Гигантский кальмар в музее Монако или Богатые тоже плачут

vp-zarubezhje Креветки

в русскоезарубежье

Статья @irinadob550 для сообщества «Русское Зарубежье» @vp-zarubezhje.

Дорога от Ниццы до Монако считается чуть ли не самой красивой на всем Лазурном побережье. Вполне возможно. Когда вдоль моря едешь, всегда красиво.

Из автобуса мы вышли не в центре, где хотели, а гораздо раньше и повинуясь стадному инстинкту - все пассажиры пошли, ну, и мы за ними. А пассажиры рвались в казино. Значит нам не по дороге, нам в исторический центр надо. Он где-то рядом, что там того Монако, но за высокой горой его не видно.
Походив немного без определенной цели по относительно современной улице, мы развернули карту.

Буквально в ту же секунду к нам подошла женщина и спросила по-английски, что мы ищем, и нужна ли нам помощь. Мы ответили, что нам нужно в старый город.
Кстати, тот район города, где находится казино, и где сейчас находились мы, называется Монте-Карло, а исторический центр - Le Rocher. Признаться, я все время думала, что Монте-Карло - это столица, а не район.

Женщина продолжала:

Старый город - это недалеко, всего две остановки на автобусе.
А пешком?
Что вы, это все время в гору, тяжело. Идите за мной, нам по пути.

И пошла, не оглядываясь.
Мы последовали за ней и уже на остановке перекинулись парой вежливых дежурных фраз. Кто, откуда, а вы? О себе женщина сказала, что в Монако живет уже много лет, а сама родом из Гамбурга.
Я тут же перешла на немецкий и сказала, что мы тоже жили в Германии.

А где?

Я начала перечислять. Когда я дошла до Лейпцига, женщина воскликнула: “Prager Strasse знаете? Ресторан “Феллини”? Это был мой ресторан! Я после воссоединения Германии в том районе дома целыми улицами скупала, реставрировала и сдавала! Дешево тогда было.”

Перед вами - снимки, не имеющие никакого отношения к Монако. Это - Лейпциг, по которому я вдруг внезапно соскучилась. Фотографии - анонс, скоро о нем писать буду.

В ресторане “Феллини” мы не были, но знаем, и улицу тоже.
Мы сказали в ответ, где жили мы - на Industrie Strasse, что дом наш был тот, что крайний и смотрел окнами в парк. А балкон выходил на ту сторону, где игровая площадка интернациональной школы находилась… Нереальное совпадение, но дети ее в ту же школу вместе с нашими ходили, только чуть раньше! Еще более нереальным было то, что она знала мою немецкую подругу Сибиллу.

Автобус уже останавливался, а она все продолжала говорить. Я никогда не думала, что посторонним людям можно за три минуты рассказать всю свою жизнь, но она смогла, а на прощанье даже прослезилась. Богатые тоже плачут.

Ее муж сбежал от нее в Гонконге с саквояжем, полным наличных денег. Ее объявил умершей, подделав документы, концов не найти. “Извините, мадам, вы уже умерли”. А что, это запросто, с моей другой знакомой, голландкой, примерно то же самое произошло и тоже в Гонконге.
И осталась она, бедная, с двумя детьми в Монако одна. Звучит саркастически, но ей не позавидуешь. Работает теперь в похоронной конторе, сопровождает весь процесс похорон - до, во время и после. Морально очень тяжело, она никак не может научиться относиться к этому профессионально и не пускать чужое горе в свое сердце.

Этот монолог продолжался ровно столько, сколько автобус до следующей остановки ехал. Ее звали Монетт, она успела расцеловать в обе щеки только моего мужа, правда, он ближе стоял. Мне же свою визитную карточку сунула и выпрыгнула из автобуса. Звоните, говорит, если вдруг какие проблемы или вопросы будут.

Нормально. Мужу - поцелуй, а мне - карточку похоронной конторы. Потом, смотрю, и Боря, муж мой, как-то поеживается. Я, говорит, человек не суеверный, но мне эта ситуация с карточкой как-то неприятна. Не по себе мне как-то. Что уж говорить про меня.
Смотрю - слава богу! Визитка - личная, только с именем - Monett Vlessing, адресом и номером телефона.

