Первое настоящее путешествие по просторам большой страны

Если не считать довольно нудной поездки в плацкарте Москва-Кокчетав в составе студенческого стройотряда в мае-августе далекого 1965 г., то моё первое серьезное путешествие состоялось в августе 1966 г. К тому времени я не виделся с родителями долгие 3 года, и взаимно соскучившись, я студент уже 3-го курса на каникулах, поехал с ними в отпуск на юг страны на новенькой светло-серенькой Волге-М21. Маршрут путешествия был нами выбран предварительно Москва – Киев – Одесса и обратно, общей протяженностью 2,5-3 тыс. км с запланированным 10 дневным пребыванием на Черном море без привязки к какому-либо месту.

Вскоре мы выбрались из Москвы и через 4 часа вышли на новенькую 500-километровую бетонку Орел - Киев без единой АЗС (их ещё тогда не успели построить). Мы её проскочили на скорости за 150км/час, испытав новенький мотор Волги по полной программе как на автополигоне, бетонка это нам позволила. И уже к вечеру мы прибыли в столицу Украины, но в сам Киев мы заехали лишь ненадолго. Мы поклонились памятнику Богдана Хмельницкого, въехали на Владимирскую горку, полюбоваться отличной панорамой красивейшего зеленого города на Днепре

…и уехали ночевать в тенистый автокемпинг под Киевом среди шикарных пахучих сосенок...

На следующий день отец переговорил с бывалыми путешественниками, нашими соседями по кемпингу, и мы прислушались к их советам и решили уйти с предварительного маршрута Киев-Одесса резко на запад в сторону красавца Львова ок.500 км. Мы проехали город насквозь, и немного погуляв по его красивому центру, мы опять решили заночевать в пригороде Львова в живописном кемпинге прямо в сосновом лесу.

На следующее утро снова по совету местных гидов, и согласно приобретенному путеводителю, мы углубились в западную Украину. Отец хотел посетить те места, которые его автотранспортная рота прошла в последние месяцы ВОВ. Спустя 3 часа мы проехали 185 км на юго-запад до красивейшего старинного приграничного города Ужгород, который был образован на 275 лет раньше Москвы, административный центр Закарпатской области с населением 110 тыс.чел.

Впечатляла красивая панорама Ужгорода, отделенного от остальной Западной Украины невысокой и лесистой горной грядой Восточных Карпат максимальной высотой ок.2000 м.н.у.моря.

Затем наш путь согласно путеводителю пролегал до не менее красивого закарпатского города Мукачево, расположенный на реке Латорица с 896 года.

… и мы наконец добрались до цели нашего путешествия в этих закарпатских красотах - Яремча, знаменитого центра гуцульской деревянной архитектуры среди невысоких холмов и густых карпатских лесов. Особенно нас впечатлили здание турбазы в Яремче и стилизованный ресторан, всё естественно было изготовлено из дерева с типичной гуцульской резьбой... впрочем, о впечатлении судите сами по приведенным фото:

Это была реальная красотища, нам так там понравилось, что мы тут же спонтанно решили остаться в этих красивейших краях на 2-3 дня. Нас ничего не сдерживало, и мы разместились на 2 ночи в бальнеологическом курорте Синяк в горной долине с её прохладными горными речушками, красивыми озерами и термальными источниками. Так вот оказалось, что об этом курорте и его лечебных водных источниках знали со времен правления Ивана IV. А сам лечебный курорт Синяк был создан немцами в 1783 г.

Во время нашего короткого отдыха в прохладных карпатских лесах мы сделали приятное открытие, впервые попробовав местный деликатес – форель в специальных запрудах на чистейших горных речушках, которую нам тут же в павильоне пожарили на больших жаровнях на древесных углях. Ни с чем не сравнимый вкус и впечатление от свеже-поджаренной рыбы, о которой мы знали тогда только по французским фильмам.

В самом курорте я обнаружил рекламу развивающегося зимнего отдыха на лесистых и пологих холмистых склонах. И я вспоминаю, как тогда впервые меня посетило огромное желание когда-нибудь сюда вернуться зимой и покататься на горных лыжах. Моя мечта сбылась через 35 лет, когда мы с женой попали в Карпаты, но только в соседней Словакии (ведь Ужгород находится как раз на границе Западной Украины со Словакией), похожие густые леса и пологие склоны в невысоких горах.

