В Хошимине мы запланировали остаться на несколько дней, обозначив его как отправную и самую удобную точку для путешествий в близлежащие храмы и музеи. Не теряя времени, в вечер приезда мы пошли изучать город!
Выйдя из отеля, пройдя вдоль французского ресторана до перекрёстка, мы хотели пересечь дорогу и выйти на другую сторону улицы. В этот момент у нас произошёл неимоверный шок! Когда на светофоре загорелся зелёный цвет, движение все равно не прекращалось и мы не могли понять в чём же дело! Ах, если бы я раньше посмотрела программу Top-Gear!)
Простояв в ожидании 10-15 минут с недоумевавшими, такими же как мы, туристами, начали прорываться!
Дело в том, что во Вьетнаме из-за большого количества населения, неразвитой инфраструктуры дорог, принят закон о высоких тарифах на покупку и содержание автомобиля, поэтому все в основном передвигаются на мопедах, мотоциклах и велосипедах! Вы бы видели этот нескончаемый поток людей на колёсах! Движение не подчиняется логике европейского человека, хаос во всех смыслах этого слова! Можно увидеть как мопед поворачивает на встречную полосу или пересекает сплошные.
Для того, чтобы перейти дорогу, оказалось, нужно просто вытянуть руку вперёд и перед вами сразу моментально остановятся в полуметре. Поначалу было очень страшно, для нас это был большой стресс привыкнуть к такому пешеходному переходу.
Позже, пообщавшись с местными, я выяснила, что государственная политика Вьетнама направлена на поддержание высоких пошлин на автомобили и далеко не каждый может позволить покупку машины и заплатить за оформление документов. В основном на автомобилях передвигаются иммигранты, государственные служащие, состоятельные люди или службы такси для туристов. Вьетнамцы чаще пользуются услугами такси-мопеда. Из разговоров с нашим гидом, Лйэн (Льен) , я узнала, как она боится ездить на мопеде, поэтому заказывает мопед-такси для доставки её ребёнка в школу.
На мопедах перевозят не только людей! Я видела как везли стиральную машину, мебель, клетки с животными и прочее! Изумительно!)
К 2030 году правительство намерено сократить и может запретить в больших городах, как Ханой, использование мотоциклов, расширив количество железнодорожных путей.
Если говорить об эко-туризме, то город Хошимин — это скорее анти-эко-туризм, загрязнение воздуха превышает все нормы!
Заболевания дыхательной системы стремительно распространяются, особенно у детей, по словам врачей, экологов и специалистов управления природных ресурсов и окружающей среды города Хошимина. Те, кто хоть как-то заботятся о своём здоровье, надевают маски и максимально закрывают тело, стараются не пребывать на открытом воздухе возле дорог, переезжают в деревни, находят работу рядом с домом, чтобы ограничить себя от вдыхания частиц диоксида в бесконечных пробках.
Сейчас делаются первые шаги со стороны государства по урегулированию экологического кризиса во вьетнамских городах.
Продолжение следует...
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
spinner, romapush, polyakov, myhardmoney, lokkie, zhasmin
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
Надо в тоннели Ку-чи , там самогонку рисовую партизанскую гонят, можно под портретом дядушки Хо стопку опрокинуть.
Это не работает. Когда мы едем на байке, @chusovitn часто "дает пять" таким туристам ))) Нужно просто выбрать направление перехода и не спеша по нему двигаться - все байки вас объедут.
Вот это заявление
И вот это:
Полностью не соответствуют действительности – нужны ссылки на статистику.
Спасибо за Ваш комментарий! :-) При переходе дороги, мне видимо везло, по ладошке никто не стучал! :-) В очерках я пишу то,что вижу своими глазами и узнаю из общения с местными жителями, из них в том числе, врачи, мастера нетрадиционной медицины, служащие, ремесленники, совсем простые люди. Если мои слова под сомнением и "не соответствуют действительности" предлагаю Вам написать опровержительный пост со статистическими данными, я с удовольствием почитаю! Ещё раз благодарю за комментарии! Всего Вам доброго! :-)
Ну на каждое ошибочное мнение пост писать - устать можно )) К тому же у меня уже кажется был пост про "мифы о Вьетнаме". На то и комментарии, чтобы призвать автора к дискуссии!
Я начитался про Вьетнам как про социалистическо-капиталистическую диктатуру.
:-) Спасибо за комментарий! Несмотря на многие ограничения, вьетнамцы счастливы малым, очень открытые люди)
Говорят, что они ещё очень трудолюбивы. Даже больше, чем китайцы. Мне Ваш рассказ с фотографиями очень понравился.
Спасибо, я рада, что Вам понравилось! :-) Вы правы, вьетнамцы очень трудолюбивы, все заняты от мала до велика. Женщины часто работают в мужских профессиях, например, перевозчиками на лодках.) В следующих очерках я буду писать об их образе жизни, о душевных качествах...