Друзья, так и поступим — рассказ будет идти в хронологическом порядке, опираясь на заметки из поездки. Я читаю каждый ваш комментарий, спасибо вам за столь неожиданную реакцию! Дополнительные посты с нужной информацией будут появляться по мере выявления ваших пожеланий. Ваши советы, как и всегда, на вес золота! Погнали !:)
- Первый закат в Польше, когда очень торопился успеть к хосту, но не мог не сделать фотографию.
Прежде всего, я хочу сказать, что есть очень много сфер, которые пускают у меня ток в голове, поджигают, и временами вызывают дикий восторг. Работа, жизненные стили, принципиальная философия, учеба, спорт, творчество, наука, разнообразные увлечения, подходы и различные виды деятельности. Меня просто проглатывают временами разнообазные конструктивные и деструктивные аспекты нашей жизни. При том, я стараюсь не ставить во главу угла крайности. Работа — это прекрасно, но только, когда это не единственное, что есть в твоей жизни. Спорт — то же самое. Творчество — то же самое. Деньги — то же самое. Семья — то же самое. Путешествие — из той же копилки. Баланс — это один из ключевых моментов, и намного более сложная задача, на мой взгляд, стоящая перед каждым. А крайности очень часто заносят в неприятные состояния и в конечном счете нередко приводят к депрессии и драматической турбулентности в жизни. И, как говорят картавые люди: " Не успел заметить, а все уже стлемительно катится в талталалы." :)
Я это все к тому, что я все же стремлюсь к сбалансированности, и эта история — просто одна из вещей, которая проросла и превратилась в нечто намного большее, чем планировалось на старте. До начала я не обладал никакими знаниями свыше среднестатистических. Я ни в коем случае не закоренелый турист до мозга и костей, не велоспортсмен, не фотограф, и не блоггер, не проповедник и не искатель ответов на все вопросы. Совершенно ничего, выходящего за рамки «О, прикольно, давай попробуем!». Единственное — меня распирает любопытство. Я бескрайне уважаю круг интересов каждого, и побыть среди сотрудников офиса или безумных оторв, интеллигенции или гопников, шахматистов или строителей, бизнесменов или тонких творческих натур — это то, что меня невероятно прет, то, что я ценю и откуда черпаю идеи и вдохновение. Мне очень нравятся люди и общение с ними.
- Самая что ни есть южная Германия. Начало Альп.
Итак. По-идее подготовиться у меня было времени более чем достаточно еще в течение учебного года. Но как-то и самому не верилось, что в момент финального решения у меня «хватит яиц» сесть и поехать, и я уверенно тянул резину. Первого июля, получив диплом, я понял, что так или иначе скоро должно все решиться. Я крутил в голове все возможные сценарии. Но большой пирог казался непреклонно неохватным. В ход пошел принцип маленьких шагов, который в итоге вполне сработал.
Я прикинул, что может понадобиться, собрал документы для оформления визы. К слову, получить Шенген визу в Калининграде — совсем не сверхзадача. Выдана она была на 90 дней в итальянском визовом центре. Время на Европу было установлено. К концу этого периода мне нужно было вернуться , или оказаться, так или иначе, вне европейских стран. Но об этом до начала поездки я и не думал .
В плане вещей должен сказать , что в тот момент я был абсолютный нуб в понимании того, что имеет значение, а что делает вид , что имеет значение. Из опыта турпоходов — классические выезды с палатками на несколько дней летом. Из опыта путешествий — поездка по Work and Travel , и работа на кухне в Штатах в 2014 (Эта тема заслуживает отдельного поста, это был один из самых чудесных виражей студенческой жизни, именно тогда я понял, что если нельзя , но очень хочется — то можно).
- Badlands, South Dakota, USA, 2014
Из опыта катания на велосипеде — лет 5 езды по городу в любую погоду и сезон. Максимальная дневная дистанция 70 км на городском велопробеге, наравне с детишками, бабушками и дедушками и всем ,кому нравятся прогулки на велосипеде. Никаких бреветов! Я даже слова такого не знал! В плане понимания технической части сыграл свою роль тот факт, что велосипеды мне доставались часто в неполноценном виде, и бывало сталкивался с различными поломками. Так я умел разбирать велик до деталей и понимал устройство основных узлов. Но не более того.
Выбор велосипеда — был один из ключевых вопросов. Было сложновато, ибо нужна была конструкция, которая проедет не на тысячу, и даже не на три тысячи километров, которая будет способна на себе везти не 80кг, а все 130 кг . Я поизучал пройденный опыт других людей на Youtube и в гугле, посмотрел на то что есть среди моих велосипедов. Взять новый велосипед звучало как наиболее удачная идея. Было бы стремно вляпаться в ситуацию, когда рама развалилась от нагрузки и расстояния во время низкого полета вниз по склону.
- Чехия вроде, в предвкушении холмов. :)
Требования к велосипеду были примерно следующие: чтобы ремонтировался пальцем и попутным словом, был понятен, прост, универсален в плане запчастей, и, по-возможности, удобен(можно написать отдельную статью). Я ничего не стал мудрить с упрочнением ободов, специальными обвесами и прочими дополнительными адаптивными вещами для велотуристов. Велик ехал практически в стоковой комплектации. И ПОСЛУШАЙТЕ, пожалуйста, те ребята, кто хочет осуществить что-то подобное — ЗАБЕЙТЕ на эти сложные детали. В процессе поездки я ровным слоем рассыпал по Европе половину вещей. Если бы я начинал сейчас, я бы взял половину от тех, с которыми вернулся. И велосипед бы брал скорее всего еще попроще. Этот совет особенно касается случая , когда вы просто хотите сделать такой одиночный трип, а не стать многократным велопутешественником на долгие годы. Я еще поясню, но здесь действительно нужно не очень много для этого путешествия. Вернемся к ходу событий.
