#РаботаМечты. Чистые деньги, грязными руками. Автослесарь.

Вливаясь в первую волну конкурсного проекта #РаботаМечты от @chugoi, продолжу свой рассказ о том, как оно там, под машиной.

Третьекурсник Евгеша, вникая в предмет Акушерства и Гинекологии, на тему искусственного осеменения крупнорогатого скота, внезапно понял, что ветеринаром быть не хочет. (Там такое показывали, странно что все не расхотели). И постепенно скатился с последних мест отличников, до первых мест троечников.

А когда диплом о завершении высшего учебного заведения был получен, встал вопрос о выборе профессии. Раз по специальности работать желания нет, а деньги нужны, выбор пал на то к чему всегда тянуло, экая #работамечты.

Обратившись с вопросом, о найме сотрудников, в небольшой сервис где я все это время обслуживал свою машину, мне дали положительный ответ. Взяв три дня «надышаться перед смертью», приступил к работе в качестве «подмастерья».

Сервис небольшой и штат сотрудников никогда не превышал четырех единиц, в основном работают всегда двое. Из-за малого количества рук и нехилого потока клиентов, в «подмастерьях» долго оставаться не пришлось, опыт сам впитывался в руки словно отработанное масло.

Меня, будто маленького ребенка, которого учат плавать, брали, и кидали в самое пекло. И решать сложные, разносторонние задачи приходилось самому.

Сложно было года два, пока из гуманитарного мальчика, с помощью отбитых конечностей, сорванных спин, потянутых мышц, рабочих будней до глубокой ночи, не стал проявляться матерый технарь.

Понабравшись опыта и самостоятельности в «кручении гайек», жизнь в сервисе стала легче.
На моем трудовом месте, труд оплачивается сдельным тарифом, каждый день, а в результате отсутствия выходных (редкие случаи), сталкиваешься с проблемой невозможности потратить деньги. А зачем работать, надрывая спину, если не можешь себя порадовать покупками?

Общение с клиентами выходит на другой уровень. Временами, клиент остается на всю продолжительность ремонта, а в зависимости от поставленных задач, совместное времяпрепровождение может составлять полдня, день. К счастью, клиентская база пестрит колоритными людьми, актерами, специалистами в различных направлениях. Скоротать рабочий процесс можно интересными беседами, если это конечно же не отвлекает от работы.

«Сэкономленные деньги – заработанные деньги». «Варясь» в этой сфере, знаешь где приобрести необходимые запчасти подешевле, через нужных лиц купить покрышки и диски по оптовым ценам, отремонтировать себе машину совершенно бесплатно. А по возможности поделится всем этим с родными и друзьями.

Круглый год у машин разные проблемы. Выскакивают сезонные болячки. Зимой они жутко холодные, летом чересчур горячие, весной и осенью, что не залезь под нее, мокро, грязно, за шиворот то и норовит прошвырнуть холодная капелька.

Предзимний шиномонтажный сезон – адское пекло, когда всем надо было «еще вчера», а на летние покрышки уже переодеваются спокойней, даже сервисную работу приостанавливать не приходится.

Прошло уже пять лет такой практики в моем жизненном опыте, и я даже долгое время думал, что вот она, #работамечты, но со временем начались проблемы со здоровьем, не характерные для моего возраста, и желание крутить гайки поиссякло. Хотя на всех других моих должностях я не задерживался более года.

Говорить, подобно ораторам на семинарах, «Не бойтесь перемен! Отучились на одного, а хотите работать другим? Действуйте», я не буду. Хотя так и есть, надо сделать лишь шаг к мечте. Но в данное время, я сам боюсь перемен.

Наблюдая за моей фанатичной тяге к ремонту автомобилей, удивляясь от того сколько времени я провожу на работе, один мой хороший товарищ сказал такую фразу: «Как вообще можно любить свою работу? Это же вставать, идти, напрягаться, нести ответственность. Работа не может быть любимой». (Не дословное высказывание, суть полностью донесена) И он прав.

Никакая работа, даже «высокооплачиваемое хобби», не может приносить удовольствие.
Ведь переквалифицировав свое хобби в работу, со временем она начнет вам досаждать и надоедать. Проводить свободное время с удовольствием, вы будете, занимаясь другими делами.

На работе платят бабло, Но работать надо на ней. Я не против первого, но. Без второго мне веселей. © Noize MC.

Все фотографии использованы из личного архива.

И помните, верить никому нельзя, даже себе, мне можно.

Здесь подборка статей о выборе автомобиля, тут я умело пользуюсь калькулятором, а в этом случае я рассуждаю, возможно, не всегда верно.