Golos Blogs

Привет! Поддерживаю эстафету от @rentik , так как не представляю свою жизнь без тачки. Уже со школы мечтал об первом авто. А если выходила новая игра про гонки, стоял первый в очереди))

Машин у меня было около 10. Менял их часто, как мобильные телефоны))

Первая машина до прав был ЗЭПАР, а первой с правами Мерс 190. Дальше пошли Ровер, Мицубан, Цитрамон. Но потом я купил Ниссан и после тоже Ниссан, а потом еще раз Ниссан)) Вообщем, полюбил я эту марку. С моим стилем езды самый надежный друг.

Однажды я ехал на своей Альмере по трассе.

Лампочка горела уже километров 50, а заправок не было. Я уже подумал придется голосовать. Но слава Богу доехал до заправки. И от такой радости залил 15 литров бензина. Доехал до дома (60 км). Затем на следующий день еще километров 30. А потом не смог завести. Начал откручивать форсунки и унюхал запах бензы!!! А у меня 2.2 Di...

Вообщем отвез авто на тросе к мастеру на сто. На что он меня предупредил, что бы я готовил бабки, много много))

Заплатил я ему где-то 70$. За промывку бака и фильтра. Да, эта машина оказалась гибридом))

Хорошо, что движок Ниссановский, а не Dci которые ставились на авто следующего года попал бы на капиталку.

После этого я на ней еще года 3 ездил. Масло не брала и голову не дурила. Потом продал после ДТП. Не хотел ремонтировать.

Дальше появилась возможность купить в кредит новое авто Polo/Almera/Rio, но все же решил пока-что рано влазить в кредит. К тому же началась стройка дома.

Решил взять Ниссан, но подешевле. Долго смотрел объявления и в итоге взял Primera 97г. 2.0 DT. за 1000$.