Советы по выбору детского автомобильного кресла

Встречаем еще одного автора нашего сообщества @major38 и его подробную статью и личный пример, которые помогут родителям сделать правильный выбор при покупке автокресла для малыша. 

В ожидании нового члена семьи мы, естественно, задумываемся о том, как будем перевозить его в автомобиле. Но почему-то зачастую покупка автокресла постоянно откладывается, и, в итоге, к роддому молодой отец приезжает без детского автокресла, наивно полагая, что ничто так не удержит ребёнка, как руки матери (да-да, автору доводилось встречаться с таким мнением в реальной жизни). 

Или вот ещё вариант. На первых порах, вместо автокресла, используют люльку от коляски, также полагая, что она хоть сколько-нибудь сможет защитить ребёнка в экстренной ситуации. К сожалению, о безопасности в этом случае также речи не идёт, ведь против элементарных законов физики не пойдёшь.

Сейчас в магазинах просто сумасшедший выбор детских автокресел. И это, по моему мнению, и хорошо, и очень плохо, ведь помимо хороших и качественных автокресел в продаже очень много дешёвых подобий, которые никто и никогда не тестировал на безопасность, зато гнался за снижением цены. И мы не будем себя обманывать, полагая что китайцам удалось сотворить чудо, и за 3000 рублей наш ребёнок будет находиться в абсолютной безопасности. 

Все детские кресла делятся по размерам и предназначены для перевозки детей разного возраста и веса.  Самое сложное - определиться с самым первым креслом, ведь практического опыта использования его ещё нет, а хочется выбрать самое лучшее.

 Итак, для самых маленьких пассажиров существуют 2 категории кресел: это категория «0» и «0+». 

Категория «0» подразумевает под собой не столько автокресло, сколько люльку, которая устанавливается перпендикулярно движению (т.е. вдоль заднего дивана) и рассчитана на малышей от 0 до 9 месяцев или весом до 10 кг.

Кресла «0+» перевозят малышей до 13 кг и возрастом от 0 до 15-18 месяцев.

Категория «1» для детей от года до 4-х лет и весом от 9 до 18 кг.

На самом деле, категория «0» не особо распространена у нас, поскольку не все могут себе позволить менять автокресло через 9 месяцев (а то и раньше). «0+» в этом плане будет предпочтительней, учитывая тот факт, что в плане безопасности и комфорта малышу они не уступают младшей категории.

Но производители решили сделать ещё один шаг навстречу покупателям и сделали кресла категории «0+/1», в которых можно перевозить маленьких пассажиров от полугода до 3,5 лет.  При выборе такого кресла, вам конечно будет не обойтись без люльки от 0 до 6 месяцев, но вы же всегда сможете её продать по хорошей цене, ведь за полгода качество и внешний вид не пострадают. Поэтому кресла категории «0+/1» могут быть весьма оптимальным вариантом, по соотношению цена-качество-длительность использования.

 Важное замечание!!! Все кресла категорий «0» и «0+» должны устанавливаться строго!!! против хода движения автомобиля. Кресла категории «0+/1» должны иметь возможность установки как против хода, так и по ходу движения, и малыши до 15 месяцев должны в них перевозиться против движения. Дело в том, что при фронтальном ударе или при резком торможении даже взрослому человеку сложно удержать голову от кивка вперёд. Маленький пассажир с его неокрепшими мышцами и косточками подвержен куда большему риску получить травму шеи. Поэтому до 15 месяцев малыши в машине должны ездить только против хода движения.

 Дабы уберечь от сомнительной экономии, хочу ещё напомнить, что новорожденным (а особенно девочкам), первые месяцы жизни нельзя сидеть. И даже положения «полусидя» необходимо избегать. Категория кресел «0+/1» не сможет обеспечить лежачего положения вашему малышу, поэтому люлька для новорожденных в любом случае вам будет необходима, ведь только они могут обеспечить комфортное и правильное положение новорожденных в движении.

Также стоит отметить, что при выборе люльки необходимо обращать внимание на то, насколько горизонтальное положение сможет принимать малыш. Мы с женой в своё время были очень озадачены этим вопросом, поэтому посмотрели не один десяток кресел с оглядкой именно на этот параметр.

Крепление сел в автомобиле

Существует 2 вида крепления кресел в автомобиле:

- с помощью штатных ремней безопасности

- с помощью системы ISOFIX

В первом случае, детское кресло крепится с помощью ремней безопасности, которые вы должны будете в строго определённом порядке продеть в нужные отверстия. 

Что касается ISOFIX, это по сути своей 2 скобы, которые надёжно приварены к кузову авто и расположены они, как правило, между спинкой и диваном заднего сидения автомобиля. К этим самым скобам и крепится детское автокресло 2 кронштейнами. Такой способ крепления обеспечивает надёжное крепление кресла. По результатам многочисленных тестов, системы с креплением ISOFIX более безопасны, чем кресла, крепящиеся с помощью ремней безопасности. 

Но есть одно НО! Не все автомобили оборудованы креплениями ISOFIX! 

источник картинки

Также стоит упомянуть дополнительные способы крепления, которые могут дополнять ремни или ISOFIX. В процессе выбора, вам могут попасться модели с дополнительным упорным элементом, который упирается в пол автомобиля и обеспечивает ещё большую жёсткость крепления кресла при лобовых столкновениях. 

Существуют кресла с так называемыми «якорными ремнями». У таких кресел есть отдельный ремень, который крепится к специальному отверстию, расположенному за подголовником сидения или на полу багажника (есть не у всех автомобилей). 

