Статья @natalyk0216 для сообщества «Русское Зарубежье» @vp-zarubezhje.
Поезд мчится в чистом поле
Когда муж покупал по интернету билеты на поезд, выяснил, что по маршруту Танжер - Фес ходят комфортабельные скоростные современные экспрессы. Время в пути 3,5 часа.
Взяли для надежности (Марокко, как никак, лучше подстраховаться) билеты в вагон первого класса. И что мы увидели, когда подошли на свою платформу? Стоит грязный, по-стариковски обветшалый поезд. Ну, просто «Караганда – Пенза» в 70-е годы прошлого века.
Была у меня слабая надежда, на то, что это не наш поезд. Вот-вот сейчас подадут другой состав, блестящий, перламутровый, с острым хищным клювом и биотуалетами, а этот неказистый отгонят на запасной путь. А лучше сразу на свалку. С гудком к отправлению надежда умерла.
- Ладно. Три часа как-нибудь перекантуемся, - утешал муж, - Зато кондиционер работает. И в купе мы одни.
Во втором классе поезда «Танжер – Фес» в это время был биток. Обычные, «без пафоса» марокканские люди в хорошем настроении утрамбовывались, как сельди в бочку, в подогретые солнцем вагоны вместе со своей нехитрой поклажей. Грустные и недовольные снобы сидели и мёрзли в первом классе. Ровно через час после гудка и указанного в расписании времени все тронулись.
Пейзажи за окном мелькали безрадостные.
Мусор вдоль железнодорожного полотна разнообразный. Банки от пепси, обертки от сэндвичей, корки апельсиновые... Видимо, местные этикетом уборки в поезде особо не заморачиваются. Зачем, когда есть окно? Выжженные от солнца поля. Ослики гружёные. Редкие работяги - крестьяне, в грядках копающиеся. И дети, дети... от трёх и старше, развлекающиеся в двух шагах от проносящихся поездов без всякого взрослого присмотра. А ещё безрадостную картину дополняли дома, целые спальные районы, построенные ещё в пятидесятые по проекту французского архитектора Ле Корбузье.
- Наши-то хрущёвки получше будут, - сделали мы невесёлый вывод с мужем. У нас хоть окна одного размера. А тут никакого стандарта. Такое впечатление, что при строительстве они вообще были замурованы. И жильцам пришлось рубить их на скорую руку чем придётся. Зато порадовали просторные парковки. Видавшие виды авто в рваных чехлах были припаркованы вольготно и небрежно. А чехлы необходимы здесь, чтобы наутро после песчаной бури машина не превратилась в бархан. У каждого свои проблемы. У нас - снег. У них - песок.
На какой-то крупной станции наш поезд встал. Как вкопанный. И стоял битых два часа. За окном, вдоль ж/д полотна прямо на вытоптанной земле был разбит базар, представлявший собой кучи какой-то рухляди, вываленной в более-менее упорядоченные ряды. Старые стиральные машины, изношенные газовые котлы, облезлая мебель, одежда детская, обувь, велосипеды.
Пока мы разглядывали разнопёрый ассортимент базара, к нам в купе подсел попутчик.
Абдулла, - представился марокканец. Сказал, что специально приезжал сюда из Феса за запчастями для своей машины.
По всем меркам Абдулла был марокканец зажиточный. Во-первых, у него была машина, пусть даже и десятилетний мерседес. Во-вторых, он без конца с кем-то говорил по телефону, модель которого была покруче моего. Ну, и в третьих - человек домой первым классом собрался ехать. И ещё английским владеет...А долго нам ещё до Феса
мудохатьсяехать? - спросили мы Абдуллу.Часа три, четыре, - ответил тот. Ответ шокировал: мы же уже три с половиной едем.
Не успели мы отойти, как следует, от сука (базара), наш скорый поезд снова встал. Переезд. Тут Абдулла, глянув в окно, не закончив до конца начатую фразу, схватил свою сумку и в секунду исчез. Я полезла проверить на всякий случай, как там поживает мой рюкзак. Через полчаса мы увидели, как трогается соседний поезд. А в одном из окон - наш Абдулла. Мы уже только потом поняли, что местные, зная на зубок расписание всех поездов, так и добираются до нужного места, словно зайцы, сигая с поезда на поезд, экономя время. Правда, неизвестно, как в этом случае проверяются билеты и есть ли они вообще...
В Фес приехали уже в глубокие сумерки. Вместо положенных 3,5 часов мы ехали 8(!). Вся дорога от дома заняла восемнадцать часов. Сил оставалось только на то, чтобы принять душ, поесть и завалиться спать. Осмотр местных красот оставили на завтра. На вокзале взяли такси и поехали устраиваться в гостиницу.
Как прекрасна ты, арабская ночь
Из такси мы позвонили в отель, чтобы удостовериться, ждут ли нас там ещё или спать ушли. Поезд-то наш скорый подзадержался чуток. Помните?!
Нас ждали и даже сказали, что встретят. Потому как искать впервые самостоятельно гостиницу в старой части вечереющего Феса - дело гиблое. Здесь более 9000 улочек. И все они похожи друг на друга, как зёрна в гранате.
Гостиницу мы заказывали через booking.com. Кому тогда пришла в голову идея выбрать традиционный марокканский семейный апарт-отель, чтобы насладиться вдоволь местным колоритом, указывать не буду, так как согласились с таким выбором все трое единогласно. Посмотрели мы вместе фотографии отеля - чистенько. Уютно. Диванчики в узорах. Занавески в целости. Но непременным нашим условим было - тишина и кондиционер. На улице то апрель, а Фес - город знойный в эту пору. Дабы избежать неприятностей позвонили из Испании в Марокко -выяснить, можно ли верить написанному на сайте? Нас заверили: можно. Можно. В отеле тихо, как на кладбище. И кондиционер наличествует. Завтрак включенный шёл приятным бонусом.
Итак, тёмными - тёмными закоулками вслед за молодым арабом, сыном хозяина отеля, мы притопали на место. Поднялись вслед за ним наверх на второй этаж по узкой, винтовой лестнице.
- А что так душно-то у вас? - первым делом был задан вопрос. Температура на улице и в комнате совпадала, +35. По спине тёк липкий пот. Хотелось принять прохладную ванну. С пеной. Можно даже без воды. Просто уже лечь где-нибудь, закрыться и вырубиться до утра.
- А вот! - махнул рукой на включенный напольный обогреватель, работающий в режиме вентилятора и разгоняющий жаркий воздух из угла в угол, улыбающийся паренёк.
- Вы же клялись Аллахом, что у вас нормальный, стационарный кондиционер, - начал злиться муж.
- А-а-а, - разочарованно протянул арапчонок. - Так он это. Сломался вчера.
- Она не уснёт. Показал муж на меня. - Ей холод нужен, как медведю полярному. - Не усну, - горько подтвердила я. - В сауне этой.
Трудно даже сказать, кто тогда расстроился больше. Мы, оставшиеся в считанные минуты без крова над головой в эту прекрасную тёплую арабскую ночь, то ли бедный араб. Так бесславно упустивший оплату с постояльцев и сыпавший проклятьями нам в спину...
А мы вышли на улицу. Над головой месяц перевёрнутый. Звёзды такие близкие. И такие яркие. На улице карри пахнет. Красота.
- Вот только, где мы будем спать сегодня? - хотелось всё же узнать у кого-то... Но было не у кого. Муж шёл метров на десять впереди и матерился. Зелёная от усталости дочка на вопросы не отвечала.
Продолжение следует. До встречи.
Фотографии из личного архива автора
Из Марокко, ваша @natalyk0216
Могу представить, как ваш супруг матерился. После многочасовой поездки на поезде, отель без кондея это жестоко...
Но надеюсь, что выход из сложившегося положения был найден в кратчайшие сроки..
Не то, чтобы выход... Но что-то было найдено.
с нетерпением жду продолжения!))
Спасибо. Продолжение будет.
Да, это Арабия родимая... Здесь надо все доподлинно знать, а не верить ...
Это точно. Неподготовленные приехали.
@natalyk0216, Чрезвычайно интересно. В Марокко на всем ездила, включая верблюда, а вот на поезде не довелось...А, может, оно и к лучшему?))
Мне кажется скорость верблюда и поезда в Марокко одинаковая. Так что - к лучшему, конечно.
Все арабские трущобы похожи. Интересно, а будет ли какой-нибудь архитектурно привлекательный район в Марокко?
Медина - место паломничества всех туристов, будет.
Медина? Это же в Саудовской Аравии, вы и туда добрались из Марокко? С удовольствием жду продолжения увлекательного путешествия по арабским странам!
Нет. В Фесе старая часть города называется Мединой. Там базар огромный, медресе недействующие и действующие и мечети.
Ну надо же! Век живи, как говорится, век учись) Бум знать)))
@vik 100%
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
sharker, kibela, francisgrey, narin, max-max, midnight, ruslandis, galina1, tasha, tristamoff, rusalka, nefer, nikalaich, olga-olga, semasping, cergey-p, ladyzarulem, aivanouski, oksana0407, lenutsa, vpervye1, baltiyka, yurchello, amelina.elena, lushaya, soroka, hellen-g, victorskaz, bag, dim447, duremarr, oksi-m, liseykina, zhenek, abloud, magformers, chimborazo, amidabudda, enkeli, kr-alexey, katarinka, benken, katherina, andrzhej, brainmechanic, anandasurya, lologom, boliwar, rualev, borgerry, vitalist
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
dobryj.kit теперь стал Делегатом! Ваш голос важен для всего сообщества!!!
Поддержите нас: