Скорость в долине моторов

Север Италии потрясающе красив! Побережье Адриатического и Лигурийского моря граничат с Альпами. Здесь есть красивейшие озера Гарда и Маджоре. Прекрасная Венеция, модный Милан, старинная Болонья, Верона и Падуя. Кроме сотен интересных и красивых мест, на севере Италии сосредоточено большое количество фабрик и производств всемирно известных брендов.

Долина моторов одно из таких мест, где на совершенно небольшом клочке земли, недалеко от города Модена и Болонья, расположены фабрики по производству самых быстрых и красивых автомобилей в мире Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani, Ducati (мотоциклы)

Я уже писал, что инопланетный дизайн и космические скоростные характеристики автомобилей Lamborghini, я полюбил с первого взгляда, когда впервые увидел Lamborghini Diablo на улице Генуи в далеком 2000м году. Да что там я, даже местные жители останавливали свои машины и выходили посмотреть на припаркованный автомобиль.. Это был инопланетный гость среди обычных и одинаковых, на первый взгляд, автомобилей на улицах города!

С тех пор прошло немало лет, фабрика Lamborghini выпустила за это время много новых моделей. И вот сбылась моя мечта: Мария @nelasova и я были приглашены на экскурсию на фабрику Lamborghini в небольшой итальянской деревушке Sant’Agata Bolognese в 15 км от г.Модена! А также нам удалось и прокатиться на одной из самых современных моделей Lamborghini Huracan LP 610-4!

К сожалению, на самой фабрике фото- и видеосъемка запрещены, но зато в музее выставлены практически все модели, которые были произведены за все время существования завода, а также прототипы моделей, которые только планируется выпускать в 2018 году!

Всемирно известный бренд имеет не менее интересную историю создания. Ферруччо Ламборгини (Ferruccio Lamborghini, 1916–1993) родился недалеко от этих мест, в Ренаццо ди Ченто (Renazzo di Cento), в провинции Феррара в семье винодела. Детская страсть к технике привела его к изучению сельскохозяйственной техники в университете в Болонье. В годы Второй мировой войны он служил на авиабазе, где занимался обслуживанием и ремонтом техники. После войны Ламборгини открывает свой бизнес по производству сельскохозяйственной техники и тракторов, которые они собирали из старых военных машин.

Дела шли очень хорошо и это позволило Ламборгини проектировать и выпускать собственную технику. В 50х годах он начал производить дизельные двигатели собственной конструкции, и его компания становится одной из ведущих производителей в Европе.

У Ламборгини была большая страсть к спортивным автомобилям. У него было много моделей известных брендов - Alfa Romeo, Lancia, Mercedes, Maserati, Jaguar и несколько самых престижных на тот момент Ferrari. Но ни одной машиной он не был доволен на все 100%. И даже в Ferrari он столкнулся с несколькими техническими проблемами. Однажды он приехал на завод Ferrari и встретился со знаменитым Энцо Феррари, что бы изложить свои замечания и предложения по поводу сцепления в его автомобиле. Энцо Феррари же не оценил душевного порыва коллеги и ответил лишь, что Ламборгини следует сконцентрировать свое внимание на производстве тракторов, так как в спортивных машинах он ничего не понимает.

Раздосадованный Ферруччо вернулся на собственную фабрику с мыслью о создании автомобиля собственного производства, который бы перевернул весь машиностроительный мир!

Ламборгини окружил себя лучшими инженерами своего времени и спустя несколько месяцев первый суперкар Lamborghini 350 GT продемонстрировали публике в 1963 году на ежегодном международном автошоу. Оглушительный успех первой модели способствовал развитию бренда и уже в 1966 году последовал выпуск очередной удачной серии машин «400 GT». Далее была разработана и представлена легендарная модель «Lamborghini Miura».