Мы покинули эти благословенные карпатские края с большой грустью, а дальше наш путь пролегал в курорт Трускавец во Львовской обл., тогда он был бальнеологическим курортом всесоюзного уровня, расположенный в предгорьях Украинских Карпат на высоте 400 м в 85 км от Львова. Нам удалось окунуться в лечебные ванны на этом курорте, и мы проследовали дальше по намеченному маршруту к Черному морю.

Но достигнув города Черновцы вблизи с румынской и молдавской границами, мы опять спонтанно изменили наш маршрут, без возврата через Винницу на трассу Киев-Одесса, мы свернули в Молдавию, проехали Бельцы и через 250 км мы достигли Кишинева. Но в сам город было уже поздно въезжать, и согласно путеводителю, мы разместились на ночь в полу-диком кемпинге Вадулуй-Воды на берегу Днестра.

Песочный пляж манил нас искупаться утром в довольно мутном Днестре, но из-за фруктового базара прямо на пляже, над ним летало столько осиных стай, что мы решили не рисковать и не оголяться, мы закупились грушами, крупными яблоками и виноградом под завязку. А потом вышли на 100 км прямой участок до Одессы, это был заключительный марш-бросок на пути к конечной цели – мы достигли берега Черного моря на 6й день нашего путешествия, включая интереснейший крюк по Западной Украине и Закарпатью.

И опять мы не стали заезжать в красавицу Одессу, и минуя её устремились сразу к подсказанному нам месту на побережье Одесского залива в направлении Черноморского лимана около легендарного порта Очаков. Примерно на полпути до Черноморского мы нашли понравившееся нам место дикой автомобильной стоянки прямо на песчаном берегу, где мы сразу поставили палатку и распаковали походную газовую плитку. Тут мы планировали побыть до 5 дней и потом махнуть ещё куда-нибудь до Херсона…

Но ласковое море, жаркое солнце, шикарный пляж с мелким песком и галькой в воде, шикарный закусон в пляжных павильонах, включая черноморскую свежую рыбешку и традиционные шашлыки так нас расслабили. А тут ещё регулярно нам на пляж привозили дыни «Колхозница» на грузовиках прямо с поля, а у нас с собой была плетеная бутылка столового молдавского вина… ну вы понимаете, конечно, мы никуда не поехали из этого райского и незабываемого дикого отдыха на берегу моря…

К концу нашего 2-недельного путешествия, отец созвонился с Москвой и получил указание срочно вернуться на службу. Нам предстояло покрыть 1200 км до Москвы практически за сутки, в связи со спешкой мы не смогли даже посмотреть красавицу Одессу, мы лишь въехали в неё, и в районе здания с Городскими курантами я спросил у старенького одессита-инвалида в коляске самый быстрый путь выхода на Киев. Старик на типичном одесском диалекте мне рассказал, я его поблагодарил и уже рванул к машине, но старик меня задержал призывом: «Подожди, парень. Повтори!». Мы всё-таки потерялись, и я спросил 2й раз дорогу уже у таксиста, он мне опять рассказал и также попросил повторить. Очаровательный и незабываемый атрибут доброжелательности одесситов!

И мы вырвались на киевскую, а затем орловскую трассу, гнали почти безостановочно до 2х ночи, и уже после Орла на московской трассе тормознулись на 3 часа сна прямо в дурманящем свежем стогу сена у дороги. И к полудню мы уже добрались до дома, усталые и переполненные впечатлениями… И как не вспомнить о чисто случайном совпадении. Именно в 1966 г. нашего путешествия и отдыха под Одессой будущий известный киномэтр Станислав Говорухин снял на Одесской киностудии знаменитый фильм «Вертикаль» с В.Высоцким и его шедевральными песнями.

И как не вспомнить его знаменитую песню «Прощание с горами» со словами «лучше гор могут быть только горы, на которых ещё не бывал». Ведь та моя первая задумка в 20 лет в первом путешествии по Закарпатью всё-таки осуществилась, и это меня очень радует… Удачи всем вам, друзья, в ваших путешествиях…

Пост в рамках программы стимулирования авторов от @smotritelmayaka

Фото–источник: http://yandex.ru/images