На следующей остановке сошли и мы, автобус как раз к океанографическому музею подошел.

В Монако с музеями - не очень. Мало их. Картинных галерей вообще нет, есть зато роскошная коллекция старинных машин и замечательный океанографический музей, директором которого был Жак-Ив Кусто!
Это - субмарина постройки 1966 года, сделана в Ницце, мощность - 3,5 л.с., скорость - 2 узла, использовалась на глубине 100 метров. Стоит перед зданием музея.

Его начали строить в 1899-м году по инициативе принца Монако Альберта I по прозвищу Навигатор. Имя это ему дали неспроста, он любил море страстно. Вы скажете, мало ли кто из правителей море любил! Но Альберт любил его практически и даже был морским исследователем и ученым-любителем.
Из своих многочисленных экспедиций принц привозил много редких экземпляров в качестве сувениров, а когда их накопилось достаточно много, он “захотел о них поведать миру”.

Зверь - несуществующий, подделка!

Кстати, одна из его сенсационных находок - гигантский и очень редкий кальмар, размеры мантии которого достигают одного метра!

Кальмар попал в руки принца совершенно случайно. Команда княжеской яхты гарпунировала кита, но тот оказался слишком большой добычей и смог сорваться и уплыть. Уплывая, он исторгнул из себя этого монстра. Говоря нормальным языком, его стошнило его кальмаром. Оказалось, что это - неизвестный науке вид головоногих моллюсков, которого тут же назвали в честь принца - Lepidoteuthis grimaldii. Жаль, что когда я была в музее, я не знала, какая это ценность, и не сфотографировала его. Это находка была последней каплей, подтолкнувшей принца к созданию океанографического музея.

фото

Гарпун, из которого, возможно, подбили кита.

Строительство музея финансировал благотворительный фонд Альберта I, а фонд финансировался Альбертом.
Что интересно, находится музей в Монако, а формально относится к Франции, потому что фонд зарегистрирован там.

Музей строился долгих 11 лет, на строительство пошло 100 000 тонн камня из каменоломни La Turbie, это в Провансе. Стоит музей на скале, на самом берегу Средиземного моря, в водах которого плавает все, что можно увидеть в музее.

Кроме образцов здесь есть предметы, имеющие отношение к морю, включая модели кораблей, оружия и прочих крайне интересных вещей. Это, например, первая в мире подводная лодка! “Tortoise”, год постройки - 1776, конструктор - Дэвид Бушнелл. Она действительно погружалась под воду и даже была использована против англичан в американской войне за независимость.

Эта маленькая лодочка - каяк инуитов Гренландии, на ней охотились на тюленей и морских львов.

А как вам водолазные костюмы? Этот-то еще ладно...

А такую модель я никогда не видела!

В аквариуме плавает 4000 различных рыб и 200 представителей семейства беспозвоночных.

Экземпляр Очень Счастливого Лобстера - он не живет в ресторане, его не съедят!

Кстати, около аквариума с кусочком рифа произошла еще одна неожиданная встреча. Мы увидели там наших соседей по карнавальной трибуне в Ницце. Тех, про которых мы подумали, что это бывший функционер и его скромная и незаметная жена. Ан, нет, оказалось - немцы из Казахстана, еще в 1994-м году уехали. Здесь они были с туристической группой. Раскланялись и разошлись.

Первым директором музея был Луи Журбен - ученый-океанограф и компаньон принца по экспедициям. Именно он первым описал в научных трудах пойманного Альбертом I кальмара.

Вторым директором стал легендарный Жак-Ив Кусто в 1957-м году. Под его руководством музей стал всемирно известным и настолько привлекательным для туристов, что смог перейти на самофинансирование.

В 1989-м году было сделано еще одно важное открытие. Французский морской биолог Александр Мейнес обнаружил прямо у фундамента музея заросли гигантской водоросли - самое большое в Средиземном море. Роль музея в ее исследовании до сих пор обсуждается в узких биологических кругах.

Это - море, в котором сейчас ничего не увидишь, не то что гигантскую водоросль. Вид с террасы музея.