Статья @lanna для сообщества «Русское Зарубежье» @vp-zarubezhje.
Это наш первый круизный лайнер, на котором я вышла в наш первый круиз. Посмотрите, каким огромным он смотрится. Это громадина, это махина, это целый плавающий дом!
.jpg)
Каково же было моё удивление, когда я стала изучать круизные лайнеры компании Royal Caribbean и узнала, что это лайнер класса Vision, вмещающий в себя 2250 пассажиров.
Для сравнения, второй раз в 7-дневный круиз мы ходили на лайнере другой компанией, который вмещает в себя 4500 человек.
То есть, всё познаётся в сравнении. Это точно.
Но сегодня про первый лайнер, первые впечатления, не буду его ни с чем сравнивать, вот как зашла на него, ахнула, так про это и напишу.
Начнём про эту громадину. Enchantment of the Seas (Очарование морей), круизный лайнер компании Royal Caribbean International.
Лайнер имеет 3+ звезды.
Построен в 1997 году.
Тоннаж - 81000.
Длина - 301 метр.
Ширина - 32 метра.
Имеет 10 пассажирских палуб, 1126 кают. Вмещает 2250/2446 пассажиров и имеет 765 членов экипажа на борту. Лайнер вмещает больше всего пассажиров среди 6 судов класса Vision.
В 2005 году на верфи в Роттердаме судно было разрезано, и в него была вставлена секция длиной 22 метра. В результате, длина лайнера увеличилась до 301 метра.
Коротенькое видео для любителей посмотреть, как это делалось. На видео, как игрушечный Лего сложили и вставили. А так-то понимаешь, какая это махина.
В 2017 году лайнер побывал на реновации.
Ещё немного о звёздности и статусе лайнера. Лайнер имеет три звезды Berlitz.
Что это значит?
Berlitz - самый авторитетный в мире справочник по круизам. Выпускается ежегодно с 1985 года. Автор Дуглас Вард. Он, лично, посетил 1800 портов. Его помощники ежегодно инспектируют более 280 лайнеров. Оценивают по 6 параметрам и выставляют баллы по 2000 бальной шкале. Баллы индексируются в звёзды от 1 до 5+. В отличие от отелей, круизные лайнеры не имеют официальной звёздности. Поэтому только звёзды Bertliz неформально признаются в круизной индустрии.
Обращу сразу внимание для самых внимательных, которые начнут читать интернет и найдут несостыковки с местом нахождения данного лайнера, а потом начнут уличать меня в фейке про наш круиз. : )))
Наш первый круиз на Багамы на этом лайнере был в октябре 2016 года, из Порта Майями. После нашего круиза лайнер был переведён в Орландо, в 2017 году был на ремонте, о чём сейчас вы можете прочитать информацию в интернете. В аннотации к лайнеру на сайтах сейчас написано, что он совершает 4-5 дневные круизы из Порта Канаверал во Флориде. Порт находится в 45 милях от аэропорта Орландо.
А в 2019 году лайнер собираются перевести в Порт Галвестона, который считается "домашним" портом города Хьюстона, и не очень популярен среди круизных туристов из-за своей удалённости от аэропортов, дорогим и не удобным способом добраться до этого порта.
В связи с чем лайнеры так кочуют от порта к порту, мне не известно. Но факт остаётся фактом. И мы на Enchantment of the Seas в октябре 2016 года вышли в свой первый 3-дневный круиз на Багамы.
Продолжим. Для тех, кто не любит читать, можно просто посмотреть вот этот 5-минутный Видеообзор круизного лайнера Enchantment of the Seas. Я посмотрела, вот прямо как снова оказалась в круизе.
Для тех, кто всё-таки любит читать, немного обзора в письменном виде.
10 пассажирских палуб. План палуб для интересующихся.
Мы, кстати, жили на 2 палубе, это палуба без иллюминаторов, ниже ватерлинии. И нисколько не пожалели, честное слово, там такая тишина. Ни шума мероприятий на лайнере, ни шума воды за бортом. Всё своё время пребывания мы проводили на верхней палубе, где бассейны, рестораны, солнце и музыка, а в номер приходили только спать.
Поэтому очень советую тем, кто хочет отдыха в каюте, но боится, как это будет без окон. Очень хорошо без окон, поверьте. Уютно, и всё включено для проживания.
Все коридоры в коврах и на всех палубах одинаковые.
**Номер у нас был без окна. Стандартный двухместный. Всё в зеркалах. Вот такой вот. Полочек и шкафчиков очень много, всё хватает разложить и расставить.
Туалет с душем был у нас. Полочек тоже было достаточно, а это мы очень любим.
Перечень всего, что есть на круизном лайнере, мне кажется, удобнее скинуть вот таким скрином. Как при бронировании отеля или круиза вам обычно выкидывает страница.
Театр.
Казино.
Ресторан для ужина.
Бассейны на верхней палубе и солнечные 3 дня, которые нам дала Вселенная на этом круизе - большего и желать не стоило, так я скажу. Многие остальные удобства начинают пригождаться при более длительных круизах, а на 4 дня ничего больше и не нужно.
Круизные лайнеры класса Vision примерно все одинаковые, иногда на рейде, как близнецы, если не название и не понимание пирса для загрузки - разгрузки на берег, то можно перепутать, где твой лайнер, а где не твой. У нас так было или в Белизе, или в Гондурасе. То есть, они так и называются некоторые лайнеры "близнец".
Так что, смело берите круизы на лайнеры подобного класса, они очень комфортные, со всеми удобствами, но дешевле более больших 15-палубных лайнеров, где, в принципе, всё точно так же, только размеры больше : )
Продолжение следует.
Фотографии из личного архива автора и немного с круизных сайтов
Любительница круизов, ваша @lanna
Номер без окна, но весь в зеркалах, это видимо зрительно увеличивает пространство и фобия отсутствия солнечного света отступает)
@zhelezka Выше Юре ответила, посмотри, если интересно. И ещё раз кратко повторю - никакой разницы с окном или без. И зеркала везде, зрительно очень увеличивают, как в комнате для молодожёнов. : ))) Мы даже смеялись, очень интересно. : )))
@vik 100%
Похоже к обязательному списку, что должен сделать в своей жизни мужчина ( построить дом, родить сына, дерево...), нужно добавить ещё пункт - свозить жену в круизное плаванье.) Люди, погрязшие в быту и нескончаемой весне, больше похожей на зиму, от таких фото могут запросто получить психологическую травму.))
@lanna - Это же надо - 10 пассажирских палуб! Так получается, что небольшой город с толпой народа! В круизе, что интересно? Вот для меня было удивлением, когда я увидел тех же людей из обслуги на лайнере в театре. Они участвую везде, а потом в театральных представлениях и шоу! И еще. У нас в каюте иллюминатор был чистый и все было видно, к тому же он еще и открывался. Мы проживали на 3 палубе...
@evgeny-zaikin = Женя, а так ты у нас тот самый везунчик с 3 палубы оказывается:)))
@yurashka1312 - Да я как-то и не задумывался об этом тогда...
@lanna = Спасибо, Светочка, всё прекрасно и подробно и главное понятно. Только одно уточнение - а зачем было таким странным и сложным образом удлинять корпус лайнера и всего то на 22 метра? А как с нарушением жесткости его конструкции, ведь сварные швы не есть самое лучшее решение для металла, на мой взгляд это как то странно выглядит... А засыпать все таки ниже ватерлинии - это как не очень давит? Я понимаю тишина и уют, но совсем без доступа света, прямо как в подлодке:))
@yurashka1312 Спасибо. Юрий.
Про вставку, честное слово, совсем не знаю. Я про это только сегодня узнала, когда писала про лайнер. Так что мне, как пассажиру, прожившему там 4 дня, ничего об этом было не известно, и совсем всё-равно.
Что касается 2 палубы ниже воды без окон.
Как пассажиру, который уже был во втором круизе с окном, мы жили на палубе 2 с окнами (там по другому палубы считались), могу сказать абсолютно точно: абсолютно одинаково, что без окон ниже ватерлинии, что с окнами выше ватерлинии. Вообще никакой разницы.
Окна всё-равно все запотевшие от двойного стекла, ничего в них не видно. Ходишь целый день по кораблю, приходишь в номер переодеться или поспать днём или в ночь уже. Никакой разницы.
Организм не различает ниже воды или над водой. Ничего не давит абсолютно. А вот шум воды из под лайнера на 2 этаже очень даже слышно. Я бы пожила лучше ниже ватерлинии снова, или выше этажом, но там дороже. : )))
Так что, если детям или внукам будет интересно, можете им точно сказать - могут смело брать номера без окон внизу, никаких проблем.
Мы тоже про этот момент при покупке первого круиза думали и я немного напрягалась.
Всё хорошо.
@lanna = Спасибо, Света, ваше пояснение принято к размышлению:))
@yurashka1312 На здоровье.
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
chugoi, ladyzarulem, nikalaich, sharker, kibela, strecoza, midnight, vpervye1, lenutsa, hellen-g, nefer, amidabudda, svinsent, mishka, lologom, yurchello, gapel, abloud, cergey-p, olga-olga, liseykina, baltiyka, amikphoto, soroka, semasping, tasha, lanna, boltyn, victorskaz, veta-less, pkrugloff, lelya, oksi-m, vitalist, irimeiff, lushaya, katherina, zhenek, makcl, dim447, archibald116, enkeli, brika, oksana0407, alexxela, chirakovalsky
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
dobryj.kit теперь стал Делегатом! Ваш голос важен для всего сообщества!!!
Поддержите нас:
@vp-zarubezhje, Поздравляю!
Ваш пост был упомянут в моем хит-параде в следующей категории:
@lanna, даже как-то отдохнула от статьи, свежий бриз!))
Что тут скажешь, красота. Хоть 4 дня в сказке побываешь.