Бросая мусор на улице, не забывайте ... (Часть 4)

Продолжу рассказ о сортировке мусора в Германии, начатый тут
часть 1
часть 2
часть 3

Батарейки и аккумуляторы.

Батарейки можно выкинуть в специальный небольшой контейнер в любом супермаркете. Аккумуляторы (машинные) при замене на новый, примут в магазине. Что касается других случаев - в специальных контейнерах, которых, однако, довольно мало на территории городов. Но можно и отвезти на пункт сбора.

Пластиковые бутылки и жестяные банки

Выше я обещала рассказать, что делать именно с этим видом отходов. Нет, не выкидывать. В Германии именно в целях минимального нанесения вреда природе максимально эффективной переработки мусора, и бутылки и банки причислены к категории тара. То есть, сдавая ее обратно в магазин, вы получаете заплаченные за них деньги.

Ввели это новшество не так давно - в 2002 году. И сначала оно вызывало жуткие неудобства и недовольства. Еще бы, сдать то можно было только там, где купил, а для этого еще кассовый чек сохранять.

Но сейчас эти неудобства в прошлом. Во всех супермаркетах стоят специальные автоматы.

А пустых банок и бутылок в парках, на стадионах и во многих других местах существенно поуменьшилось. Еще бы, ведь одна банка/бутылка стоит 25 евроцентов.

Старые покрышки

В Германии принято очень ответственно подходить к безопасности на дорогах, в том числе и на государственном уровне. Поэтому не только обязательный профиль (3 мм) покрышек играет роль, но и их возраст (не старше 5 лет). При таком подходе само собой возникает вопрос, а старые куда? Безусловно не в обычный мусор.

За небольшие деньги (менее 10 € за штуку) старые покрышки можно сдать в магазины, занимающиеся продажей дисков и шин. Если же вы купите новые, то избавиться от старых чаще всего сможете абсолютно бесплатно. Тоже самое касается любой станции техобслуживания.

Мусор- не мусор?

Не знаю как для вас, а в мою бытность, живя на Украине, я и представить не могла, что существует такой вид “мусора”, как старые машины, мотоциклы, велосипеды. Все это ездило, пока могло, потом разбиралось на запчасти и снова ездило.

А в Германии, если транспортному средству пора “на покой”, то его просто нужно довести и сдать на шрот. И вам даже заплатят за него от нескольких десятков до пары сотен евро. Нет, немцы не просто утилизируют старый автомобиль, они снимут все еще пригодные для использования детали и продадут, конечно пометив, что они Б/У. И их конечно же купят, чаще всего поляки или румыны. Либо наши соотечественники.

Вот вроде и все. Если чего-то не забыла) Рассчитывала за час-полтора управиться, а вышло аж 4 часа. Вы считаете, что это кошмар и жуть? Тогда вы про систему сортировки мусора в Японии наверняка ничего не слышали))

Надеюсь, что вам было интересно. Если есть вопросы- задавайте, обязательно отвечу.