Водителю пришлось бороться за отмену штрафа за нарушение, которого он не совершал
Нейросети - неизбежность. Мы все равно будем жить рядом с ними - не сегодня, так завтра. Любая нейросеть "обучается" постепенно, поэтому может ошибаться.
Китайская видео-нейросеть
В Китае системы видеонаблюдения за поведением водителей на дороге подключены к нейросети. Нейроеть при помощи камер должна распознавать нарушения, после чего автоматически формировать административные документы, назначать штраф и высылать весь комплект документации нарушителю.
Вот такой комплект и получил китайский водитель.
Говорить по телефону за рулем запрещено, чесать голову - нет
Да, вы все правильно поняли. Водитель почесал голову за рулем, камера зафиксировала это движение, а нейросеть распознала действие как разговор по телефону за рулем, за который китайским законодательством установлен штраф (в переводе на нашу валюту размер штрафа составляет примерно 500 рублей).
На записи с камеры это выглядело вот так.
Согласитесь, и человек может принять такой жест за разговор по телефону. Но водитель на самом деле лишь почесал под ухом.
К чести китайской правоохранительной системы незаконно привлеченному к ответственности китайцу удалось без труда доказать свою правоту. Знаю случаи в российской правоприменительной практике, когда сотрудники ГИБДД упирались до последнего отрицая очевидные факты.
Нейросети могут ошибаться и главное здесь - умение правоприменителя признавать их право на ошибку, восстанавливая нарушенные права граждан. Этому у китайцев можно поучиться.
@andrvik, Поздравляю!
Ваш пост был упомянут в моем хит-параде в следующей категории:
@andrvik, да, помню случай, когда кого-то штрафанули на большую сумму за то, что тень от его машины пересекла двойную полосу... Шумный случай был.
А ещё помню, когда мы с покойным ныне научруком ездили в Казахстан, к нам на пограничном пункте пристал какой-то местный гаец. Сам полный такой, точно боров, лицо отдуловатое, и глазки так хитро-хитро блестят. Подкатил такой, значит, и давай нарушения выкапывать: "Так, смотрите, вот тут у вас трещинка, а вот тут затемнение на лобовом стекле на 7 миллиметров шире допустимого"... Тысячи на три мы тогда влетели. К счастью, когда ехали обратно через неделю, на этом посту стоял адекватный человек, который просто посмотрел на нашу побитую жизнью машину и отпустил с миром.