Вокзалы — это не только визитная карточка города, но и историческая память о многих событиях. Притягательная сила вокзалов и в их архитектуре, «гостеприимные врата» всегда оставляют какие-то ассоциации и неповторимый образ.
Краснодарцам в этом плане повезло, так как наш вокзал не только весьма красив, но ещё и удобен.
Ежедневно сюда приезжают тысячи пассажиров. А вот самый первый вокзал ещё в Екатеринодаре был открыт в 1889 году.
первый вокзал
Во время войны вокзал сильно пострадал и через 4 года было решено отстроить новый, втрое превосходящий площадь прежнего дореволюционного здания.
Сегодня ж/д вокзал является памятником архитектуры, а город Краснодар стал крупным магистральным узлом для путешествий на Черноморское побережье и в Крым по новому мосту.
Крымский мост
Кубань рада показать туристам и свои достопримечательности: помимо ласкового моря у нас есть и таинственные пещеры, горы и скалы, масса культурных мест.
Новый вокзал был построен по проекту архитектора Алексея Николаевича Душкина в конце 1949 года. Основное здание вокзала с высокой центральной осью довольно эффектно смотрится на привокзальной площади нашего города.
К тому же высокая башня со шпилем делает здание вокзала более заметным.
А вот на фасаде расположено много оригинальных башенок с лепниной, остался и герб Советского Союза, с восходящим солнцем, и колосьями пшеницы...
В отделке здания использовались разные ценные материалы. Внутри всё облицовано красивой мраморной плиткой, а коридоры и двери сооружения до сих пор привлекают внимание приезжающих массивными дубовыми панелями.
С мостика можно наблюдать и поезда дальнего следования, грузовые составы.
В 1952 году после завершения строительства, на башне, появились и двухметровые часы, которые и сегодня исправно показывают точное время.
Эта башенка также украшена всевозможными скульптурами, перилами и высокими колонами с небольшими резными декорами.
А когда-то привокзальная площадь выглядела так, в свободе от десятка парковок и сотен машин.
Вокзал в 80-е годы
К 2000 здесь были достроены двухэтажные «крылья», а также несколько подземных переходов на платформы. Вид был испорчен, но что поделать, количество пассажиров растёт стремительными темпами.
Недавно расширили и площадь для новых платформ.
фото
Мне вокзал нравится интересными лепными украшениями. Видно и каменное кружево цветной отделки, и интересный фольклорный орнамент.
Приезжайте на Кубань и поделитесь с нами своими впечатлениями...
✅
✅🤙 🚀
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
francisgrey, sergiy, rbrown, gildar, narin, andrvik, max-max, midnight, ruslandis, tasha, tristamoff, rusalka, arsar, kotik, tom123, olga-olga, vict0r, semasping, cergey-p, ladyzarulem, oksana0407, lenutsa, vpervye1, hyipov, yurchello, amelina.elena, lushaya, dmitrijv, mr-nikola, hellen-g, victorskaz, bag, duremarr, oksi-m, liseykina, zhenek, abloud, kito-boy, kr-alexey, katarinka, benken, katherina, andrzhej, anandasurya, olgaxx, boliwar, borgerry, vitalist, virka
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
dobryj.kit теперь стал Делегатом! Ваш голос важен для всего сообщества!!!
Поддержите нас:
Привет землякам. Жаль только, что "мой Краснодар", в котором я родился и всю жизнь живу, душат и убивают горе-реставраторы и жулики-застройщики.
Привет! Присоединяйтесь к нашему сообществу.
Расскажите о вашем Краснодаре, о своих любимых местах и интересных людях...
О, сколько раз я туда приезжала и уезжала! И далее на такси или машине в аэропорт или с автостанции, через площадь. напротив
вокзала - дальше к югу, домой.... Спасибо, Света за этот пост!
Я рада, что вам понравился мой фоторассказик )
Приятного вечера, @crypto-busya
Я если "сталинским классицизмом" и своим отношением к нему кого-то обидел - прошу пардону. Я ж не критерий. А то, что "сталинский классицизм" - это эпохальное явление, то я с этим и не спорю. "Старую" Москву без него представить сейчас просто невозможно. Равно как архитектуру центральных районов и вокзалов во многих городах бывшего СССР.
@isk2503 спасибо за ваше мнение.
И за внимание к нашему сообществу )
Типичный сталинский классицизм. Мне он не нравится, но этот факт никому не интересен)) Душкин любил использовать башни со шпилями в своих проектах. А вообще он создал те станции московского метро, которые принесли столичному метрополитену славу сáмого красивого в мире.
на вокзал в Киеве очень
@deneister550 ... похож )
Наверное, в Киеве давно не была )