Онисим Панкратов и первое кругосветное путешествие на велосипеде

 Немногие знают, что первое кругосветное путешествие на велосипеде было  совершено еще в начале XX века и совершил его россиянин Онисим  Панкратов, отмахавший 50 тысяч километров за 748 дней.

В 1896  году Международная федерация велоспорта учредила бриллиантовую пальмовую  ветвь и пообещала вручить ее спортсмену, который сможет первым объехать  Европу на велосипеде. Отец Онисима - Петр Панкратов сохранил газетную  статью и бережно ее хранил. А мальчику было всего 8 лет и он мечтал о  подвигах и дальних странствиях. Отец с пониманием относился к мечтам  ребенка и решил растить из сына чемпиона. Но поначалу он решил сделать  из него второго Ивана Поддубного и поэтому Онисим стал борцом.

За  три года выступлений на ковре он накопил немного денег, на которые, по  совету отца купил велосипед и отправился в кругосветное путешествие.  Торжественные проводы состоялись в начале лета 1911 года и Онисим еще с  двумя путешественниками отправился в путь из Харбина. Впрочем попутчики  быстро сошли с маршрута и уже в районе Читы Онисим остался один. Шли  дожди, дороги превратились в направления. Путешественника пугали и звери  и бандиты. Да и местные крестьяне часто встречали вилами и градом  камней.

Сам путешественник вспоминал нападки крестьян так: "То,  глядишь, лошадей вспугнул, то наехал на курицу, то просто так...". А под  Красноярском он нарвался на банду, но те отпустили его с миром, так как  в кошельке было всего два рубля с копейками. Поблизости от Камска по  нему вообще открыли пальбу из револьвера, но промахнулись.

Примерно  через 30 - 60 верст Онисим обращался к волостным старостам с просьбой  сделать отметку в контрольной книге. Нередко это приводило к подозрениям  в том, что путешественник – шпион. Но в книге было много штампов с  двуглавым орлом, что успокаивало бдительных старост. Было очень тяжело  продираться через таежные дороги, но Онисим нашел отличный выход – он  просто ехал по рельсам железной дороги, причем ночью, чтобы  железнодорожники его не гоняли и не ругались.

В результате в  ноябре он, несмотря ни на что, добрался до Петербурга без копейки денег.  И тут его жал большой сюрприз. Поклонники велоспорта из Петербурга и  Москвы собрали по подписке денег для путешествия по Европе.

Дальше  Онисим проехал через Кенигсберг, Швейцарию, Италию, Сербию, Турцию,  Грецию, снова Турцию, Италию, Францию, Южную Испанию, Португалию,  Северную Испанию и опять через Францию. Потом он переправился на пароме  через Па-де-Кале, проехал всю Великобританию, сел на парод и отплыл в  Америку. Там он прокатился на велосипеде по маршруту Нью-Йорк - Чикаго -  Сан-Франциско. Потом плыл на пароходе до Японии. Далее проехал на  велосипеде по Японии, а потом переехав на корабле в Китай, доехал на  велосипеде до Харбина, завершив кругосветку.

А потом, после  велосипеда он увлекся авиацией и решил совершить еще одно кругосветное  путешествие – уже на самолете. Но началась Первая Мировая война.  Панкратов после обучения в Гатчинской авиационной школе отправляется на  фронт.

И он стал одним из самых успешных русских летчиков. Воевал  он храбро - стал полным Георгиевским кавалером, был произведен в  поручики. Но 5 сентября 1916 года под Двинском столкнулся с немцами в  неравном воздушном бою. Панкратов успел сбить двух немцев, но третий  самолет зашел ему в хвост. Увернуться Онисим уже не успел.