Почему индийцы не хотят покупать электромобили?

Индийский премьер-министр Нарендра Моди очень хочет пересадить своих сограждан на электромобили – правительство Индии рассчитывает, что продажа автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в стране будет прекращена к 2030 году. Но реализовать эти амбициозные планы будет очень непросто.

Дело в том, что индийцы слишком привыкли к маленьким и недорогим машинам и не понимают, почему они должны покупать значительно более дорогие электромобили, рассказывает Quartz. В результате, по прогнозам Bloomberg New Energy Finance, к 2040 году доля электромобилей в пассажирском автопарке Индии составит лишь 10%.

По мнению производителей и продавцов электромобилей, решить эту проблему могут только правительственные субсидии. Однако пока индийские власти не делают ничего, чтобы претворить в жизнь собственные идеи.

Более того, они демонстрируют чудеса непоследовательности. Сначала правительство Индии анонсировало план электромобилизации. Спустя несколько месяцев, в январе этого года, правительство сообщило парламенту, что такого плана вовсе не существует. А уже в марте было объявлено, что правительство займётся разработкой технических стандартов и других нормативных актов, которые помогут распространению электромобилей.

Разумеется, участники рынка наблюдают за этими метаниями с большим скепсисом и не торопятся принимать стратегические решения. Например, корейский концерн Hyundai Motors до сих пор думает, организовывать ли производство электромобилей в Индии (что позволит снизить их стоимость) или продавать там машины, собранные в Корее (что даст возможность быстро выйти на нужные объёмы).

Возможно, Индии стоит взять пример с Китая: в следующем году не менее 10% машин, выпускаемых местными автопроизводителями, должны быть электрическими или гибридными, а в 2020 году квота будет повышена до 12%.

Вопрос только в том, как убедить индийцев покупать эти машины.