Несмотря на то, что человечество вот уже почти 60 лет исследует Космос, опасности, которыми «кишит» свободное космическое пространство не уменьшились. Невидимые излучения, вакуум, перепады температур — это далеко не полный перечень того, что представляет опасность и для автоматических и для пилотируемых миссий в космосе.
По этой причине особенности эксплуатации приборов для использования в космосе предъявляют особые требования к их конструкции, а если речь идёт о пилотируемой миссии, то защита космонавтов многократно дублируется.
Риск столкновения с другим космическим объектом вблизи Земли на данном этапе не слишком велик. Орбиты всех больших фрагментов космических аппаратов и ступеней ракет-носителей, обращающихся вокруг Земли, занесены в специальные базы данных и регулярно отслеживаются специальными радиолокаторами и оптическими телескопами системы контроля космического пространства. Бывали случаи, когда орбиту МКС меняли в связи с угрозой столкновения с каким-то фрагментом «космического мусора» и все подобные операции заканчивались благополучно. Сейчас человечество ещё далеко от ситуации, показанной в голливудском фильме «Гравитация» и хочется верить, что подобное нам не грозит.
В то же время риск столкновения космического аппарата с другим космическим телом в дальнем космосе не исключён. Возможно, именно такое столкновение стало причиной срыва советской миссии Фобос-2 в 1988 году, когда с орбитальным аппаратом внезапно пропала связь при подлёте к Марсу.
В космосе огромны колебания температур. Например, если космонавт в открытом космосе повёрнут к Солнцу лицом, то разность температур на освещённой и теневой сторонах его скафандра достигает 135 градусов. Столь же велики различия в температурах во время лунного «дня» и лунной «ночи», особенно на экваторе Луны. Каждая планета Солнечной системы имеет свои особенности атмосферы, и спуск на поверхность любой из них представляет сложнейшую задачу для разработчиков спускаемых аппаратов
Много хлопот причиняет космический вакуум. Многие физические процессы в вакууме происходят совсем не так, как на Земле в привычной нам атмосфере. Сегодня уже не секрет, что первый выход в открытый космос А.А. Леонова чуть было не закончился трагически, когда за несколько минут свободного парения вне корабля относительно мягкий скафандр космонавта раздулся от избыточного давления и не позволил ему вернуться в космический корабль через переходный отсек. Понадобилась изобретательность, хладнокровие и находчивость Алексея Архиповича, чтобы принять верное решение, сбросить давление в скафандре и в нарушение всех инструкций суметь-таки вернуться в корабль.
Огромную проблему в космосе представляют потоки заряженных частиц, идущие из центра Галактики, Солнца и других активных космических объектов. Подобные потоки космических частиц способны вывести из строя электронику космических аппаратов и серьёзно навредить здоровью космонавтов. Сейчас большинство орбит космических объектов располагаются внутри радиационных поясов Земли, которые экранируют землян от вредного действия космических «лучей». Однако, во время солнечных вспышек, поток заряженных частиц резко увеличивается, это сказывается даже на работе земных приборов, уже не говоря о тех, которые находятся в космосе. Один из любимых аргументов сторонников теории заговора «Американцы не высаживались на Луне» звучит примерно так: «Как же они передвигались по Луне в таких тоненьких скафандрах, ведь там нет радиационных экранирующих поясов? Потоки космических частиц их должны были поубивать очень быстро». Проблема, действительно, существует и при планируемом пилотируемом полёте на Марс будет одной из самых серьёзных.
В целом можно сказать, что за 60 лет освоения космоса мы уже научились летать вокруг Земли и почти умеем летать вблизи Луны, Марса и Венеры. Освоение дальнего космоса потребует новых экспериментов.
Какие опасности подстерегают человека и электронные устройства в космосе?
Вам может быть интересно
Здравствуйте!
На платформе Голос в первую очередь ценится уникальный авторский контент, который ранее нигде не публиковался.
Ваш пост поддержан в рамках программы поддержки уникального контента.
Желаем вам творческого роста и увеличения авторских наград.
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
vika-teplo, student61, all91
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
@constantin1988d Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Награда за количество голосов
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп
Не судьба мне полететь на Марс...размер обуви космонавта, на данном этапе, не должен почему то превышать 45-го размера(((
Дело в том что материалы для костюма крайне ограничены по размерам и степени растяжки
Человек здесь выступает в первую очередь, как ценный багаж, на который необходимо забронировать пространство))
)))точно. Да и по росту не прошел бы)) читал, что 180 берут, или даже 175.
@constantin1988d Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Награда за количество полученных голосов
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп