Статья @isk2503 для сообщества «Русское Зарубежье» @vp-zarubezhje.
С утра пораньше мы решили прокатиться на трамвае №26 и потом посетить музей Галуста Гюльбекяна.
Плюс побродить по городу, а вечером отметиться предновогодним ужином и посмотреть салют в толпе лиссабонцев и таких же, как и мы, туристов. На первое января запланировали посещение океанариума, новогодний обед и продолжение ознакомления с достопримечательностями.
Если вы когда-нибудь захотите прокатиться в Лиссабоне по маршруту №26, то выбросьте из головы попытку сесть на него на любой остановке, кроме конечной. Хотя это не экскурсионный трамвай, а обычный, городской транспорт, туристы набиваются в него, как сельди в бочку и готовы гроздьями свисать с окон и дверей наподобие беженцев из зоны боевых действий.
Мы поняли это, когда не смогли сесть в вагон на ближней к отелю остановке. Но ещё больше мы осознали ошибочность своих ожиданий, когда увидели на конечной огромную очередь из туристов (фотоаппараты и торчащие из карманов карты города не давали усомниться в этом), слегка разбавленную горожанами.
Трамваи ходят с интервалом в 15 минут. Выстояв в очереди примерно минут сорок, мы дождались своей посадки в вагон. Причём, нам повезло быть в числе первых пассажиров на посадку – то есть, тех, кому достались сидячие места.
Ну а дальше мы отправились по маршруту, который отнюдь не безосновательно называется туристической достопримечательностью Лиссабона.
Столица Португалии, помимо того, что окружена с двух сторон возвышенностями, располагается в долине с весьма неровным рельефом. И потому путь трамвая, большая часть которого пролегает в лабиринтах старого города, похож на растянутые по длине «американские горки». За подъёмом сразу же следует спуск, потом опять подъём и т.д. Разве что переворотов и «мёртвых петель» нет.
Часто расстояние между домами становится настолько узким, то можно рукой достать до стены. При этом скорость движения весьма быстрая и потому на поворотах аж дух захватывает. Но иногда по путям может передвигаться человек. И тогда трамвай покорно, без сигналов, сбрасывает скорость и плетётся за путником.
Картинки за окном подтверждают тот факт, что вы едете по старому - в прямом смысле слова - городу. В некоторых кварталах можно без декораций (разве что убрать из кадра мотороллеры) снимать фильмы о временах Первой мировой войны по ранним произведениям Ремарка или Хэмингуэя.
Ну и главная архитектурно-декоративная изюминка Лиссабона – азулежу - предстанет перед вами во всей красе.
Азулежу – это отделка фасадов домов керамической глазурованной плиткой. Технология, открытая и принесённая в Европу арабами, более всего прижилась в качестве экстерьерного элемента декора именно в Лиссабоне.
Мы благополучно добрались на трамвайчике до конечной остановки. На ней нас попросили выйти из вагона, поскольку посадка производится чуть дальше. И теперь представьте, что туристов, желающих вернуться тем же маршрутом, было ровно столько же, сколько приехало. Ну, в смысле, целая толпа. У нас было три варианта: опять выстоять 45 минут в ожидании пустого вагона, отправиться обратно пешком или просто занять очередь и прошерстить окрестности.
И тут мы увидели, что трамвай, который довёз нас до конечной, проехал с песнями мимо ожидавших посадки пассажиров, прямо как во времена страны советов, когда на лобовом стекле вагона красовалась табличка с надписью «в парк». Многоязычные возгласы недовольства подсказали нам, что это был не первый случай порожнего возвращения трамвая к месту приписки.
-Я ждать не хочу, - заявила Натик. Рената кивками головы выразила солидарность с мамой. Мы огляделись. Оказалось, что конечная 26-го маршрута была аккурат напротив входа на кладбище. Будь оно Пер-Лаашезом, Ваганьковским или Новодевичьим, можно было бы прогулкой меж могильных памятников прикоснуться к памяти людей, вписавших свои имена в историю. Но это был Лиссабон.
Я сразу прикинул, что Магеллан сгинул где-то в районе Филиппин, Васко да Гама захоронен в каком-то монастыре, могила Эйсебио заинтересует только меня, а распиареный Криштиану Рональду ещё не умер. Брежневский кореш Альваро Куньал меня не интересовал ещё при жизни. А мои девочки и вовсе не знали кто это. Так что мы приняли решение, что пройдём километров пять пешком (как следовало из гугл мапс) до музея Гульбекяна, там отобедаем и посмотрим экспозицию. Однако вскоре произошло то, что я догадался запечатлеть на фото.
Этот акт неповиновения – лежачую забастовку – устроила Натик, когда мы прошли мимо торгового центра, не зайдя в него. Потому что в ответ на её жалостливые поскуливания «Я устала, нам надо отдохнуть» я твёрдо заявил, что скоро Новый год, а у нас ещё ни в одном глазу мы и половину запланированного не осмотрели. И я подумал, что Натику и Ренате срочно нужно нечто вкусное, сладкое. То, что будет восприниматься ими в качестве компенсации за нереализованную возможность если не прикупить что-то, то хотя бы примерить.
«Да уж. Если бы я аки Иван Сусанин повёл их бродить среди кладбищенских надгробий, то сейчас они меня, словно поляки, добили бы многочасовым шопингом. Безжалостным и беспощадным!» С этими мыслями я повёл семейство в ближайшее кафе.
Ну, а рассказ про сладости, музей, новогодний портвейн и океанариум я постараюсь не растягивать и «закруглюсь» в следующем посте.
Продолжение следует.
Фотографии из личного архива автора
Из Португалии, ваш @isk2503
@vp-zarubezhje
Вот за это абсолютный и полный одобрям-с! )))
@africaner )))
@isk2503 = Спасибо Искандеру за привычно искрометный и юморной текст, особенно характеристика кладбища и ваших перспектив оказаться среди его экспонатов:))). У меня только одно уточнение - а что все Наташи на свете одинаково заточены на "зайти посмотреть и померить" часика так на 3-4?:)))
@yurashka1312 Есть еще Тани, которые на минуточку могут заглянуть в любимый ювелирный просто посмотреть "че у них там новенького"? 😉😊
И почему то у мужа потом пачка сигарет быстро заканчивается? 😇
Ага-ага, И Наташи туда можно подумать не заглядывают, одна мне хорошо известная Наташа все ювелирки Щарма окучила зараз:)))
@yurashka1312 Наш человек! Светлая память...
@tatioberegova = :)))
@isk2503, это все конечно интересно, но я бы в торговый центр сходила. Хочу в океанариум, ни разу не была, и от новогоднего портвейна не отказалась бы.
@nadiyamikhno По мне, так торговые центры друг от друга отличаются, как Макдональдсы. Ну, то есть, ничем. А портвейн - портвейн я не упустил)) Впрочем, как и океанариум.
@vp-zarubezhje , однако, вы довольно строги со своими девушками , @isk2503
Если бы меня в торговый центр не пустили, я бы забастовку на неделю объявила ))
А вот что на кладбище не повели своих милых дам - мудрое решение.
Спасибо, Искандер за интересную экскурсию, жду ещё )
@singa Спасибо, что читаете и ждёте продолжения)
Классная скамеечная забастовка ))
А Рената что - маму не поддержала?
@vp-zarubezhje Рената смеялась))
Искандер! Это, похоже, у вас семейное 😊 Так чудесно описывать жизненые ситуации, с вкраплениями извне - это нужно уметь!!! Чувствуется журналистский подход... Читать приятно - интересно!
@vp-zarubezhje @isk2503 - удивляюсь, если маршрут №26 так популярен у туристов, что же не пустят больше трамваев на линию? Чтобы не раз в 15 минут, а раз в 5 минут ходили? Выгодно же за проезд с туристов брать.
@eldar-adov Мы всегда думали, что рыночный фактор устранит все подобные транспортные огрехи. Ага, сейчас... Собянин доказал, что только волевое вмешательство действенно.
@isk2503 эх... была у меня вконтакте дискуссия с человеком на эту тему - об электротранспорте в Европе, Штатах и России. По данным Википедии - трамваи и троллейбусы в Европе и Штатах массово ликвидировали ещё в 50е - 60е годы (автобусы дешевле оказались). Только недавно, в 2010-е во многих городах начали возвращать экологичный траснпорт.
Парадоксальным образом, в России на протяжении 80х, 90х и нулевых государственный электротранспорт работал. Он был нерентабелен, непопулярен, но работал.
Создать эффективный частный электротранспорт в мегаполисах - задача, достойная Илона Маска)
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
sharker, kibela, midnight, ruslandis, galina1, dimarss, tasha, tristamoff, rusalka, amikphoto, nikalaich, olga-olga, vict0r, semasping, cergey-p, ladyzarulem, oksana0407, lenutsa, vpervye1, baltiyka, yurchello, amelina.elena, lushaya, soroka, hellen-g, oksi-m, liseykina, zhenek, chimborazo, amidabudda, enkeli, chirakovalsky, katherina, andrzhej, makcl, vp-cosmos, anandasurya, lologom, boliwar, virka
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
dobryj.kit теперь стал Делегатом! Ваш голос важен для всего сообщества!!!
Поддержите нас:
@vik 100%