Встретила первый массовый легковой автомобиль в СССР - Москвич-400. Он принадлежал I группе малого класса и выпускался почти 10 лет: с 1946-го года по 1654-й. Жёлтая, как солнышко, машина стояла под открытым небом, кузов успел заржаветь, краска потрескалась, внутри салона хаос... Такой своеобразный памятник советскому автопрому.
В некоторых общественных местах можно наткнуться на гигантские шахматы. Это отличное решение, чтобы скоротать время на улице.
Фотографии авторские. Автор - Kate Evs.
Фотографировала для конкурса НЕФОТОШОП-145 от @gektor
@kateevs, да, старичок-Москвичок изрядно побегал... Считают, что это была копия Опеля Кадет. Хорошая была машинка, но я даже такие почти не застал. В мое время массовыми были уже Москвич-403, более комфортабельный.
@peshehod, Я такие автомобили не встречала, у отца были "Жигули", сейчас иномарка. А форма у "Москвича" симпатичная.
@kateevs, так они ездили сразу же после первобытно-общинного строя. Вы тогда еще даже в планах родителей не значились 😂
Выпуск такого москвича начался после войны, примерно 46-47 год и примерно до начала 60-х. В 60-х годах их много было, а потом Москвич-403, Москвич-412.... А в 70-х пошли уже Жигули: "копейка" и т.д. 😂 😂
Даже странно, что уцелел такой экземпляр... Мамонта сегодня легче найти, чем такой москвич.
@peshehod, Тогда даже моих родителей в планах не было. 😂 Интересно, почему их перестали выпускать.
@kateevs, следующие модели пошли, более мощные, современные, комфортнее.
@peshehod, у бати был такой первой машиной,я его не помню,а вот 407 появился в 1959 году и я со второго класса научился его водить.