демонстрации и митинги заполнили площади. Напряжённая атмосфера охватила город.

Однако даже в разгар Октябрьского переворота трамваи продолжали свою работу! Более того, революционеры активно использовали их для транспортировки оружия и агитационных материалов.

Интересен факт: многие вагоновожатые, поддерживая революционные настроения, бесплатно перевозили рабочих на митинги и демонстрации, несмотря на строгие запреты со стороны начальства. Таким образом, трамвай стал своеобразным транспортным средством революции.

Виды со стороны Храма Христа Спасителя, 1912 год

С колокольни храма город представал во всём своём великолепии. Что можно увидеть на фотографии? Москва того времени была малоэтажной, с домами не выше трёх-четырёх этажей. Город утопал в зелени: почти у каждого дома были сад или огород.

Плотность застройки была значительно меньше, чем сейчас. Между домами простирались огромные пустыри, сады и поля. То, что сегодня является сплошной застройкой, тогда было окраинами с деревенским пейзажем.

Интересный факт: большинство москвичей жили в деревянных домах. Каменные здания в основном находились в центре и принадлежали богатым купцам, дворянам или государственным учреждениям. Деревянные дома часто страдали от пожаров, которые были настоящим бедствием для Москвы.

Население Москвы в 1912 году составляло около 1,6 миллиона человек. Сегодня в городе проживает более 13 миллионов жителей. Можно представить, насколько вырос город за это время.

источник

Москва конца XIX — начала XX века представляла собой уникальное сочетание прошлого и будущего. В этом городе старинные храмы соседствовали с современными электрическими трамваями, роскошные купеческие особняки — с простыми деревянными лачугами, а вековые традиции гармонично переплетались с неудержимым стремлением к прогрессу.

Москва была городом, где каждый житель знал друг друга. Торговля на площадях была неотъемлемой частью жизни, а весной люди с удовольствием плавали на лодках по залитым водой улицам. Зимой же Воробьёвы горы превращались в место для катания на санках, где можно было насладиться зимними развлечениями.

Первые мотористы с деревни Щукино, 1903 год

Сейчас Москва — это современный мегаполис со всеми его атрибутами: метро, небоскрёбами и высоким уровнем комфорта. Однако мы утратили ту неторопливую, человечную Москву, где на рынках огурцы продавали сотнями штук, а Яуза текла чистой и прозрачной рекой.

Я надеюсь, вам понравилась моя экскурсия по старинной Москве, в которой мы заглянули даже в самые сокровенные и малоизвестные места. Спасибо!