Привет! Поддерживаю эстафету от @rentik , так как не представляю свою жизнь без тачки. Уже со школы мечтал об первом авто. А если выходила новая игра про гонки, стоял первый в очереди))
Машин у меня было около 10. Менял их часто, как мобильные телефоны))
Первая машина до прав был ЗЭПАР, а первой с правами Мерс 190. Дальше пошли Ровер, Мицубан, Цитрамон. Но потом я купил Ниссан и после тоже Ниссан, а потом еще раз Ниссан)) Вообщем, полюбил я эту марку. С моим стилем езды самый надежный друг.
Однажды я ехал на своей Альмере по трассе.
Лампочка горела уже километров 50, а заправок не было. Я уже подумал придется голосовать. Но слава Богу доехал до заправки. И от такой радости залил 15 литров бензина. Доехал до дома (60 км). Затем на следующий день еще километров 30. А потом не смог завести. Начал откручивать форсунки и унюхал запах бензы!!! А у меня 2.2 Di...
Вообщем отвез авто на тросе к мастеру на сто. На что он меня предупредил, что бы я готовил бабки, много много))
Заплатил я ему где-то 70$. За промывку бака и фильтра. Да, эта машина оказалась гибридом))
Хорошо, что движок Ниссановский, а не Dci которые ставились на авто следующего года попал бы на капиталку.
После этого я на ней еще года 3 ездил. Масло не брала и голову не дурила. Потом продал после ДТП. Не хотел ремонтировать.
Дальше появилась возможность купить в кредит новое авто Polo/Almera/Rio, но все же решил пока-что рано влазить в кредит. К тому же началась стройка дома.
Решил взять Ниссан, но подешевле. Долго смотрел объявления и в итоге взял Primera 97г. 2.0 DT. за 1000$.
И тут понеслась....
Где-то через два месяца машина тупо заглохла во время движения. Итог: слетел ГРМ. -капиталка.
Затем через месяц сломался ТНВД. Купил поставил другой. Через месяц опять сломался ТНВД. Пришлось опять покупать и ставить.
Вообщем за пол года пришлось вложить сумму за которую я его покупал. Печально, но что поделаешь.
Теперь по техническим моментам:
Ест мало.
Шумоизоляции НЕТ!
Заводится в -30 с первого раза.
Удивило наличие круиза и рабочий кондей!
По кузову, как все японцы тех годов.......
Места много.
Подвеска жесткая и на мой взгляд недоработанная.
Сидение удобное, как во всех моих Ниссанах.
Ну, и не хватает стеклоподъемников.
Вообщем, езжу пока что, но думаю после зимы продать)
СПАСИБО ВСЕМ !))
Как говорят: "Купил Ниссан, е..сь с ним сам" . С твоим опытом владения Ниссан можно переименовываться в Nissan-master) Удачи в экплуатации авто!
Спасибо) Думаю следующая машина будет тоже Ниссан, но посвежее))
@pizza-master, репост! От водилы - водиле! Ни гвоздя, ни жезла!
Вроде ответил, а теперь смотрю нет сообщения(
@aurus, взаимно ! С меня подписка))
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
gidlark, spinner, ianboil, smotritelmayaka, gildar, lumia, la-bella-vita, shuler, elviento, bitclabnetwork, singa, karusel1, exan, gapel, voronchihin, boyarskaya, dimas102, lokkie, bag, dim447, wedge
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!
Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"