Начало здесь
Началось снятие забора, уборка земли для въезда и установка ворот. Как это всегда бывает, что-то не так было рассчитано и между половинками ворот образовалась щель где-то 20 см. Все дело в том, что ворота были старые и достались мне от тестя бесплатно, только вот лутка у них была в разрезанном виде и почему-то оказалась длиннее самих ворот, хотя вроде все меряли и все совпадало. Ну как говорится много не мало. К одной из половинок ворот была наварена недостающая часть и все стало хорошо.
А вот и первый заезд. Замка на воротах еще нет, пол не забетонирован, яма не накрыта))
Крышу я накрыл дешевым металлическим профилем, предварительно проложил гидробарьер. Успел вовремя. Хоть настилал профиль уже по первой минусовой температуре, но потом вообще начался снег. Были установлены входные двери со стороны двора и вырыт проход к ним, введена проводка.
На этом стройка затихла до весны.
Весной работы с гаражом продолжились.
Был сделан небольшой коридорчик перед дверью со двора.
Пол забетонирован, яма накрыта досками. Сделал самодельные деревянные полочки для хранения всего необходимого.
Потолок изнутри был подбит по системе, которую я подсмотрел в гараже у знакомого моториста. Cначала картоном, а затем пленкой, что позволило летом сделать помещение более прохладным, а зимой сохранить там тепло.
Впечатления от гаража
На данный момент пользуюсь гаражом уже 3 года. Из опыта эксплуатации хочу сказать что идея использовать металл для накрытия крыши была не очень хорошей. Летом он сильно нагревается и отдает тепло в помещение. Этот эффект был по большей части снижен, когда подбился потолок изнутри. Тем не менее, когда на улице жара, хочется прохлады. Этот недостаток я смог решить в своем конкретном случае. Изначально я очень опасался сырости из-за расположения гаража под землей. Но на сырость в гараже нет и намека. Зато в гаражной яме влажность намного выше. Таким образом на лето я открываю пол ямы и тем самым понижаю общую температуру помещения. Зимой же наоборот закрываю ее, оставляя лишь отверстие для вентиляции. Весьма своеобразная регулировка климата получилась)
В остальном очень доволен гаражом. Все устраивает, очень удобно, а главное дешево. Отапливается гараж металлической буржуйкой, так что можно там и зимой проводить любые работы с автомобилем. Все строительство мне обошлось где-то в 400$.
@vp-postroi-ka Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Награда за количество опубликованных постов
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп
Когда есть голова и руки ,а еще желание и деньги ,то все по плечу. Нормальный подход к проблеме!
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
spinner, andrey1986, gildar, narin, galina1, borodaus, alexux, olga-olga, gryph0n, top-flag, sharps, maxiandr, boltyn, oksana0407, vika-teplo, wrong, dimk0, stereo, polojayigor, dunsky, bounty-compaing, kito-boy, kr-alexey, makcl, sergey1980, cryptoblog, funt33
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
dobryj.kit теперь стал Делегатом! Ваш голос важен для всего сообщества!!!
Поддержите нас на странице https://golos.io/~witnesses, вот так:
Отличная работа и интересный пост!) Жаль правда не показали как в конце гараж выглядел изнутри
Спасибо) Внутри у меня ничего интересного) Много запчастей и всякого хлама валяется, вот и не стал выставлять такие фото)