Горная зависимость. Приключение с двумя вершинами и красивыми фото. День 1/2

Здравствуйте, друзья! Сегодня я продолжу свой цикл фото-рассказов о наших увлекательных горных походах. По какой-то причине каждый раз нас ждут не совсем весёлые (на тот момент) приключения. Несмотря на это, мы остаёмся верными любителями "этого дела" и не прекращаем наши покорения вершин. Кажется, зависимость налицо.

---

Итак, мы с мужем вполне самостоятельные и самодостаточные, любим отдыхать и путешествовать вдвоем. Иногда с дочкой, если она позволяет брать её с собой. Я не люблю организованные туры. Раз в пару лет забываю почему, еду, вспоминаю почему, и снова не езжу. 

Но с горными походами дело обстоит немного по-другому. Снарягу и прочее легче делить на всех. А так как горы с тех самых пор не давали покоя, то я начала смотреть походы в горы с группой. Тут-то мне и подвернулась соблазнительный вариант. Турклуб был испытан однодневными поездками, но главное - ночевки все в отеле, а значит подъем без снаряжения. Планка была выше, две вершины за два дня, но чтобы нам было легче, программа обещала, что часть пути мы проедем на транспорте.

К группе мы присоединились на полпути. Я, как обычно, всю дорогу то переживаю, то бодрюсь. В автобусе внимание привлекали две компании: тройка непривычно возбужденных парней и большая группа мужчин и женщин довольно пожилого возраста (судя по разговорам, у них уже были внуки). Если первая компашка вызывала только раздражение, то вторая вселяла надежду: если они не переживают, что дойдут до вершины, то я тем более дойду.

Итак, наш MAN довез нас почти до пункта пропуска. А как же, часть границы между Украиной и Румынией идет по Карпатам. Эти пограничники наконец выглядят как настоящие, а не как толстопузые мафиози в пограничной форме. Кстати, оказывается, что там за перевалом, по ту сторону Карпат есть села, где компактно проживают… нет, не гуцулы. Итальянцы! Вернее, все таки гуцулы, но потомки настоящих итальянцев, с итальянскими фамилиями. Австро-Венгерская империя считала итальянцев самыми лучшими строителями мостов в горной местности. Так что после того, как они понастроили мостов в Альпах, добрались и до Карпат. Это они проложили Транскарпатскую железную дорогу от Вены до Львова.

Пройдя пункт пропуска, мы высаживаемся, перепаковываем в рюкзаки необходимое при подъеме, меняем красивое на удобное, один MAN на два ГАЗа-66. Дальше группа на двух ГАЗонах, подпрыгивая на камнях, медленно движется вверх к полоныне, где нас высадят, и дальше мы пойдём пешком. Таков был план.

Очень кстати оказалось, что нельзя перевозить людей в открытом кузове машины. Поэтому, несмотря на июльскую жару и наше нытьё, водители натянули сверху брезентовый тент. Мол, потерпите, отъедем подальше, чтоб никто не видел, и снимем. Впечатлений хватало и под закрытым тентом. От угла наклона кузова иногда с непривычки останавливалось дыхание. Иногда казалось, что угол подъема 45 градусов. Когда грузовик карабкался вверх по камням, мы, сидящие прямо на деревянных досках, положенных на каркас, подпрыгивая, хватались за рюкзаки и колени друг друга и сыпались вниз на последнего в ряду. Когда машина ныряла вниз, все с хохотом сыпались на первого в ряду. Не участвовать в этих качелях было невозможно.

Я не пыталась на ходу фотографировать, но тут наш грузовик, который шел вторым, остановился, ожидая, пока первый переедет ручей. Я встала, пытаясь сфотографировать процесс переправы, а он буксовал, буксовал, уже почти выехал, и … не верю своим глазам, - вдруг завалился на бок.

Тент оказался натянутым очень кстати...

Началась спасательная операция, и стрелка настроения опустилась до состояние “грустно и тревожно”. Один из трех возбужденных (как оказалось, просто пьяных) парней сильно повредил ногу (возможно, сломал), ему нужно было в больницу. Остальные обошлись синяками и царапинами разной тяжести. Кроме того надо было “поставить на ноги” перевернувшийся ГАЗ.

Солнышко привекает, речка журчит. Кто гуляет, кто мажет ссадины, кто пьёт таблетки. Но время в неизвестности ползёт медленно. Мимо бодрым шагом идут вверх другие туристы. Солнышко высоко, до вершины далеко...

Я накрылась лопухом и изображаю безмятежность, хотя нервничаю все больше и верю в себя все меньше.

Наконец сели и поехали, но недолго. ГАЗ то и дело хандрил, мы выпрыгивали из кузова и шли пешком, а две машины с натужным рёвом ехали за нами.

Когда мы наконец добрались до точки, откуда должен был стартовать пеший подъем, было почти 3 часа дня. Виды необыкновенные, солнце сменялось тучами. Но погода в горах меняется быстро и часто, особенно в июне.

Несколько пожилых участников остались ждать у машины, остальные разделились на 2 группы по темпу ходьбы. Я, скрепя сердце, записалась в "молодую". Погода испортилась, все вокруг было в тучах. Чем выше мы поднимались, тем больше заходили в тучи и тем темнее становилось. Мы спешили, и даже вторая 50-летняя группа не отставала.

По дороге спрашивали у гида маршрут и названия гор, но я ничего не запомнила. В голове всю свободную память вытесняла одна мысль - только бы дойти. Вершину на фото ниже (Петрос Мармарошский) мы узнали совсем недавно, вернувшись из очередного сумасшедшего похода. Но об этом когда-нибудь потом.

Подъем дался мне туго. Это была борьба врожденной лени с врожденным упрямством. В это раз я поняла, что с рюкзаком конечно тяжелее, но моя проблема не в этом. Годы сидячей работы и малоподвижная жизнь в мегаполисе не прошли бесследно, как бы я не тешила себя фитнесом и здоровым питанием. Хотя, если бы не фитнес, думаю я бы почувствовала на следующий день намного больше мышц. 

Но тяжелее всего было дышать. Демотивация была сильной. Вспомнились вдруг детские годы пребывания на учете у кардиолога, невнятные диагнозы типа “недостаток кислорода”. Все время в голове стучала предательская мантра “завтра вторая вершина, будет еще хуже”. Мне казалось, я иду медленнее всех, и меня будет гуманнее сбросить в пропасть. Тем более что гид из-за тумана и хитрой тропы все время нас пересчитывал, и у него получалось то 14, то 13. А вершина все еще во-о-о-о-он там.

Фотографирование было моим спасением. Не могу же я признаться, что мне каждые 100 метров необходима передышка.

Удивительные ощущения, когда ты как-будто заходишь в тёмную рваную тучу. Видов для съёмки всё меньше. Зато появляются цветы. Красные - это Карпатский рододендрон, но все его знают как "червону руту". Она цветёт как раз в июне.

А на заднем плане, в ложбинках, кое-где еще лежит снег. Оно и неудивительно, учитывая, как наверху холод-д-д-дно.

Белые цветы - это сон-трава. Она растёт только наверху. И выглядела, как во сне...

Кроме цветов, мотивировало наличие сзади группы, которым 50 лет (каждому!). А они сё время наступали на пятки.

Вот так в борьбе с собой я покорила первую вершину - Пип Иван Мармарошский - 1936 м. На вершине по традиции ветер и дождик. Практически через вершину проходит Украинско-Румынская граница, так что мы не зря проходили паспортный контроль внизу.

Румыния, как и Украина, в тумане. По этому мы фотографируемся, кто-то достаёт окоченевшими пальцами сигареты, прихлёбывая то, что предательски звенело в кого-то в рюкзаке всю дорогу, и идем вниз. Времени в обрез, на 6 вечера в отеле нас ждет ужин, и мы на него не успеваем, но главное сейчас другое - спуститься до темноты.

Оба водителя оказались порядочными людьми, не бросили нас, не смотря на опоздание, и аккуратно спустили к отелю той же дорогой. Назад ехали молча, подпрыгивая, и каждый думал о чем-то своём.

---

Таким был наш первый день, первый подъём и первая вершина в этой памятной поездке.

---

Спасибо, что дочитали до конца! Надеюсь, Вам было интересно.

Завтра будет продолжение, не уходите далеко!

@zir0chka

---

Начало наших горных путешествий

Любовь и Горы. Позднее знакомство	Любовь и горы. Сквозь тернии к звёздам