Меч над интернет-агрегаторами навис еще с июня прошлого года, когда ГосДума приняла в первом чтении законопроект, подготовленный Роспотребнадзором и внесенный российским правительством.
И вот теперь, в весеннюю сессию, парламентарии собираются вернуться к вопросу.
Кому и чем это грозит?
Итернет-агрегаторы
Интернет-агрегаторы - это такие онлайн-сервисы, которые сами товары не продают, услуги не оказывают, но клиенты взаимодействуют в сети именно с ними.
В одной из недавних статей я уже рассказывал о прецедентах, созданных Верховным Судом в отношении агрегаторов услуг такси.
В случае с интернет-агрегаторами товаров и услуг Роспотребнадзор решил не надеяться на судебную практику и внести поправки в законодательство о защите прав потребителей, устанавливающие ответственность интернет-агрегаторов.
Чтобы было понятно о каких сайтах идет речь, приведу пример одного из самых крупных российских интернет-агрегаторов товаров - Яндекс.Маркет.
Как он работает? Продавец регистрируется на сервисе, загружает на него свои товары, ждет модерацию и если её проходит - получает мощный канал продаж.
Покупателю тоже удобно. Он не мучает поисковик, отбирая магазины с нужными товарами. Вводит в поисковую строку название товара и агрегатор выдает ему перечень магазинов, реализующих товар, с удобной фильтрацией по цене и иным параметрам.
Суть проблемы
По данным Роспотребнадзора, эта организация в 2017 году получила более 34 тысяч жалоб на субъектов интернет-торговли.
Если учесть, что многие покупатели не обращаются в этот орган, то проблема действительна масштабна.
Нужно понимать, что приобретая товар на сайте агрегатора, многие люди считают продавцом его.
Покупатели, безусловно, видят наименование реального продавца, но думает, что агрегатор закупил у него товары.
Но на все попытки предъявить к интернет-агрегатору претензии наталкиваются на бронебойные аргументы последнего:
- Мы ничего не продаем, а оказываем информационные услуги.
- Уплаченные за товар деньги перечислены продавцу товара.
- Между вами и нами нет правоотношения в рамках договора купли-продажи, поэтому предъявить к нам требования о количестве, качестве, комплектности, сроках доставки товара невозможно.
И резюме: по всем вопросам обращайтесь к продавцу.
Суть законопроекта
Полный текст законопроекта здесь.
Во-первых, законопроект дает четкое определение агрегатора товаров и услуг, которое сейчас в законодательстве отсутствует.
Тем самым устраняется правовой пробел и необходимость в каждом конкретном случае устанавливать юридический статус агрегатора в сложившихся правоотношениях.
Ответственность агрегатора перед потребителем будет возникать в двух случаях.
Случай 1. На сайте агрегатора размещена информация о товаре, не соответствующая действительности.
Здесь есть одно "но". Агрегатор несет ответственность за искажение информации в ходе своей деятельности: не то разместили, разместили не полностью и т.д.
Если же будет установлено, что ненадлежащую информацию предоставил продавец, то ответственным перед покупателем становится именно он.
Случай 2. В случае, когда товар не будет доставлен потребителю, услуга не будет оказана, будет доставлен некачественный товар или оказана некачественная услуга, если товар просто не подойдет покупателю по форме, размеру, фасону и т.д.
Во всех перечисленных ситуациях потребитель сможет самостоятельно выбирать, к кому предъявлять претензии - к продавцу или к агрегатору услуг.
Вместо вывода
Анализируемый законопроект создает возможность привлечения интернет-агрегатора к ответственности за нарушение условий договора в правоотношениях, в которых он не участвует.
Это факт.
Между тем, я бы не спешил говорить о нарушении прав интернет-посредников в нормах предлагаемого законопроекта.
Напомню, что закон о защите прав потребителей исходит из презумпции неравного положения в правоотношении потребителя и коммерческой организации или индивидуального предпринимателя, признавая последних профессиональными участниками рынка товаров и услуг.
Кроме того, статья 401 ГК устанавливает возможность привлечения к ответственности субъекта предпринимательской деятельности даже при отсутствии его вины.
Интернет-торговля должна становиться более цивилизованной. Будет ли способствовать этому принятие поправок в потребительское законодательство?
Поглядим...
Этот пост был распознан Белым Кроликом как вкусный и полезный для прокачки. Следуй за Белым Кроликом!
@vik 100%
Только сегодня в новостях видел, как работают таксисты с агрегаторами. В случае аварии из-за пьяного/неопытного/агрессивного водителя претензии предъявлять некому. Машины подменяются. В автомобильной страховке нет отметки о том, что авто используется, как такси. Агрегаторы с себя всю ответственность снимают. Будем надеяться, что новый закон как-то дисциплинирует организации, оказывающие транспортные услуги.
C агрегаторами такси проблема решается уже на уровне судебной практики.
Вот здесь я описывал https://golos.id/ru--pravo/@andrvik/vyzvali-taksi-popali-v-avariyu-pravovaya-poziciya-verkhovnogo-suda
Но решить её на уровне законодательства, безусловно, правильнее.
@andrvik, поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Награда за общую выплату получил
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп
Вы получили 100.00 % апвоут от @uplift. Проект @whalepunk
You have received a 100.00 % vote from @uplift. Powered by @whalepunk
@andrvik, поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Награда за количество полученных голосов
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп
А как с Алиэкспрессом?
Точно также. Компания действует на территории РФ и должна выполнять законы РФ.
Разумеется, если поправки в итоге будут приняты.
С Китаем ныне тягаться можно и без трусов остаться.
Я думаю они сами будут не против требования закона соблюдать.
С ними еще проще, чем с отечественными будет.