Хорошая новость пришла из города воинской славы Коврова. В скором времени на постаменте в центре города в новом сквере напротив «Октябрьского рынка» появится памятник легендарному «Ковровец». Ничего удивительного, ведь мотоциклы различных моделей выпускались именно в Коврове на знаменитом Заводе имени Дегтярева.
Говорят, что одну из моделей 50-х годов называли даже «Ковровской Явой» по аналогии с крутым, на тот период времени, чешским мотоциклом. Чуть позже на заводе модернизировали «Ковровцы» и они стали выходить под известным всем названием «Восход». А закат выпуска именно этой модели мотоциклов пришёлся на 1993 год.
С начала 50-х и последующие полтора десятка лет с конвейера завода вышло более 750 тысяч мотоциклов. Благодаря чему Ковров заслуженно считался «мотоциклетной столицей» Владимирской области. В те далёкие времена «железный конь» был почти в каждой семье, а в некоторых и по два. Не секрет, что именно из-за широкого выпуска мотоциклов Ковров стал ещё и центром мотокросса и мотобола. А мотобольная команда «Ковровец» до сих пор один из лидеров страны в этом виде спорта.
Любопытный факт, но шесть лет назад в СМИ просочилась информация, что вскоре в Коврове появится памятник мотоциклу, но администрация города решила иначе. Тогда в парке экскаваторостроителей увековечили, как ни странно, экскаватор с таким же названием «Ковровец».
И вот на второй волне мотопатриотизма памятник всё же будет установлен, надеюсь и я, и жители 33 региона. Но пока не совсем понятно какую именно модель «Ковровца» сделают памятником. Но никаких сомнений нет, что монумент мотоцикла станет ещё одним символом города воинской славы.
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
nefer, shkiper, kladez-zolota, olga-fink, liseykina, tatdt
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
На фото уже третье поколение "Ковровца", оно же и последнее - потом завод начал выпуск "Восходов". Отличительная черта Ковровца и его немецких корней - двухтактный мотор еще немецкой конструкции и вертикальный амортизатор заднего маятника (это уже отход в сторону более прогрессивной конструкции). Но вот наклонить амортизатор как на более поздних машинах тогда конструкторы не решились. И без того для завода 175-й Ковровец был не шагом, а скачком вперед в сравнении с первой машиной - К-125 (прямая копия DKW RT125 с "сухой" рамой) и машиной второго поколения Ковровцев - К-55 и К-58
Если поддерживаем пост оставляем такое сообщение:
Здравствуйте!
На платформе Голос в первую очередь ценится уникальный авторский контент, который ранее нигде не публиковался.
Ваш пост будет поддержан в рамках программы поддержка уникального контента и скоро за него перечислят 10 GBG.
Желаем вам творческого роста и увеличения авторских наград.