Доброго всем утра!
Кто-то, когда-то сказал, что утро доброе не бывает. А вот я так не считаю, поскольку, лично у меня так все утра только добрые, чего и вам желаю!
Сегодня, в рамках эстафеты "Ловим велосипеды" от @naiger, я покажу вам свой первый велосипед.
На самом деле, этот велосипед в моей жизни был уже далеко не первым, но именно его я купил за свои собственноручно заработанные деньги. Точнее "собственноножно". 😄 "Это ещё почему?" - возможно, спросите меня вы. А потому что именно на деньги, которые я заработал работая почтальоном в ФГУП "Почта России" я купил этот велосипед.
Дело было уже очень давно, в велосипедах я тогда особо ничего не понимал. Подобрал мне его один из знакомых, который хоть как-то в них разбирался. После чего я пришёл в магазин велосипедов и приобрёл там данную модель. Встречайте, STELS Navigator 690, модель 2013 года:
Велосипед был действительно не плохим. Он мне нравился как внешне, так и по характеристикам. У него были и дисковые тормоза, и аж 24 скорости, вместо привычных 21 и даже блокировка вилки. Правда тогда я ещё не знал зачем она нужна, и ездил всегда с "включённой" амортизацией. По, практически гладким, московским дорогам...
Прошли годы, я уехал жить в другую страну и там у меня появился уже даже не первый, а второй велосипед. Я бы ещё с самого начала с радостью взял с собой моего верного коня из Москвы, которого я, к слову, приобрёл всего за 12к рублей, но по некоторым причинам сделать этого не смог, как не старался.
Поэтому, когда я переехал, сначала мне подарили велосипед. Он был вполне нормальным, но впоследствии этот велосипед превратился в груду бесполезного хлама, на который я уже не хотел тратить ни времени, ни сил и кое-как избавился, повесив на него, уже ненужный к тому времени, велокомпьютер (у меня был другой).
В данный момент я обладаю велосипедом, который является представителем топоповой линейки велосипедов одного из местных производителей. Цена соответствующая. И что вы думаете, друзья? Как оказалось, мой верный московский конь оказался хуже разве что по дизайне да по тормозам!
Всё те же 24 скорости, всё та же блокировка вилки (которая, впрочем, сломалась через месяц активной езды... зимой) и дисковые тормоза. Но, правда, уже не механические, а гидравлические. Даже обвесы такие же! И, если честно, я был в лёгком шоке, от того, что сам не зная, тогда, очень давно, я купил настолько хороший велосипед за такие маленькие, даже по тем временам, деньги!
Вот как оказывается сильно мне тогда повезло. Жаль, я тогда ещё этого не понимал, а то и до 60-ти спокойно бы разогнался!)))
О двух других велосипедах я обязательно тоже расскажу, в следующих постах (если хватит времени).🙂
Хорошего всем дня, ловите велосипеды вместе с нами!)))
P.S.: Ну а я, на мои кровно заработанные GBG поехал во Львов!))
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
francisgrey, zaria, vika-teplo, kondratij, vadimph, naiger, vsebudethorosho, izbushka
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"
Первая фотка самая самая ;) :D
Да!))
Интересный рассказ.
Правда "топовая линейка местного производителя" вполне могла оказаться ашанами. А стелс вполне приличный велосипед, только рама тяжелая.
Не-не, уж поверьте, ашанбайки не делают с гидравликой. И рама у него намного легче чем у стелса. Я ж прежде чем его купить... Впрочем, расскажу в своём посте!))))
хорошо :)
Я так много узнала о велосипедах.. спасибо
Пожалуйста!)))
Во Львов! На велосипеде ли случайно?
Не, на поезде!)) Но, кто знает... Может и на велосипеде как-нибудь туда поеду!)))
Приятной поездки!!!
Огромное спасибо!)))