Аврора 2023…

Этим летом я, наконец-то, посетила обновленную Аврору. Случай представился в тот самый день, когда в Петербурге праздновали день ВМФ. Чуть не оглохла от выстрела в честь праздника, стоя так близко…


<br





Перед тем, как отправить «Аврору» на ремонт, были долгие разговоры...











Представители «морского сообщества» настаивали: «Город должен видеть, как уходит крейсер и как он возвращается». Корабль покинул Пероградскую набережную утром 21 сентября 2014 года. Посмотреть на событие пришли тысячи людей. Возвратилась «Аврора» ночью 16 июля 2016 под аплодисменты тысяч горожан и туристов. Недоумение вызывало только то, почему крейсер решили доставить в город под покровом ночи.








«Аврора» была заложена в 1896 году, а спущена на воду в 1900 году в присутствии императора Николая II. Название кораблю выбрал сам самодержец.
К сожалению, до сих пор неизвестен автор проекта крейсера. В разных источниках называют две фамилии: К.М.Токаревского и Де Грофе, а официально строительство произведено на заводе «Новое Адмиралтейство», под руководством общества франко-русских заводов.








Интересный факт…Вице-адмирал З. П. Рожественский, получивший крейсер «руки», был большим выдумщиком. Например, он давал клички боевым кораблям, находящимся в его ведении. Так, броненосец «Сисой Великий» стал «Инвалидным убежищем», яхта «Светлана» - «Горничной», крейсер «Адмирал Нахимов» был назван «Идиотом», а «Аврора» удостоилась титула «Проститутка подзаборная».
Знал бы генерал-адъютант какую роль сыграет «Проститутка подзаборная» в судьбе России, наверное, сильно бы удивился.





Кстати, это тот самый вице-адмирал, позже генерал адъютант Рождественский, на котором лежит вся ответственность за трагедию российского флота в Цусимском сражении в мае 1905 года (в период Русско-японской войны). Россия проиграла это сражение, самая мощная российская эскадра была разгромлена. Тут уж было не до шуток…

















В мае 1905 года в составе Российского императорского флота крейсер участвовал в Цусимском сражении. После знаменитого боя «Аврора» оказалась в филиппинской Маниле, где состоялся ее первый ремонт. Первую мировую войну корабль встретил в Балтийском море. В октябре 1917 года команда приняла участие в революционных событиях в Петрограде. Холостой выстрел с «Авроры» послужил сигналом к штурму Зимнего дворца. Совершив исторический залп, крейсер стал одним из символов революции. Во время Великой Отечественной войны с корабля сняли орудия. На их основе была сформирована батарея под названием «Аврора».











Многие надстройки (трубы, вентиляционные раструбы и прочие элементы) были воссозданы в 80-х. Что-то отреставрировано, что-то подобрано под эпоху, что-то воссоздано с нуля. Но здесь надо учитывать, что эти элементы за всю историю службы крейсера и ранее ремонтировались и менялись.











Но оригинал, конечно, остался, не так уж и мало... Особенно учитывая, что крейсеру 120 лет. А если вспомнить непростую и сложную судьбу корабля, то вообще чудо уже то, что корабль дошел до наших дней.














Основным предназначением «Авроры» было - ведение разведки, уничтожение торговых судов неприятеля, прикрытие линейных кораблей от атак вражеских миноносцев, дозорная служба. Вести артиллерийские дуэли с броненосцами того времени корабль не мог. Не имел необходимой брони и достаточной огневой мощи. Однако, крейсер за свою «жизнь» участвовал в четырех войнах и двух революциях.














На борту «Авроры» работает мультимедийный музей русского флота, он состоит из 6 залов — «обзорного»; зала, рассказывающего о жизни моряков; выставки, посвященной Русско-Японской войне и ключевому Цусимскому сражению; экспозиции о Первой мировой войне и революции 1917; зала, посвященного Великой Отечественной войне, а также об участии «Авроры» в обороне Ленинграда; различные выставки, посвященные событиям, в которых участвовал знаменитый крейсер…





Будете в Петербурге, посетите Аврору. Музей заслуживает внимания, к тому же все сделано на современном уровне. Буквально о каждом событии можно посмотреть "кино" на вмонтируемых в стенки маленьких экранах.