Раскинулось море широко...
Ну как прогулка, скорее проездка.
Можно там и гулять, но 25 км за раз пройти сложно и не везде удобно.
Сплошной пешей дорожки там нет.
Вспомнилась мне эстафета ТРАССА от @lllll1ll.
Таки, поехали.
О том, когда и для чего эта дамба была построена, есть много информации в интернете.
Я бы не хотел её повторять. Wikipedia.
Снимал опять одной рукой не целясь.
Кое-где заградительная была высоковата для съёмки из Логана.
Что поделать, не Камаз.
Это въезд с северной стороны с Выборгского шоссе.
Остановка на дамбе запрещена.
Мне пришлось немного нарушить правила.
Я встал на аварийных огнях и успел сделать несколько снимков для вас.
Как раз выглянуло солнце.
Мне повезло дважды.
Справа и слева от вас раскинулся Финский залив.
Такое ощущение, что плывёшь по этому заливу.
Правда немного мешает ограждение.
Дальше мы ехали без остановок.
И вот вдали уже виднеется полоса берега.
Это город Кронштадт.
Он заслуживает отдельного рассказа.
Но я ещё не успел побывать в нём с камерой.
Но я обязательно это сделаю.
Сама дамба проходит через несколько насыпных фортов.
Для того, чтобы их сделать , на льду строились деревянные короба-срубы.
Их засыпали валунами, а потом лёд по периметру подрубали.
Камни опускались на дно.
Эти форты служили защитой города от нападения вражеского флота.
На них были установлены артиллерийские батареи.
Они выполнили свою задачу.
Некоторые форты можно видеть и среди вод залива.
Некоторые сейчас восстанавливаются.
Большие ворота Дамбы - комплекс защиты от наводнений.
При угрозе нагонной волны ворота закрываются.
При поездке обратно успел снять тоннель под этими воротами.
Автомагистраль здесь погружается под воду.
Нет, конечно, вы не становитесь амфибией или батискафом,
но вам придётся проехать пару километров по тоннелю.
Это не совсем удобно, когда в одной вашей руке находится руль,
а в другой камера.
Но выхода нет, приходится чуть-чуть рисковать.
И можно увидеть очередной форт и порадоваться новым впечатлениям
Условия конкурса
