Верхотурские воеводы. Милославский Данила Иванович. Часть 2

Автор @nikalaich

Предыдущая глава

---

Вместе с воеводой Д. И. Милославским в Верхотурье прибыли его племянники Иван Милославский и Яков Змеев. Они помогали дяде в управлении уездом, выполняли его поручения, постигая «азы» управленческой деятельности.

К началу 1630-х годов Верхотурский уезд занимал прочные позиции в экономической жизни Сибири. В это время установился оптимальный объем перевозки товаров — 60–70 тысяч рублей в год — необходимый для обеспечения сибирских новопоселенцев. Положенные доходы составляли почти половину городской казны (в 1634 году — 1837 рублей или 47 % бюджета).

Местная торговля находилась в основном в руках верхотурских жителей — крестьян, ямских охотников, посадских служилых людей и ясачных вогулов, которые продавали главным образом продукты питания: рыбу, мясо, соль и прочее. За 1635/36 год было продано разных товаров на сумму 476 рублей 8 алтын. На Верхотурском рынке в это время продали 2935 кадей хлеба, что свидетельствует о существовании товарного хлеба и устойчивых крестьянских хозяйств с местным рынком.

Развитие торговли в Верхотурье и других сибирских городах привело к умножению воеводских злоупотреблений с таможенными доходами, поэтому уже в 1635 году Приказ Казанского дворца распорядился послать в главные центры сибирской торговли (в том числе и в Верхотурье) таможенными головами торговых людей из поморских городов. Наказы головам оговаривали, что если воевода «в таможенное дело начнет вступаться», то «о том писать к государю».

Таможня имела свою печать, отличную от воеводской, и воеводы не имели права доступа к ней. Однако сил таможенного головы не хватало, чтобы перекрыть обходные каналы, и часть мягкой рухляди уходила, минуя таможенные заставы. Торговые люди, чтобы избежать неприятностей с таможней и обязанности платить пошлину, пристраивались к стрельцам, сопровождающим царскую казну в Москву, и по соглашению с ними объявляли свою мягкую рухлядь казенной.

Стрельцы. Реконструкция ( слева - директор Верхотурского государственного историко-архитектурного музея-заповедника Н.Н. Новиченков)Поэтому царской грамотой, присланной в 1635 году, воеводе Даниле Милославскому предписывалось лично оказывать содействие таможенному и заставному голове в досмотре людей, направляющихся из Сибири в Москву. В царской грамоте давались четкие инструкции о проверке мест, где следовало искать пушнину: «…В возех, сундуках, в коробьях, в сумках, в чемоданех, и в платье, и в постелях, и в подушках, и в 87 бочках винных, и в запасех во всяких , и в печеных хлебах… в санных постелишках, в полозах». Кроме этого предписывалось всех — от воевод до их людей обоих полов — «обыскивать накрепко, нестрашась в пазухах и в штанах, и в зашитом платье» .

Внешнеполитические события отражались на Верхотурье косвенно. Так, в 1633 году через город проходили колодники, в том числе «литовские» пленные, определенные в пашенные крестьяне Туринского острога. Таким образом, верхотурцы могли судить об успешности войны за Смоленск с Польшей. А через два года, когда из Москвы в Верхотурье было прислано 200 самопалов, стало понятно, что война закончилась .

Одним из важнейших направлений деятельности воеводской администрации было финансовое обеспечение закупок хлеба и развитие земледелия в уезде. В первые годы колонизации Зауралья и Сибири жители Поморья и Перми Великой выполняли обременительную повинность по поставкам хлеба для сибирских гарнизонов.

В 1624 году по инициативе известного реформатора сибирской государевой пашни тобольского воеводы Ю. Я. Сулешева эти поставки были отменены и заменены высылкой денег. Предполагалось, что на эти деньги местные воеводы будут закупать хлеб в Верхотурском, Туринском и Тобольском уездах и отправлять дальше на восток. По тем временам это были значительные суммы. Так, только на Верхотурье необходимо было высылать ежегодно более 6000 рублей. (Однако Сибирь не смогла полностью обеспечить себя хлебом, и в 1637 году натуральная повинность жителей Поморья и Перми была восстановлена.)

В одной из сентябрьских отписок 1634 года сообщалось, что Иван Милославский привез из поморских и пермских городов деньги за государевы хлебные запасы, но не всю сумму, определенную царским указом. Это свидетельствует о том, что и сбор денег также был трудновыполнимой обязанностью для населения Поморья и Перми. Как известно, Верхотурье было построено на главной государевой дороге в Сибирь, которая была единственным разрешенным путем передвижения между европейской и азиатской частями России.

Государство вело постоянную борьбу с «неуказными» дорогами, потому что это касалось не только интересов казны, но и контроля за передвижением населения, а также поимки беглых. В 1624 году тобольский воевода Ю. Я. Сулешев сообщил в Москву о появлении новой дороги в Верхотурском уезде, по которой «бегают в русские города многие всякие люди» из Тобольска, Тюмени, Туринска и других сибирских городов.

Эта дорога была проложена «на Казанской острог на Осу вверх по Тагилу реке на Степанкову деревню Гаева, а от Степанковы деревни Гаева на вагульские на Баранчуковы юрты, а от Баранчуковых юртов через волок, покиня Чусовую реку вправе». Тогда, в 1624 году, эта дорога была «засечена» и укреплена, чтобы по ней нельзя было проехать. До 1632/33 года ею не пользовались, но в 1634 году стали приходить сообщения, что движение по той «заповедной» дороге возобновилось. По ней, в частности, проехали бухарцы с товарами. Об этом и доложила в Москву верхотурская администрация в одной из сентябрьских отписок 1634 года.

Здесь необходимо отметить, что после вхождения Сибири в состав Российского государства бухарские купцы, активно торговавшие с сибирскими народами едва ли не с XIII века, довольно быстро установили торговые связи и с русским населением Тобольска и Тюмени. В XVII веке из Тюмени бухарцы добирались до Туринска, а оттуда следовали в Верхотурье. Сибирская торговля с Бухарой поддерживалась московскими властями, и на протяжении всего XVII века бухарские купцы имели таможенные льготы, платя от продажи своих товаров не десятинную пошлину, как другие торговцы, а лишь двадцатую часть. Тем не менее, если появлялась возможность объехать государственные таможни, они ею пользовались.

Городская улица 17-го века (с картины А. Рябушкина)
Библиография ЗДЕСЬ
Изображения из архива музея , а так же с лицензией ССО
Об авторе Полномочный представитель Верхотурского государственного историко-архитектурного музея-заповедника в СМИ.
От редакции : Статьи данного цикла - результат сотрудничества сообщества "Истфак" и коллектива Верхотурского государственного историко-архитектурного музея-заповедника

---