То, что водители берут с собой попутчиков - это нормально и привычно… для нас с вами. Но как себя ощущает на этом месте водитель, впервые оказавшийся без транспорта, без денег и даже без еды?!
Не так давно встретил такого человека. Он, знаете, просто шёл вдоль дороги, уже почти не рассчитывая поймать попутку.
Да, всяких шагающих вдоль дорог не мало. Но это был водитель! Не сомневайтесь, кое-где его подвозили, но это, по его словам, случалось настолько редко, что вера в участие и доброту людей у него на момент нашей встречи уже почти пропала.
Дорога периодически подкидывает и мне подобные ситуации, не позволяя забыть это состояние безнадежности. В итоге стоишь на обочине дороги час или шесть часов… Хотя у меня почти уже выработался иммунитет от уныния, и каждый раз, когда ожидаю попутный транспорт, заставляю себя уноситься мыслями далеко-далеко, вспоминая что-то для себя очень важное, интересное. В общем - скучать не приходится...
А у него сломался автомобиль. Автофургон какой-то переходной модели 1999 года выпуска. И проблема в том, что запчастей тех лет, скорее всего, уже не выпускают, так ещё и некоторые из них совершенно специфичны - именно для этой тестовой модели. Сдав в автосервис автомобиль, прожив в Москве неделю, заплатив 60 тысяч рублей за нужную деталь, он уже совсем без денег добирался домой, в Казань. Водитель, который сам всю жизнь подвозил попутчиков, идёт пешком, и никто его почему-то и подвозить не желает.
Я встретил его на выходе из города Владимира. Говорю ему: «Не переживай, через 10 минут или через час-два мы обязательно уедем. Пара часов стояния всё равно эффективнее пары часов ходьбы». Выпили горячего чая из моего термоса, не смотря на всё ещё безуспешные попытки поймать попутку он повеселел и заулыбался. Наконец, произнёс: «Мне самому уже интересно как это работает, ваш автостоп...».
Для себя я решил, что если следующий водитель возьмёт кого-то одного, то посажу хотя бы только его. Но, к счастью, нас забрал обоих микроавтобус и довёз аж до Нижнего Новгорода. У нашего водителя оказалась рация, и как только она вошла в зону действия с домом, он связался с кем нужно, и его сразу с микроавтобуса пересадили на «Scania» до Чебоксар. Невероятная удача!
Надеюсь, там, в Чувашии, ему ещё раз повезло, и он добрался до Казани уже утром следующего дня. Мы, путешественники со стажем, немного иначе видим этот придорожный мир. У нас может не быть денег на дорогу и еду, нам бывает негде ночевать и совсем нет никаких друзей вокруг. Но мы не теряем оптимизма. Так что, когда на пути встречаю отчаявшихся людей, то стараюсь вернуть им положительный настрой, создать для них хоть небольшую ситуацию успеха, и тогда любой человек изменяется, обретая веру в будущее. Чем больше его отчаяние, тем больше бывает, как правило, и отдача от помощи, для того, кто человеку помогает. Отдача, конечно, не материальная, а эмоциональная. Ведь радует, когда мир становится хоть немного счастливее с ещё одной удачно разрешившейся ситуацией случайно встреченного тобой человека.
Предыдущие посты серии:
01. Моя машина. Знакомство.
02. "Осенний трезвый слёт "Академии вольных путешествий".
03. Водитель без авто.
04. Автостопом на байкал. История одного водителя.
05. Очищение верой. Изгнание бесов. Ночь в часовне.
06. Дацан Гандан Жамба Лин.
07. 7 приложений для путешествий.
08. Монголия.
09. Здравствуй великий Китай.
10. Китай. Вагоны и маленькая тележка.
11. Китай. Фошань и ночь на участке полиции, Наньнин, Пинсьян.
12. Вьетнам. NGA - по-вьетнамски Россия.
13. Лоас - дикий, но в меру симпатичный.
14. Рама IX - король Адулятьед. Человек, изменивший жизнь очень многих, к лучшему, конечно!
15. Груди моей подруги. 18+
16. Тайланд. История 1: "Пожарный выход на 62 этаж".
17. Тайланд. История 2: "Деревянный член полиции".
18. Тайланд. История 3: "Пляж нудистов. Бездомные стерегут мой сон".
19. Собачий путь.
20. Тайланд. История 4: "1 бат за 1 литр".
21. Тайланд. История 5: "От мотополиции на ремонтном авто".
22. Тайланд. История 6: "Дворец Рамы IV. Пхукет. Заблудился ночью в лесу на новый год".
23. Тайланд. История 7: "В Малайзию! Тайские петухи на деревьях".
24. О поступках.
О путешественниках:
01. SHLOMO MAGEN. Путешественник из Израиля.
02. Аmanda Hainer. Путешественница из США.
03. Margaret Waterton. Учитель. Путешественница из Канады.
04. Никита Васильев. Чувашский путешественник.
05. Лидия Журавлёва. Хореограф, актриса, художник по танцам. Путешественница из Украины.
06. Александра Солнце. Место встречи Тайланд.
07. Дарья Кириллова. Возвращение домой.
Художественные рассказы:
01. Крошки.
02. "Не знаю". Откуда берутся дети.
03. Игры богов.
Другое:
01. Markdown - полное руководство. Текст и видео. Специально для Golos.io
Мои: Instagram YouTube
Водитель без авто. Приключения в Азии. Путешествия автостопом
Вам может быть интересно
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
vasilisapor2, gans91, polyakov
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
Вы бы указывали ссылку, где это размещали ранее.
@vasilisapor2 нет проблем, здесь https://vk.com/iloveyouearth в моей группе про путешествия, там ещё и аудио текста есть :)
Если я правильно помню, в РФ нельзя по закону брать попутчиков
Ну и еще я не рискну брать незнакомца - зачем нужен этот не оправданный риск - и это не со зла - инстинкт самосохранения - уж извините
@exan, ну уж так и нельзя. Разве что транспоту везущие опасные грузы или тем, кому работодатель запрещает :)
Этот пост никого не осуждает, а просто рассказывает историю человека.
Дальнобольщики нередко помогают друг-другу в непростых ситуациях: что подсказать, подвезти, защитить от обнаглевших рэкитёров... Так уж сложилась эта история.
Каждый сам делает выбор садить попутчика или нет, я отлично это понимаю. А ещё понятно, что никто не обязан садить никого и везти.
Я много путешествую и бывало всякое: мёр в 40 градусов мороза 6 часов, спал в снегу, джунглях, на земле, ходил по 70 километров в сутки и не ел несколько суток... Это нормально - ситуация в которой мы оказываемся, результат нашего жизненого пути и никто кроме нас не ответственнен за то, где мы сейчас.
Спасибо Вам за внимательное чтение, всегда приятно получать отклики на свои тексты! :)
@shaytan91 Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Вы получили первый ответ
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп