Меры безопасности при внесении в почву безводного аммиака и аммиачной воды

Перед началом работы по внесению безводного аммиака проверяют все оборудование - цистерна, вентили и шланги должны быть герметичны, исправны и пригодны к работе. Проверяют также крепления кронштейнов цистерн, насоса, прицепного устройства, распределителя и подкормочных трубок, наличие воды в бачке, очищают подкормочные трубки. После проверки открывают расходный вентиль агрегатной емкости, продувают насос. После продувки насоса, Наезда машины на обрабатываемый участок и заглубления рабочих органов насос включают.

В конце борозды выключают сначала насос, проезжают 8-12 м с заглубленными рабочими органами, затем поднимают культиватор. При этом из сошников выходит весь аммиак и исключается загазованность парами аммиака воздуха рабочей зоны оператора.

В процессе работы следят за давлением и расходом аммиака, за нормальной работой всей аппаратуры агрегатной емкости, функционированием инжекторов на рабочих органах машины. При нормальной работе агрегата все шланги, идущие к инжекторам, покрыты инеем. При забивании инжекторов шланги оттаивают. В таких случаях прекращают подачу безводного аммиака к рабочим органам машины (выключают насос), проезжают в рабочем положении 8-12 м, очищают засорившиеся отверстия (эту операцию проводят обязательно в индивидуальных средствах защиты).

Для предупреждения пропуска газа следят за креплением рабочих органов и шлангов к подкормочным трубкам. Вносить в почву жидкий аммиак при поврежденных шлангах или негерметичных соединениях запрещается. Поврежденные шланги немедленно заменяют. При любом ремонте машины закрывают расходный вентиль и выпускают аммиак из шлангов. Технический осмотр, регулировку и уход проводят только при остановке трактора с опущенными рабочими органами.

Всякую, даже незначительную утечку аммиака из вентилей, шланговых соединений, уплотнений насоса и других соединений, немедленно устраняют затягиванием при смене прокладок; это делают только при опорожненном резервуаре. Работа при любой утечке аммиака запрещается. В случае аварийной ситуации (разрыв шлангов, корпуса насоса и т. д.) тракторист немедленно покидает рабочее место и выходит в безопасную зону в средствах индивидуальной защиты.
В процессе работы регулярно проверяют прицепное устройство, надежность тормозов прицепа (цистерны) и сцепления цистерны с трактором. Регулярно очищают сетчатый фильтр; периодически проверяют работу жиклеров, забившиеся своевременно очищают. Эти работы проводят в индивидуальных средствах защиты (противогаз, респиратор, перчатки).

Нельзя допускать подтекания рабочей жидкости в шланговых соединениях, уплотнениях насоса и крана. За наличием жидкости в резервуарах следят по шкале. В конце работы выключают насос, закрывают расходный вентиль, проезжают в рабочем положении 8-12 м, поднимают культиватор, подъезжают к месту стоянки и опускают культиватор. Осматривают и проверяют общее состояние машины, оборудования, приборов и в случае обнаружения неисправностей устраняют их.

После окончания рабочего сезона машины, использовавшиеся для внесения удобрений, очищают от грязи, обмывают водой и ставят под навес. Остаточное избыточное давление в резервуаре при хранении должно быть не менее 0,5-0,7 кг/см2, которого достаточно для предотвращения попадания влаги и воздуха внутрь резервуара и образования коррозии. Резервуары, шланги, насосы промывают в специально отведенном месте, удаленном от жилой зоны. Не разрешается проводить эту работу вблизи водоемов, Запрещается оставлять в поле и других местах без охраны цистерны, заполненные жидким-аммиаком.

Минеральные удобрения в зависимости от агрегатного состояния могут поступать в организм различными путями. Выделяющиеся из удобрений аммиак, фторгазы, серный ангидрид, а также пылевидные вещества попадают в организм преимущественно через органы дыхания. Для защиты органов дыхания от этих веществ используют различного вида респираторы и противогазы.

По окончании работ с минеральными удобрениями все средства механизации (автомашины, цистерны, инвентарь и др.) очищают от остатков удобрений и обезвреживают. Остатки твердых или пылевидных удобрений, смывают с металлических и деревянных частей транспорта водой. Для этих целей на территории складов минеральных удобрений предусмотрены специальные площадки, оборудованные гидрантом, а также имеющие бетонированные канавки и приемник для смывных вод. Очистку и мытье машин проводят рабочие, обслуживающие агрегаты.

Очистку автоцистерн, транспортных бочек и резервуаров машин, используемых для транспортировки и внесения аммиачной воды, а также трубопроводов, кранов после окончания работ проводят горячей водой или паром. После такой обработки емкости оставляют открытыми до полного высыхания и исчезновения запаха аммиака.

Особое внимание уделяют мерам предосторожности во время очистки цистерн и других емкостей, предназначенных для хранения аммиачной воды или жидкого аммиака.

После обильного промывания емкости остатки паров аммиака удаляют продувкой водяным паром или. воздухом, подаваемым в нижнюю часть резервуара при
открытом верхнем люке.

После продувки люк оставляют открытым до полного удаления паров аммиака. Отсутствие паров аммиака в очищенных емкостях проверяют путем химического анализа воздуха, отобранного из резервуара, или при помощи газоанализатора. При очистке транспорта техники от твердых удобрений и особенно резервуаров от остатков жидких удобрений пользуются соответствующей спецодеждой и средствами индивидуальной защиты.