Меры безопасности при погрузочно-разгрузочных работах на складах минеральных удобрений

Все погрузочно-разгрузочные работы по приготовлению смесей, измельчению, загрузке машин должны быть максимально механизированы.

Базисные, прирельсовые и пристанские склады должны быть оборудованы подъемно-транспортными и другими средствами механизации погрузочно-разгрузочных работ (автовесы, подвесные кранштабелеры, штабелеукладчики, аккумуляторные электропогрузчики, стационарные или передвижные горизонтальные, наклонные, реверсивные ленточные конвейеры, элеваторы, скреперные устройства, пневмотранспортеры, туко-смесительные установки, бурорыхлительные машины, люковые роторы, плужковые сбрасыватели, машины для загрузки слежавшихся грузов и т. п.).

Склады минеральных удобрений оборудуют автовесами, передвижными горизонтальными или наклонными реверсивными ленточными или скребковыми транспортерами, измельчителями, смесителями и другими средствами механизации погрузочно-разгрузочных работ и работ по приготовлению рабочих смесей.

Для уменьшения пылеобразования ленточные, скребковые, ковшовые й другие транспортеры, конвейеры и элеваторы оборудуют кожухами. Места перепадов ,на конвейерах выходные отверстия бункеров и пневмотранспортеров снабжают гибкими матерчатыми рукавами.

Погрузочно-разгрузочные машины и другие средства механизации устанавливают так, чтобы ширина проходов между ними была не менее 1 м, а рабочие места располагались с наветренной стороны от источников пылевыделений.

Передвижение вагонов вдоль склада должно осуществляться с помощью маневренного устройства. Кнопки включения лебедки маневренного устройства должны быть установлены на стене склада вдоль рампы.
На складах удобрения, поступающие россыпью, выгружают из вагонов и погружают из секций в транспортные средства машиной МВС-ЗМ в комплексе с передвижными конвейерами КЛП-500-5, ЛТ-6 или ЛТ-10. Затаренные в мешки удобрения в вагоне вручную укладывают на поддоны (пакетируют), а затем электропогрузчиками 4004А, 4004, ЭП-103 или 106 перевозят на склад и укладывают в штабеля.

Пылевидные удобрения из вагонов-цементовозов перегружают пневматическими устройствами в силосы склада аммиачную воду выгружают при помощи насосных установок или самотеком.

Погрузочно-разгрузочные работы на колхозно-совхозных складах выполняют с помощью подвесной электрифицированной кран-балки грузоподъемностью 2т, Для смешивания минеральных удобрений используют бетономешалки С-399, ручные скреперные лопаты С-509А и ленточные конвейеры Т-164А.

Учитывая, что при погрузочно-разгрузочных работах используется большое количество техники, вращающихся механизмов, машин, работающих под напряжением, необходимо строго соблюдать правила техники безопасности.
К работе на машинах и механизмах по переработке пылевидных материалов допускаются лица, знающие их устройство, хорошо усвоившие правила техники безопасности и имеющие удостоверение на право их эксплуатации.

При разгрузке пылевидных материалов из вагона типа Хоппер для уменьшения пыления приемный бункер оборудуют защитным кожухом. В случае необходимости, разгрузку известковых материалов из вагонов типа Хоппер проводят с использованием вибраторов.

При эксплуатации железнодорожных цистерн-цементовозов необходимо следить за тем, чтобы манометры на цистернах были исправными и запломбированными. Запрещается во время разгрузки проводить ремонтные работы, связанные с креплением соединений, находящихся под давлением.

Работы по пневмопогрузке запрещаются при повышении давления в цистернах выше 2,5 атм, при неисправности предохранительного клапана и манометра; при обнаружении в основных элементах цистерны трещин, вспучин, разрывов прокладок; при неисправности или при неполном количестве крепежных деталей, крышек, люков.

При выгрузке пылевидных материалов пневмопогрузчиками соблюдают следующие правила техники безопасности: перед каждым включением механизмов подают предупредительный сигнал; запрещается работать на не исправном пневмопогрузчике; запрещается смазывать, чистить и ремонтировать механизмы во время работы разгрузчика; электродвигатели и пусковая аппаратура должны быть надежно заземлены.

Запрещается использовать компрессор, не имеющий аварийной сигнализации; не снабженный манометром, предохранительным клапаном и термометром; при освещении менее 60 лк, при отсутствии заземления; по истечении срока действия последних испытаний; без присмотра компрессорщика.

Запрещается демонтировать крышки, фланцы, болтовые соединения и все другие детали во время работы компрессора; использовать бензин и другие легковоспламеняющиеся вещества для промывки частей компрессора; присутствие посторонних лиц в компрессорной. Компрессор эксплуатируется на основании заводской инструкции.

Запрещается шоферу и другим лицам во время загрузки автомобиля находиться в кабине и на подножках, а также проводить техническое обслуживание в зоне погрузочно-разгрузочных работ. Для безопасной работы погрузчиков поверхность пола складов и площадок должна быть ровной (без выбоин, ям или бугров) и обеспечивать безопасные углы разворота.

Запрещается оставлять без присмотра погрузчик с работающим двигателем. При уходе с погрузчика водитель обязан отключить его от электропитания, вынуть ключ из замка выключения, затормозить колеса ручным тормозом и опустить рабочие органы машины.

Технический уход за машинами и механизмами Можно выполнять только при неработающем двигателе и выключенном электропитании. Во время погрузки или разгрузки задние колеса грейферного погрузчика должны стоять на тормозе.

При использовании фронтально-перекидных погрузчику разрешается запускать двигатель, садиться в кабину и выходить из нее только при опущенном на грунт ковшей нейтральном положении рычагов гидрораспределителя.

Запрещается:

• высовываться из кабины при погрузке перекидным способом;
• резко выворачивать погрузчик с загруженным ковшом;
• пользоваться гидросистемой машин при подтекании масла в соединениях;
• подходить к машине во время работы со стороны рабочих органов;
• отвертывать и подтягивать штуцера и накидные гайки масло проводников и шлангов при поднятой стреле и в гидроцилиндрах, находящихся под давлением, а также во время работы гидронасосов.

Чистить ковш погрузчика можно только тогда, когда двигатель заглушен и ковш опущен на грунт. Перед пуском машины надо проверить целостность заземляющей жилы кабеля, а при движении машины следить, чтобы кабель не попал под гусеницы колеса. Запрещается во время работы машины находиться впереди рушителей и заборных устройств. При остановке машины для осмотра следует обязательно выключить главный автомат кнопкой стоп или выключатель на пост управления. Проходы между конвейерами и буртами, между конвейерами и стенами должны быть вполне безопасными, шириной не менее 1 м.

При работе с пылевидными материалами строго учитывается направление ветра для уменьшения распыл пылевидных удобрений, прибывших в вагонах навалом применяют защитные приспособления - щиты из фанеры, брезента и т. п.

В буртах сыпучих материалов нельзя допускать подкопов, козырьков и навесов, нельзя работать вблизи отвесного верха или нависшего козырька бурта, а ходить непосредственно по поверхности бурта или стоять на нем.

Работы необходимо проводить, используя средства индивидуальной защиты и соответствующую спецодежду. Рабочим, выполняющим погрузочно-разгрузочные операции, связанные с интенсивной физической нагрузкой, при работе в противогазах, при работе в неотапливаемых помещениях в зимних условиях необходимо предоставлять за счет рабочего времени перерывы для отдыха и обогрева.