Я делал какие-то мелкие поползновения, но вся моя подготовка текла мертвецки медленно, терпение стало кончатся , поймал себя на мысли, что кто-то внутри черепной коробки решил что может обдурить всех и протянуть резину, а потом развести руками, и сказать: " Куда-ж ты поедешь-то зимой". Я уже знал как расправится с негодяем.
Будь , что будет, надо просто стартануть любой ценой. Во главе угла поездки стояло общение с людьми. Я знал, что Couchsurfing — часть запланированной необходимости (это ресурс для путешественников, где люди могут пригласить проезжающего через город человека на ночевку, встречу или просто дать совет). Так как я никогда не пользовался этим сайтом, требовалось сделать страницу максимально подробной, понятной и интересной. Совсем замечательно, когда у тебя есть отзывы от других людей,что подтверждает твою адекватность и порядочность, но, само собой, отзывы приходят позже. Я пару дней шлифовал информацию на странице, грузил фотки, отправлял запросы хостам(людям живущим в городе прибытия).
- Основная страница в каучсерфе
В это же время, за неделю до запланированного отъезда началось откровенное свинство- почти ежедневные летние захватывающие тусовки и развлечения с участием мистера алкоголя. Сбитый сон,сомнительное питание, и отказаться от них тоже не очень-то получается. Я знал, что рискую застрять с концами, и не вырваться из этой развлекательной ловушки. Ну а потом армия, свадьба, работа , и красочная история о том, что я когда-то мечтал любить и путешествовать... Это, как ничто другое, мотивировало в тот момент предпринять хоть что-то. А насчет армии — это не шутка, я действительно планировал покинуть страну-, когда начнется призывной период.
- Ребята, которые впоследствии безудержно поддерживали. Как и неожиданно большое количество, иногда даже совсем незнакомых людей.
Дни шли один за другим. Я решил делать от обратного , и, быть может, пусть меня сама позовет дорога. Я разослал запросы в Эльблонг( польский город в 120 км от Калининграда) и Гданьск(200 км) с помощью каучсерфинга. И, представьте себе, вечером того же дня пришло подтверждение с Эльблонга на ночевку следующей ночью. И тут я понял, что дело-то серьезное. Я трясущимися руками начал подбирать экипировку, крепить багажники, качать музыку и книги с собой, выбирать маршрут в перерывах между беготней. Хорошо хоть страховку за пару дней до этого купил, хоть она время не отнимала.(страховку можно включить в пост про подготавливаемые вещи)
Уже около 12 ночи, а на деле собрано все только в голове, и, вместо того, чтобы все хорошо уложить и лечь спать, я был слишком взволнован и пошел прогуляться на часик, просто проветриться. Но зашел к другу, и застрял еще на пару часов.
Вернулся , собираюсь дальше. Время летит, а визуально процесс явно отстает.Часам к 5 веселая банда уже постучалась ко мне, поболтать и попрощаться на случай , если я действительно уеду в этот день. Разошлись все в 10 утра. Я не спал, вещи не собраны, в голове бардак, а вечером меня уже ждут в другом государстве.
Возможно , вы скажете ,что это верх безалаберности, и я вынужден признать, вы правы. Я поспал часика полтора, потом начал в супер ритме все укладывать и пытаться ничего не забыть. Выезжал из Калининграда откровенно поздно, после обеда, даже не подозревал что за путь придется сделать. Был помят и обескуражен. Организм, конечно, напоминал, что после пары дней безобразия в плане еды, какого-то алкоголя, кальяна и бессонной ночи неплохо бы его оставить в покое, но понял , что если не вырвусь сейчас, то стоит забыть про затею. В таком случае твое дело синячить, а не путешествовать. Я должен был оказаться Эльблонге!
- Где-то в Польше. Зато честно! ;)
Любезнейшие читатели, если ваши глаза попали на эти буквы, то я просто в восторге, ибо это уже конец поста, а я вас еще не потерял. :) Прошу простить за некоторые неудобства, ибо грамотность и четкая стилистика - то над чем мне еще работать и работать.
Спасибо огромное Павлу Дидковскому за свежий взгляд , редактуру и советы. За душевные рассказы про блокчейн и титаническое терпение в ожидании понимания. И за то , что показал эту очень любопытную платформу Голос.
Друзья, любителям картинок - добро пожаловать так же в инстаграм @take_on_miron (немножко саморекламы) :)
Там творятся небольшие фотоотчеты с совершенно другого , невероятного города Китая. Но это совсем другая история.
А еще есть маленький YouTube канал , где можно найти видео и с поездки и с работы в море и еще ото всюду по чуть-чуть.
На этом разрешите откланяться , отпишусь еще в ближайшем будущем.
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
la-bella-vita, oksi969, semasping, romapush, vika-teplo
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
@miron, Поздравляю!
Ваш пост был упомянут в моем хит-параде в следующей категории:
Сам бы не отказался из Николаева куда ниубдь до Барселоны добраться на велосипеде)) Пока только на самолете долетал))
Ну а пост довольно таки интересный. Спасибо.
Спасибо!
Очень рекомендую Вам прокатиться, определенно стоит того! :)
@miron Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Награда за количество полученных голосов
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп
С интересом жду продолжения.
Спасибо,Ольга! Это значит много для меня :)
Приветствую Вас, великолепная статья)так вы все таки побывали в Гданьске?
И я Вас категорически приветствую! :)
Спасибо большое! Да! В следующем посте написал :)
@miron Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Награда за количество голосов
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп
@miron Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Награда за Количество комментариев
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп