1 выпуск
2 выпуск
Во третьем выпуске рубрики "Капюшон"
Рассказ о приобретении первого авто для деловой женщины.
Всё началось с того, что на семейном совете приняли решение стать автолюбителями. Но понятно, что такого рода любовь по нынешним временам удовольствие не дешёвое.
Получив заветное водительское удостоверение, нужно было всерьёз решать вопрос покупки авто. С чего начать? Ну решили посоветоваться с опытными в этом плане автолюбителями)). Узнать мнение нескольких специалистов, чтоб выбрать оптимальный вариант.
Но тут надо учитывать личные пристрастия специалиста. И всегда делать поправку на ветер. Так уж вышло, что один из них был одержим автомобилями производителя БМВ, второй - заядлый любитель Тойоты.
Каждый из них очень убедительно приводил доводы о преимуществах любимого бренда. Мы выслушали обоих по очереди. В начале информацию - предлагаемые ими варианты, а потом узнали подробности и про слабые стороны оппонента.
Задумались, как же быть? И решили погуглить, и узнали массу информации по этому поводу. После этого договорились ещё с одним знакомым и встретившись с ним и поговорив.
Получили дельный совет, что первое авто не стоит покупать из дорогих и новых. Для первого опыта вождения нужно найти бывший в употреблении автомобиль. Но живой, по кузову не битый и по другим агрегатам в нормальном состоянии.
Начали с помощью сайтов по продаже подержанных авто искать автомобиль подходящим нам. Для того, чтобы научиться водить автомобиль полноценно, решили приобрести авто с механической коробкой.
Смотрели разные варианты, и в конечном итоге решили приобрести не БМВ и не Тойоту, а Мазду 626 в кузове хэтчбек. Она в таком кузове, смотрелась очень круто на наш взгляд.
С маркой авто мы как говориться угадали. (Потом смогли её очень быстро продать, как говорят спецы модель успешная) Остановились на нескольких предложениях по такому авто, договорились с продавцами и решили ехать на смотрины!
С собой взяли хорошего знакомого чтоб помог перевести авто в наш город. А так же, на месте в городе, куда мы отправились, нашли хорошего специалиста по кузовам, для того, чтоб помог выбрать лучший вариант и не быть введенными в заблуждение продавцами, которые могут подсунуть по незнанию и некомпетентности битое и в последствии ремонтированное авто.
Это было очень кстати. Специалист помог нам отбраковать два авто, сами бы мы там не увидели хорошо завуалированные и спрятанные за рихтовкой и большим количеством шпаклевки, скрывшей все недостатки хорошо ударенных авто. Которые потом очень сильно подвергаются коррозии и ржавлению.
На следующий день сели в поезд и отправились в город, в котором были три варианта авто, которые мы должны были посмотреть...
Продолжение следует
@olviya
В прошлом веке машины были красивей и с душой. Например, редкий авто Tucker
Авто с тремя "глазами"(фара посередине поворачивалась на поворотах - по плану создателя) и рулем посредине. Автомобиль без коробки передач(планировался). Заднемоторная компоновка, кстати. В общем, инновации Америки того времени были шикарными. Внешний вид - прекрасен.