Отдельного разговора заслуживают так называемые «базы» для детских автокресел. Такие базы, как правило, оборудованы креплениями ISOFIX и к кузову автомобиля крепятся именно они, а уже на них устанавливается детское кресло. На следующих фото представлена база с дополнительным упорным элементом и креплением  ISOFIX.

источник картинки 1, 2

Базы могут быть предназначены для кресел разных возрастных групп, но с их выбором надо быть очень и очень аккуратным. Всё дело в том, что базы могут быть рассчитаны на использование с ограниченным количеством моделей автокресел и могут быть использованы только для кресел одной возрастной группы. В этом случае, когда ребенок перерастет кресло категории «0+», для категории «1» вам опять потребуется ещё и новая база, что может быть весьма накладно для молодой семьи.

Но не стоит расстраиваться, поскольку на рынке есть модели, которые позволяют устанавливать кресла категории «0+» и «1».

Материал кресла

Здесь всё достаточно просто: чехлы должны сниматься и стираться. Лучше всего, конечно, если их можно будет стирать в стиральной машине. Материал должен «дышать», ибо в противном случае, поездки в жаркую погоду превратятся для вас и вашего малыша в мучения и раздражения на коже от сильного потения. Поэтому при выборе автокресла, обязательно уточняйте состав чехлов, их свойства и наличие в продаже сменных чехлов. 

 Так какое кресло выбрать? 

Автор не возьмёт на себя ответственности безапелляционно предлагать вам ту или иную модель, поскольку вопрос этот зависит от пожеланий самих родителей и возможностей их бюджета. Я лишь могу поделиться с вами, как я выбирал автокресло для своей дочки, и какие приоритеты при выборе расставлял.

Во-первых, я сразу отказался от моделей, которые крепятся ремнями безопасности. И дело здесь не только в том, что они менее надёжны по сравнению с ISOFIX. Такие кресла тоже удачно проходят краш-тесты и могут обеспечить достойную защиту вашему ребёнку, но обеспечивают они её только при одном условии -  если вы абсолютно правильно закрепили кресло с помощью ремней. Сантиметр вправо – сантиметр влево и всё. Краш-тест пройден не будет. Впопыхах не там пропустили ремень – и о безопасности речи уже не идёт. И вот эти моменты меня отпугнули. 

Кроме того, долгожданный ребёнок не должен был стать нам обузой, и мы планировали даже с ней продолжать активный образ жизни. А значит люлька из машины вытаскивалась бы достаточно часто, и крепить её каждый раз ремнями – удовольствие сомнительное. Поэтому искал я базу с креплениями ISOFIX, на которую бы потом можно было бы легко установить кресло. 

К тому же, база должна была быть с дополнительным упорным элементом. Много безопасности не бывает. В процессе поисков, я нашёл базу фирмы MAXI-COSI – 2WayFix. Помимо всех озвученных выше требований, она позволяла установить кресла категории «0+» и «1». Соответственно, кресло «0+» и «1» были куплены этой же самой фирмы. Это Maxi-Cosi Pebble и Maxi-Cosi 2wayPearl. 

База и оба кресла представлены на видео

Самое первое кресло, Maxi-Cosi Pebble, мы с женой особенно тщательно подбирали именно в плане удобства размещения там ребёнка и максимально горизонтального размещения. А вот со следующим креслом мы стали жертвами маркетинга. Дело в том, что на момент покупки к имеющейся у нас базе подходило одно единственное и весьма недешёвое кресло размера «1». И по сути, выбора-то у нас и не было. Но, к счастью, эта модель оказалась весьма удачной, и всем нашим требованиям отвечающей. А самое главное, что дочке нравится, и уговаривать её усаживаться в него нам не надо.

К слову сказать, поездку Крым – Москва – Крым годовалая дочка в нём перенесла прекрасно (об особенностях перевозки детей на дальние расстояния в одном из следующих постов). Отдельно стоит отметить простое крепление кресла на базу. В поликлинику, в супермаркет, в гости – куда угодно. Нажал кнопку, вытащил люльку и понёс, не мучаясь с ремнями. В те редкие моменты, когда жена одна ездила куда-нибудь с дочерью, она особенно отмечала это преимущество. Снятие и установка кресла – элементарно, а главное – безопасно. Неправильно установить кресло в базу просто невозможно.
 

Но и здесь есть нюанс. Подобные базы можно установить только на задние сидения. Если для вас будет принципиальным перевозить ребёнка на переднем сидении, то забудьте про базы – только кресла с креплениями ремнями. В интернете можно найти самодельные крепления ISOFIX для передних сидений, но я ответственности рекомендовать их вам не возьму. Указанные кресла я выбирал 2 года назад. С тех пор на рынке появились новые модели, более совершенные и безопасные, и предлагать вам уже несколько устаревшие модели было бы неправильно. Да и дело это всё таки достаточно индивидуальное. 

Помните: безопасность не может быть избыточной. И комфорт ребёнка в кресле – залог его и вашего спокойствия. Изучайте, читайте отзывы, смотрите результаты краш-тестов. В интернете много информации, которая поможет вам сделать правильный выбор. По мере возможностей, не экономьте на детском автокресле. Помимо его качества и безопасности, поводом «за» может служить тот факт, что дорогую хорошую вещь всегда проще продать за хорошие деньги.

 И самое главное: даже самое дорогое и безопасное кресло не может являться 100% гарантией безопасности вашего ребёнка в автомобиле. Поэтому соблюдайте скоростной режим и не разговаривайте за рулём по телефону.